在迈向5G的发展过程中 中国目前已走到了世界前列

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 广东省深圳市日欧制冷设备有限公司

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签鼓怠:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源沟速吵:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑叔苏:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫培连废,分享至朋友圈或给您的好友翱,不会用港确?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签天疯吩:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元膝澜、上市市值1000亿元的企业诬。    技术战略上矾瘦,将坚持1条纯电动驱动技术路线蛊抛勾,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平镁。同时巍,产品将具备400公里续航能力叫遂,平均能耗每百公里低于12kwh套渡骄。    产品方面珐,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV寝鲸侨,其续航里程(参配强畏散、图片海凄、询价)可达300公里玛,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型河曙。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车丁痊,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车笨撇。此外耙放痹,北汽新能源代号规划代号为C30DB筐、C33DB茫氰、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型苟响箱。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销秀仿嵌,以便更好地与传统营销模式保持平衡坍。现阶段趁股晒,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店共涡,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展楞飞凄。    3.江淮    2015年销量狸:在新能源领域勘侣该,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车扒魂,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力爬绵倡,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆坛互。    未来规划蛔捅:到2025年掏桅,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上坷紊溯,形成节能汽车杜、新能源汽车位婪、智能网联汽车共同发展的新格局券祭清。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型卤恒。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配晾线毁、图片额、询价)S2打造)猴臂镰、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)酷、星锐EV三款纯电动车型玩,基于瑞风S5打造的混合动力车型熄塘未。    4.奇瑞    2015年产销量踞:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)翁枯敞,销售7262辆力。    未来规划孟:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车泻螺喂,同时目标年销量定为20万辆浩富。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆殊绰橡。奇瑞未来将拥有插电式混合动力潞、纯电动俯、增程式电动车鸽薪醒、电动四驱的汽车潞垛梆,种类涵盖乘用慌、商用和专用车领域奈琴规。值得一提的是蒜雹,2016年上半年刊,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV畦,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市拧睫徘,这款车运用了诸多新技术硅,未来将会呈现给消费者不同的体验新幂形。    5.广汽    2015年销量离旦艘:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆仕柿舶。    未来规划福特:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型矾,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市娇彼练。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市情创峭,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市歇。在未来程,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型炽。传祺还将推出一款A0EV电动车秃,该车很有可能是一款小型的纯电动车损挺。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模侥沁浪。要完成这一目标谴,新车投放将成为关键虚忍崩。未来基于插电式PHEV令破、纯电动EV舰、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型弦廖。    6.上汽    2015年销量控:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆垦,较2014年产销增长3倍姥。其中荣威e550销售10711辆捷矮,占比接近96%甩省独。    未来规划腥扇溉:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车邪,包括荣威E950那、新能源SUV屎帕扭、A级纯电动车揽潍熊、全新一代插电强混荣威E550等车型瘸随得,价格介于在10-25万之间叛滦。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元变廊,投放30款以上全新产品回,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势划彻。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆漆朵,其中自主品牌实现20万辆乾。根据规划睛暗,30款新能源产品中狸蔑,纯电动汽车达13款亩嗓急,插电式混合动力产品有17款你,其中也将包括商用车徽俄,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品淖嗡。    上汽集团副总裁(参配氛、图片肺狡去、询价)宪蔷如、乘用车公司总经理王晓秋曾表示归:“我们把新能源放在第一位绣兼,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求雌并,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势蕉览烦,到2025年撂,新能源将成为未来动力的主流屎。”    7.众泰    2015年销售泰邦婪:众泰新能源销量为24574辆寒杯幕,同比增长143.6%孰猛。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量岁息,而2018年将冲击50万辆目标既诺览。    未来规划贬鲜混:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV妥,2016年还将推出Z500纯电动版侣楷獭、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车乌俊估。众泰已经规划8款全新新能源汽车钡户构,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车能嚏,包括四款微型纯电动车郎曝,分别为E200翱、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV雹晴、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级箱侩、A级虑库话、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车憾。    8.长安    2015年销量彤肝疚:长安逸动(参配艾呜凸、图片故、询价)EV销售1500辆辉胚。    未来规划敦屯龟:长安汽车发布2020新能源计划堤妻,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上粱,至2025年推出34款车型笛窟,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)记骄。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆笑勉,至2025年抒,新能源车累计销量突破200万辆痹。    9.吉利    2015年产量槐叙:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军侵钙,占比35%埠故。    未来规划汤强菲:吉利未来5年的新能源汽车规划煞届,未来纯电动车把舶、混合油电车端邯撂、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成妓卡唬。2020年将占吉利汽车总销量90%以上琅亨笺,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%彭狡苇,纯电动(EV)车型销量占比35%鸡。将借助新能源车型布局泻,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值坍顾厩。    在纯电动汽车方面锑,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台梁寿熬,到2020年扫挂,吉利FE平台的车辆将实现续航500km逼遂才,百公里耗电11kwh的目标蕉,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料茹。在油电混合车型方面喷梳,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市哎。在插电混动方面碑对,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统盛膊安,首款车型将在2017年上市尾矩嗅。    10.东风    2015年销量休花遁:东风风神E30销量511辆澈腊。    未来规划甸刮:2016年盆,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型捍敝:E302016款钉敝裁、A60EV标准版铅、A60EV尊享版慨,确保2000辆蒋挫边、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成淘栏亨,其中E30L眉痛、A60EV车型各销售1000台以上床蹬叛。    11.江铃    2015年销量钡魂:江铃E100销售5268辆咕。    未来规划啊:江铃集团采取了混合动力车衔垒、纯电动车两条产品规划路线瘸。其中火娠随,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%星卜,按照对行业的预计辣八惭,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆硼喊。    在未来的产品规划中柬两宏,江铃E100车型升级产品即将上市席瘟,正在开发的代号为E200晚仑布、E160毫翰健、E170纯电动轿车也将陆续上市厢。另悉啊肝,新上市的电动轿车相比老款产品搜寞,在续航里程桂磁巨、最高时速倍倡管、智能化和舒适性方面将会有明显提升箍汲卢。此外江铃还将利用现有整车技术及平台澎湿揪,引入混合动力技术讼唉,以解决有关法规合规问题繁娶,此项目的前期费用为1.8亿元禄。   二晃、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性谐。到2020年承首,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆密疲检,而整体销售目标为450辆蔬劫。也就是说供嘛啥,到2020年腺,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%娇铣苫。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元胶洪,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品沟,到2020年力争达到60万辆的销量目标灌。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆坤镭。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标攻裂坎,只是宣布瓮盲拜:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额隋眠珐。    4.东风集团    东风集团规划瓷翱,到2020年兼长董,其自主品牌累计销量目标为200万辆瓦欣。其中哭推,新能源车销量目标为80万辆胆射活,占比高达40%歧徽蓉。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业沤伦虑,到“十三五”末贫,其新能源车型数量将扩展至十余款傅递拨,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现沉烧。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标笔,其中提及2020年年产销要达到50万辆讼毒侗。    7.奇瑞    2015年8月表示道鞍,将投资数百亿元矫滥,到2020年实现销量目标70万辆借冲,其中新能源车将达20万辆嗅摊,占比28.6%涉。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊韶。吉利宣称瀑惮洽,今后将纯电动双肚僻、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举盲娇,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%盒纤刮。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标烧壁,其新能源汽车销量将达到108万辆洞迫。这是一个相当高的数量仇尚挽,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成些晦和。而且挽,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业卑眷。 责编晦良具:杨杰" "   据外媒报道凳,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷夯,这可能导致气囊在撞击时无法打开酣,或没有事故发生时意外打开痉。    本田沟萄、菲亚特-克莱斯特檬、梅德赛斯-奔驰椒、大众趣碴吮、马自达吗霓高、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响僚幕妮。    全球汽车市场中畦摩敢,气囊召回已屡见不鲜凰狸烙。其中喊爸悼,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象搏茅许。横跨2013至2016年领绒疗,均能看到高田气囊召回计划频频曝出纳导疯。    正在高田气囊焦头烂额的时候涎烹讳,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力觅光妇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道充蒋,近期空池椿,德国知名汽车零部件制造商大陆集团醒结,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划呐痕倡,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患美溉,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回厩卷,涉及500万辆车酣骚。    大陆集团将于近期启动召回计划偏倒茫,并继续对旗下产品进行核查煞钒贫,以彻底消除安全气囊传感器隐患队。    本田表示氖梆痰,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车怜赴奢,替换存在缺陷的大陆系统控制单元吉奢。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔费,83次现场报告娇,和2例致伤事件少介。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认茬锋。    本田告知经销商套仓,目前需更换的部件短缺互白,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单患修宝,今年秋季之前恐无法完成全部更换埔肚。    同样添,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车篇,包括2009款道奇酷威坑蕾,2008-2009款道奇凯领席幌、克莱斯勒Town and Country纲沽,以及合作研发的2009款大众Routan犬嗅刚。    该公司报告显示胚际,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件啤汝楷。    大陆集团表示次倒,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司惭傲。    马自达已回应召回并介入调查肋,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目飞蚀。其他汽车制造商目前没有进行回应临私。 责编饰:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后龋挎苦,大量车流涌上高速公路斑暇,然而逢城椭,当车辆长龙逐渐稀松扇揽,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来柬。记者在湖南境内的长益高速公路上看到捕脑,在临时图眨靠点和服务区那筛迫,各种垃圾成堆耽。春节期间这里60多公里高速路段阿,日均清理的垃圾竟然超过20吨离豢丰。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里蒲堵,是进出长沙的西大门禾及宽,今年春运期间赎担,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”淮,24小时高峰断面车流量达到12万辆腻鞠块。长益高速养护工杨秋强告诉记者薪潜,春运高峰时骂蹲,饮料瓶子定康赐、纸巾问尼、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢看迸弧,稍有堵车路面便是一片狼藉都篇。高速公路上垃圾成堆的现象苔团告,折射出人们在物质财富丰富的同时躲,文明素养还有待提高涉草。    长益高速养护清障中心主任陈创说荆,为备战春运通,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上费暖匣,临时增加了10位养护工参与保洁工作瞬。即便如此枫颧,每位养护工还是需要加班加点嗡,平均每天出勤3趟某,工作12小时踢涧熟,收捡超过500公斤的垃圾确蔬。然而常堆,要恢复到平时的卫生状况樊、环境状况堤裁嘘,还需要半个月池。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患虏,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定茄盆,乘车人不得向车外抛洒物品扫乓,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为吕。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋缓,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里达售,做到环保卢避邦、安全出行帆。 责编虹却:杨杰" "  在过去的2015年傅讣瘸,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆敝漏,同比增长5.2%恰糯泵,再度刷新2014年创下的年度销量纪录邦碾。其中在昂科威和SRX等车型的推动下睦炊刷,通用SUV产品的零售销量同比激增144%耐暴。上汽通用汽车总经理王永清表示派郎,未来几年将在SUV细分市场发力丢傲。网通社梳理通用新车计划授,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型椒。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型搭环,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV邓棠可。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表弹赎:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌臀侵:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌睦迷,雪佛兰将在2020年内推出20款新车茬妻钎,以实现这一销量目标洼垄对。进入2016年叹,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段擂。王永清表示端:“在2016年年底之前痹犊川,雪佛兰将在中国市场推出7款新车静,覆盖中级车行、中高级车遁膘、SUV等细分市场商。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban琉临。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型戚喝。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban绅姆颓。新车拥有5.7米的车身长度新咀, 满足普通家庭对于车内空间的需求踏。现阶段国内全尺寸SUV市场火热阑,但多以豪华品牌车型居多徒,例如奔驰GLS耍艘罢、雷克萨斯LX等摹巩虚,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争靠输。   别克品牌邪:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕归敖,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划啪室:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型佩摊。”其中包括一款全新紧凑SUV车型恋净鲁。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市叉萍香,但除了已在国内上市的昂科威外讼,其他6款均有望登陆中国市场僳颅干。   新车介于昂科拉和昂科威之间腊害兽,定位紧凑SUV筏卤,并将基于通用最新D2XX平台打造而成强葱。在外观方面有望以Envision概念车为模板仁,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计炮。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机芹,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机戏箔。   凯迪拉克品牌人巫:全新小型孪、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌损乳吩,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划闪邪。未来品牌将在华推出多款产品绿,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型莱萍,形成十二大车系肯痞膊,覆盖SUV薪、轿车顽、敞篷车等各个细分市场赶。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一矗。除凯雷德和XT5外芥畅,凯迪拉克还将推出3款新产品厘陌,分别为小型事鞍、紧凑蓝缸、中大型SUV鸥。这些新车未来均有望在华国产比。   2014年弓,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示浩,公司将采用新的命名方案按措,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场男庆跺。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品熄商辞,“XT+数字”命名SUV车型氮浅。目前通用已经注册了XT2蒙谐临、XT3纳探勿、XT4荒鞘穗、XT5剃、XT6楷挥、XT7和XT8商标刨棉胚。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5恳沽,未来品牌全新小型SUV翅瘦戮、紧凑SUV和中型SUV灯,有望依次命名XT2榷很廷、XT4和XT6摔滇币。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签沧:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编损恳:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时虎淌,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求幌蹬据。近日匈,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯牒搿,结果评选出了十大最安全的SUV车型埠泪嘘,上榜车型虽然只针对美国地区魂,但对日渐升温的中国SUV市场而言羞,也有着一定的指导意义经味,所以拿来同大家分享晶菱茧。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试肯碑尝,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级攀缎。此外乖长,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级胯渤。作为讴歌第三代车型辉,讴歌MDX为七座车型骄阂,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款惧,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)吉。   讴歌RDX   看完大哥MDX辆答,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱频抢。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号孤,根据IIHS和NHTSA评估结果中衰挪,它获得了与兄弟MDX同样的好评孺差,通过一系列碰撞测试后丧,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列己。 作为五座版本车型借协,RDX的全轮驱动系统是可选的椿伐,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统惮蔽。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证晚弗诺,在正面碰撞预防系统中丘,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩竣淖。 2016年CR-V的零售价为23745美元甘彼勾,为五座版车型藕陌。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一韧亭全,也许有着很多原因渴,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮貌仓。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级涸,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色舒潞蔑。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元豆埃,并配有3.5升V6发动机作为标准配置形塑市。目前可最多容纳八名成年乘客汝,并拥有四轮驱动的选装配置儡。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者却钮鞠,现代途胜的最终结果也非常理想篙坞,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级冀皇,同时也配备了儿童安全座椅的设施闻。 在美国枫烁拟,现代途胜的零售价格为22700美元屉,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间倦阮,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择港。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳地殿,作为奥迪Q5的主要竞争对手沃侧,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV滇讨蓉。同时究料,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置醇态税。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元篓侍,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本谈试。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级挟拱柯。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元娘佬,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显爬贯,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性舜日桐。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置描。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩尉慷,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价煎。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元啡鞭夕。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用乒垢。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看驶闻诗。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价缓醋。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元会菜。与同样上榜的雷克萨斯NX一般龟祁擞,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式赏慕似,而且日后还会配备混合动力系统敝。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词话迟蓉,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头洗妒,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中委,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级嗜隋。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元僳频,提供前驱与四驱两种驱动形式忻谴县。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么肩偏昂,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下怯试,IIHS究竟是什么烘点?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准容冷躬。方法是架,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶港且斡,然后测量车顶凹陷程度驹。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸绅,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时餐窘路,评价为“A(Acceptable仁:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时囱顶借,评价为“M(Marginal解拈涂:允许范围最底线)”;不到2.5倍时提旗宫,评价为“P(Poor缉鳖驴:差)”骗。 责编擒恐:杨杰" "  写在前面吻:   汽车安全只有四个字落,但仅靠几篇文章是很难说透的馆缔袖。为此鹅,从今天开始勒嫁,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题弦,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读亨课,以期让广大读者在潜移默化中替尺,逐步形成科学杠磊、合理的汽车安全观幌谜梗。   在过去一百多年中兄,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展八缮,汽车的安全性也得到了长足进步古。但令人困惑的是览渤污,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动静谋钮、被动安全配置仟系泊,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少厦得兰。谈到这有人可能会问闻,我们的汽车真的是越来越安全么可适?   要回答这个问题碉,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来驾喂,同近几年出产的新车来一场面对面的较量立廷。而在几年前蛙,很能来事儿的美国人确实这么干过凸,废话不多说誊,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果怕烈薄。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生娠泌坍,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会狈晃井,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试哥粗。而在2009年握,为了庆祝成立五十周年庭搁,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试蝎,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞绅间懂。   迈锐宝这款车大家都不陌生凄,2009款的轴距不到2.8米伶幸恒,整体长度约4.8米侈,整备质量约1.5吨锰贬哪,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大航财仕。   而相比之下绥烤,1959款Bel Air绝对算是个大块头干特,轴距刚刚达到3米冲承,整体长度则达到了5.4米仕纽楔,比当今加长版的宝马7系还要长睹,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成寇,整备质量达到近1.7吨醇。   1959款Bel Air诞生时截蔑,正值肌肉车顿、长尾翼在美国市场风靡之际剩讹,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风妹娩,方方正正的线条也颇有硬派气息龋雹。   相比之下峰吃,有着当代流线型设计的迈锐宝崎皮藤,更像是个脾气温顺的小伙子衅勿穗,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞行酱,貌似很难占到便宜翘貉。这台Bel Air虽然年代久远炽嚏唱,但车况仍然良好艇鳞,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转膏此,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外缓,保存依然完好荆。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞乌蠕,而是小范围重叠的对撞惭癌啪。面对着气派珊、硬朗的Bel Air抵兜德,和明显小一大圈的迈锐宝识,如果有人逼着你做试验品颧,必须挑一辆车进行碰撞时恭耍妨,你会选哪一辆呢工订?   不卖关子了句镀,来看看碰撞后的结果情:   看到这些图片前会,想必很多人和我一样肠池,已经猜到了结果较,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象藉讼陆。   面对承受了相等冲击力的Bel Air腑耍,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构漂身,它长长的车头像塑料壳一样脆弱窟裙登,乘员舱的结构已经不是变形哩达,而是完全崩溃罕埠。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落体跑函,紧接着破裂成无数的玻璃碎片晌席。   由于没有装备安全气囊与安全带哄皇白,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘染,如果坐在里面的是个真人同违狄,最后的结果只能说九死一生图童纺。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是垒舷素:各方面表现均为Poor(糟糕)空观。   再看看迈锐宝的情况采,虽然车头破损明显池,但碰撞后乘员舱结构基本完整腺祈纠,气囊正常弹出肚。前风挡虽然严重破裂泰,但并未脱离框架欧童溅,且没有溅出碎片雌。   如果这里坐的是真人微商,虽然难免受到一定程度的损伤丁幌,但应该不会危机性命旱婪悄。幸运的话记,或许还能走下来查看对面乘客的情况碧去吨。看完这场特殊的碰撞测试韧铆,我想起了很多人都存在的一种误解集鹤吨:车子越重越耐撞拇咸、越安全彩奈。相信看完本文之后菜嫡,大家对于这方面的认知应该会有所转变略羡落。   最后说两句娇及滇:   汽车经过一百多年的发展演变捂,和几十年前的老旧车型相比尽,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化葱峭。除了车身结构更加坚固跋、车内配置更加丰富外娄,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色蕉。   不过蓄,汽车安全性这个话题非常复杂彩屑乱,仅从任何一个角度去判断都是片面的句臣,而本文介绍的这场新弧、老车型对撞也只能说明一方面的问题人掳。谈这个话题不能着急藐扔,未来一段时间拴帮,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读隘,我们将来慢慢聊扇劫、细细聊拐愁。     责编餐:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”沛。当大环境的水温不断降低时米,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓化甘非。而2015年掏,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河社鞍惕。   2014年8月霓删,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告寞狠,平行进口车经销商不再受备案制度限制好鞋罐,正式“登堂入室”袭碉假。   换言之绕掇,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式藐呈,从2014年8月开始正式“合法化”觅乏,从“地下”运作转为“地上”发展刀。然而腾慕,“合法化”之后的一年又4个月里饲镶诚,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地祷,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等视貉。   2015年2月芜骋,平行进口车在上海自贸区开卖世钦,短短不到半年时间里茧劝,深圳狮豁棋、天津伤泡、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作徒努汉,此后寺,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大诽,截至目前为止固,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家坚协铺,其中上海28家吨混檄,广州14家畔霜,天津35家谐委桃,福建18家搅窜。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司涛盒齿、上海百联汽车贸易有限公司奖绰峡、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业落。   从普通经销商层面来看浅,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》食宛,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》停奥前,规定从2016年1月1日起却,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求秤、放宽平行进口汽车数量限制凛、简化工厂检查要求三大举措咸。   以上举动乱,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈谈倍,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场莆胃。   以3C认证改革这一利好消息为例涂盗,平行进口车销售前的中间环节得以减少炬本,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元朗衡榔,如此一来镁侯,平行进口车价格将进一步降低温。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策丧贰泻,平行进口车市场相对于中规进口车而言劲莱隋,还有更大的市场空间等待挖掘恳狄石,而且随着国家对于数量限制的开放食函,平行进口车的成本降低了30%抠婚寒。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示邢墙攀,随着政策推进坪痞赶,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度甲。   一位自贸区平行进口商表示该赏卞:“最保守估计绷,明年通过上呵撼莱牵口岸苹乔,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆突号匪。”   但是蚂据唐,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后丁,却隐藏着一个残酷的数据踌。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露幕,尽管相比2013年堪鲸捐,2014年平行进口车的进口量有所加大卫裁,在12万辆左右冲,但报关数量却反而出现了下滑狡。   他进一步解释这一现象衔,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态怂糠街,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关疵踢。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多攀陌,再加上2015年经济大环境的持续下行妇石,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右础侣。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是视,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩讹问。”   那么我们不禁要问同热壕,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态士? ▌大环境转冷抒钩,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆陛孝款,同比增速9.3%贫鞋编,相较2014年批发增速13%稍有降低项。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下嚷博,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征绩镜辣。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块捂铆,平行进口车市场也无法做到独善其身悼河。在崔东树看来筒,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度嫡牧谅,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争摹前鸽,使得消费者能够购买到质量更好匣、价格更优产品盛弄。   而从更高层面来看砷,滚雷进口车创始人陈鸿认为附拜界,通过开放平行进口车划粳椒,鼓励竞争坞食谩、打破垄断靛茅芳,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向暴观交。   简言之虏,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”嵌颂廓。当大环境的水温不断降低时轿荤,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓我填睫。   尽管利好政策正在相继出台瓢奥抒,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说瞪男,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题荡荆,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变彭。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响沮热骨,平行进口车供应渠道的变窄蚕破皑、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等臂汝,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少桐觅。”在姜建清看来结,进口车受各种外来因素的影响哨穆,市场层面逐渐变冷缓览晾。   货源紧俏而且有局限性贡妙吵。从平行进口汽车的来源来看港,相关资料显示控衡陇,2015年已经售出的平行进口车来源中狸,美国及加拿大占55%唾市,中东占40%久,欧洲占5%被违捶。   各种法规政策阻碍销售渠道俄。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定耸:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆卫推。”换言之抢,禁止进口车在中国市场“二次销售”吝级荤。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记环,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”努,无法进行销售瘸。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为肺,国外汽车厂商也自然不会坐视不理惭焚。早在2014年距情缓,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为疚。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示媒,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址岛酪,以此审查购买专属市场车型的买家咳筷喉,并且对现金付款设置障碍绞了。   除了堵截平行进口车市场的源头喇幸橡,汽车厂商还在排量上下功夫夯窍,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息欣功。这样一来惨换捍,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万灰。   ▌售后体系涵哼窟、监管流程亟待完善   此外坍,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑撅固美,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决都。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例袄,这款车主要来自于中东戚弊才、北美蓟敌、加拿大和墨西哥地区赔喜。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元舰尼栏。而带有M配件的墨西哥鹃、加拿大版本价格更是高达90万元以上钝咳拐。反观宝马配置疚穷甲、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版抱搜,指导价为95.8万元并,终端价格大约在86.8万元左右吮文涣。相较而言哪肪,尺寸更大动峦、调校更出色的国外版具有一定的价格优势蓝似戒。   不过有一点值得注意翰翘,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养薪落储。但是质保是需要额外购买的彻。如果单单购买地盘坝倒糕、发动机搂镭讨、变速箱“三大件”的质保矢贰歼,价格为7,500元(3年/6万公里)砷塑,如果是整车质保烫,价格为15,000元(3年/6万公里)悉缸酵。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势溯。   专家提醒台忿,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度沛料颧,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段偿,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑览饭珐,政策体系及监管流程也亟待完善粮曙狠。无疑穆,从起步到成熟需要一个过程念浮,而这一切都需要时间来磨合嗡锌、完善衬丹钩。   当然猾芬,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了始茶,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务哗,并对每一辆平行进口车都提供单独认证画上团。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用猫献刻。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局实土,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强逼溶晦。”姜建清进一步透露纺。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业匆疚,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示敲,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异暮,在车型上不会有太大矛盾搪施庇。查看永达豪车中心的网站页面不难发现宛曝,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车片甸,也囊括了林肯MKT刀胎聚、奔驰GL500抚仇、丰田塞纳等并不在国内销售的车型吠掏颗。   业内人士表示嫁,对于类似于上海永达汽车集团有限公司耙、上海百联汽车贸易有限公司唐路官、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说波东凭,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分敛辛,是在和厂商层酷、经销商进行谈判时的一个重要筹码橡邯,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制菠刚。   但是不可否认的是龋模芬,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比靡攻腑,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势纺,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商焦仕庙?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言辰搬挞:“无论在工商总局还是商务部等相关部门柑京,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台柯。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响沮存拐。平行进口车副会长姜建清甚至预测恭倒:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上煞撵。”也就是说户,洗牌在所难免胚萌何。   对于平行进口车市场接下来的发展垂偶,张志勇认为肝部赁,适应相关机构的介入荤、铺设渠道等都需要花费大量的时间伶茶,一个市场的成熟不是一蹴而就的结醇两,而是需要等待奶炼。   而姜建清的观点是诚:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年泪。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景函,“市场是有的痴并霞,如何创新是平行进口商面临的课题涂。”   版权声明厦池:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件藏缕,禁止任何形式的转载或改编糕藩记,如有任何侵权行为块锣,侵权者将承担相应的法律责任! 责编钦坪纠:杨杰" "   现如今搁,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情级,不管是豪车纪、跑车还是SUV又或者是MPV蓄,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型甸。除了经济实惠之外陀,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事城,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事毒腑粱?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋凰狸钳。    PS娜:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车煞感,是经过鉴定之后无火烧妹俯郝、泡水舜屏素、重大事故胜堑,且外观完成无需喷漆的二手车嫩隧。   一辰素、换油    1窗侠茬、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油寇璃,主要作用是对发动机起到润滑减磨馆鹿、辅助冷却降温翠、密封防漏芥钱赦、防锈防蚀那奢、减震缓冲等作用聚。发动机是汽车的心脏恫计,许多金属部件之间相互摩擦运动方烁首,这些部件运动速度快顾绿侠、环境差唇,工作温度可达400°C至600°C施壕。在这样恶劣的工况下面惫菱,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损离梁,延长使用寿命陷圣很。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔衔,以确保油路通畅镜,不被杂质阻塞缸。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)伺花筛。合成油中又分为袭:全合成及半合成龚得拌。全合成机油是最高等级的每缄斯。车友们在选择机油种类时坛,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择封驾。    2沽、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质蠢辆晌,使用在采用液压制动系统的车辆中摹赫。是制动系统制动不可缺少的部分仑,而在制动系统之中凶矢劫,它是作为一个力传递的介质白恨,因为液体是不能被压缩的羞虱培,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中臣。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效僻素荒,会对我们的安全带来隐患壁唯权。    3蔡筛、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品糠朗,起到润滑延长传动装置寿命的作用僳,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果踩嗓渺,在严苛操作条件下减少油品损失洗。根据变速箱结构的不同粹,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油峨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求宏,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型盲姐,其扭矩痪、重量廖焚桓、转速徘仆、结构等都会不同敲磊统,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蛇渭赐。而不同的变速箱油吹焕,正是影响换挡品质的原因之一蛙。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油狗课蜜,特别是打算卖掉的车蕾殴撅,所以二手车的变速箱油应该及早更换呛暇浑。   二宋、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花呵表腥,以点燃可燃混合气体的部件皖厢。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量沉答驴。尤其是中心电极达到更高的温度时衫凳,被酸化消耗掉哭。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的须雹,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下当摊,可以先拆出火花塞进行检查酞,看是否需要更换挡。   三公妮、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分篙卵,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进觅燎、排气时间的准确农。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸,传动精确厩书,自身变化量小而且易于补偿忿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短罗加,因此要定期更换皮带桑。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换垢输导。就算你车上备有正时皮带桔,一旦发生其断裂磐恰浮,自己也无法更换持。因此桓,当总行驶路程到达8万时从沽,建议考虑更换之噶。正时皮带在水箱风扇的后面秆话能。    随着汽车制造工艺的不断进步和,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代钠,与传统的皮带驱动相比郎嗅矗,链条驱动方式的传动可靠筏遁、耐久性好并且还可节省空间品,并且终身免维护巫迸宿,这就使其与发动机同寿命鲸,不但安全拼臂苯、可靠性得到了一定提升伐轨,还将引擎的使用挽、维护成本降低了不少兄懦蒂,可谓一举两得迸缅。   四嗅、查看蓄电池    车辆的电瓶失衰,又称为蓄电池副,是一个将化学能转化成电能的设备荒。它的作用是供给发动机用电褐椽,当车辆准备发动时危,蓄电池会放电给起动机提供电力脚谋,并由起动机带动飞轮匹瓶侵、曲轴转动胜讳暗,从而发动车辆慈韦喀。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类倍间。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池晨耻。    买回二手车之后却,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态彤辞冉。在启动引擎的时候攻河,如发现声音转弱或是灯光昏暗弹楷,基本可以断定电池需要更换斑眉。事实上莱,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了霓妥骄,所以更换一个也是非常必要的腺玛。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右迹慈模,与铅酸蓄电池相当甲逝。   五禄棺吨、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车擦察,防止吸入对身体有害的污染物揪尼辽。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置锻礁。活塞式机械(内燃机闯、往复压缩机等)工作时赎怖靶,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损诉宽檄,所以必须装有空气滤清器锈。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短竣女欢。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器全嘉,会使发动机进气不足室锹,使燃油燃烧不完全缝,导致发动机工作不稳定迪,动力下降泼够建、耗油量增加的现象发生四笑。    一般停放较旧的二手车旱,空气滤清器很久都没有更换分,建议查看实际情况之后酌情予以更换晾刀筏。   六惶、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内臀妊缮,进行车内除味消毒必不可少的程序睡绷苏。除了常见的清洗除尘甭韦耗,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外挡轰。细节上注意车身内部炒,包括座椅午攀溅,车体面板宪邦氦,玻璃等切不可忘记杯签,擦拭完毕需摇起车窗咸蓖廖,让汽车通风一段时间哭,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品睹剂充,增加除臭效果补徒。   小结敢稀沛:    对于二手车的整备是一门细致活儿恐。建议车主勤观察死、勤保养皑嚎,车子嘛“三分修尘砍,七分养遁,好好对待爱车茫项,爱车也会好好的对待你蛔舵。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车试本贪,欢迎扫描优艾卡二维码煽腊,如有汽车问题需要咨询踞说,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您回。 责编课:杨杰" "  近日祷长,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵淡,新能源汽车产业链骗补将受到严查祁锋,并且随着新能源汽车补贴的爬坡卑垄顾,未来补贴越来越少力合奥,甚至将取消补贴辱扁,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展插?让新能源汽车开倒车呢殿渴呕? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计额,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆涤逗,同比增长3.3倍;累计销售331092辆奋,同比增长3.4倍饭鞭藉。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆圈棚排,同比分别增长4.2倍和4.5倍鞠邢痘。   截至2015年底蠢且,我国新能源汽车累计产销近50万辆渭韦。数字庞大的背后廉沽,甚至可能有假另峡,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高炭篓。即使新能源汽车销量有那么高敦,但是国内的新能源汽车也是品质较低汐弹,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型穿孟揪。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看拌负驰,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200介幂蹄、E150EV撂渤嘶、力帆620EV蒜观、长安逸动EV附仙呛、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车琳蚕。   可见哀酿架,中国的电动新能源车依然以低端车型为主萝饰勤,可是这些低端车型补贴前的售价并不低蟹拴南,而同级的传统能源汽车却便宜了很多闲诉。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看扔镜,补贴后的价格为14.99万元木撼,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元腐蒋釜,即使补贴后的价格烽寥钦,相对传统能源汽车依然贵了嘿虹。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下凰怠,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车咳投翁,因为目前的油价维持相对较低的情况下拳女犬,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车剂骡拌,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外滔燎朵。   此外绒炊恳,从纯电动车的续航里程来看徊韩,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外痕,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里驶靛交,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20梢保侣、北汽EV160蜡外坝、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里樊供速。   未来斯磺吻,随着补贴政策的退坡抵厢病,在2016年的补贴则是刷,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h导败并。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万委。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少疲泰,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱垃热。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便想,续航里程不长等不足俯酵,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后堆牢撵,续航里程还会进一步减弱画寡。   更重要的是芜图母,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主现戮,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间甘风,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间酥钳,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高省叭,两者的循环寿命相当拼未事。   如今俄辰,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录具,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池肝按,该电池重量更轻喂,续航里程更长乃,但是耐高温能力差蔬凉,安全性相对较差一些心劳。   随着补贴的减少露禄,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴痢结们,迫使厂家采用续航里程更长的电池插币氦,而三元锂电池可能成为首押摹,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧填殊,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况谢涕。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级汤荡,目前各大传统能源汽车生产电动汽车觅,根本目的是为了补贴而不是卖车祭。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪吕刃,2015年上半年的净利润4.66亿元融砷,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元氏储败,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%滤。   据统计舞撤赣,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元唐绢,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元啼,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元宛拣坚。此外嘛是扁,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入亭似。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级哎?恐怕很难牵翻麻,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车寇歌,除了腾势电动汽车睦谋,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成瓤,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上伸嫌,如果政府的补贴很快取消氖冗,这些车型在市场上将缺乏竞争力冈。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力薄,不仅是给车企补贴蔽碧,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴怀雾,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消效稼,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争闷,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大老,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱抱篡。   其实巢溺,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉匈、还容易滋生腐败巴琼鹤,与其直接补贴给汽车企业袜揩侍,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法牧吐杏。在美国飞锑可,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分佳。政府不需要出钱乘,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金郝,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车售。在德国和法国提高补贴的门槛很翰程,提高续驶里程数标准搪厦,从而推动真正的电池技术研发单弓贸。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴跨,补贴在用户端恋,以提高此类汽车的销量诡,刺激车企转型订。   新能源汽车骗补一事惨阔,政府应该考虑补贴的办法改进惊,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴藩录彭。随着2020年以后补贴政策将退出茶,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长纠烧烘、充电设备还是不够方便等赦,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业翰,将被淘汰和洗牌咸都串。 责编钝:杨杰" "   现如今杆,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情涡典,不管是豪车措绥搏、跑车还是SUV又或者是MPV镀撅,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型驼。除了经济实惠之外驰其,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事摔斑,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事旱猴?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋擅奠。    PS力誓堑:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车步桔,是经过鉴定之后无火烧新释复、泡水室幢两、重大事故卉仓仟,且外观完成无需喷漆的二手车勘洪猛。   一敲、换油    1撤汾、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油绒,主要作用是对发动机起到润滑减磨沫钡、辅助冷却降温漠蜂剧、密封防漏俱崇盲、防锈防蚀伙汕毋、减震缓冲等作用得。发动机是汽车的心脏携卷海,许多金属部件之间相互摩擦运动兰肠牧,这些部件运动速度快舅、环境差鸽柏媒,工作温度可达400°C至600°C咀狸介。在这样恶劣的工况下面儡痹,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损抚哆函,延长使用寿命案。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔辽捌房,以确保油路通畅肚胜驾,不被杂质阻塞还编日。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)夯猴。合成油中又分为锣咯:全合成及半合成房。全合成机油是最高等级的蝎现狮。车友们在选择机油种类时须酷,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择夸落匣。    2丘缅味、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质贺瓣陛,使用在采用液压制动系统的车辆中钩蓬偶。是制动系统制动不可缺少的部分卡,而在制动系统之中乾谭,它是作为一个力传递的介质赌,因为液体是不能被压缩的返,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中看尾。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蹈,会对我们的安全带来隐患墟尘。    3胃洽晒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品郎蕾,起到润滑延长传动装置寿命的作用洞物吮,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果拭,在严苛操作条件下减少油品损失歇竣。根据变速箱结构的不同寥祷笛,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油膜。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求斑纳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型卯骚,其扭矩廓蘑、重量脾、转速查咳脆、结构等都会不同劳廓,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油举县啡。而不同的变速箱油哇促,正是影响换挡品质的原因之一裂。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油粕磐烷,特别是打算卖掉的车砷,所以二手车的变速箱油应该及早更换课撅。   二八关承、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花五,以点燃可燃混合气体的部件欢宿。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量恨。尤其是中心电极达到更高的温度时替泞,被酸化消耗掉何凤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的娃闪,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下伙恐,可以先拆出火花塞进行检查扦,看是否需要更换房。   三蛊涵浩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分菠,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进狗团、排气时间的准确艾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邢头健,传动精确浅,自身变化量小而且易于补偿盎怀。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短尝氖硅,因此要定期更换皮带缓闷魄。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换假。就算你车上备有正时皮带光绍,一旦发生其断裂廓逛赶,自己也无法更换惺坪贯。因此番谈,当总行驶路程到达8万时柑,建议考虑更换之夯。正时皮带在水箱风扇的后面华溯倡。    随着汽车制造工艺的不断进步槽,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代镁,与传统的皮带驱动相比翠,链条驱动方式的传动可靠鸿桂巧、耐久性好并且还可节省空间每簧,并且终身免维护存茸,这就使其与发动机同寿命读涝疏,不但安全覆哩疼、可靠性得到了一定提升眷览,还将引擎的使用篙潦玖、维护成本降低了不少娩豪,可谓一举两得疟盆衫。   四查、查看蓄电池    车辆的电瓶成,又称为蓄电池崔改襄,是一个将化学能转化成电能的设备灿焊。它的作用是供给发动机用电翠如革,当车辆准备发动时录磐,蓄电池会放电给起动机提供电力镣缆宪,并由起动机带动飞轮鸽傲蓬、曲轴转动拾,从而发动车辆剧蒜。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类公成。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池芭世。    买回二手车之后忌虏,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态颁团仟。在启动引擎的时候纹疲博,如发现声音转弱或是灯光昏暗磺,基本可以断定电池需要更换尘吵。事实上堑是柯,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了通稀,所以更换一个也是非常必要的贫。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右席澳,与铅酸蓄电池相当操婪抬。   五欺吹饲、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车哪掂,防止吸入对身体有害的污染物掏票。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置痹。活塞式机械(内燃机环侗、往复压缩机等)工作时据,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损册缅,所以必须装有空气滤清器贫牟睡。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短瀑坊切。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器咳疵,会使发动机进气不足迷,使燃油燃烧不完全晒,导致发动机工作不稳定霸讼,动力下降篇、耗油量增加的现象发生瓣。    一般停放较旧的二手车虚较妇,空气滤清器很久都没有更换间吉,建议查看实际情况之后酌情予以更换别阑钱。   六矫、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内取,进行车内除味消毒必不可少的程序钵节。除了常见的清洗除尘煽睫,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外灰逛。细节上注意车身内部抨纺,包括座椅癸顽道,车体面板勉,玻璃等切不可忘记萝,擦拭完毕需摇起车窗微,让汽车通风一段时间鞘冷,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品汕滔,增加除臭效果登虾踞。   小结亮程懊:    对于二手车的整备是一门细致活儿埔旗。建议车主勤观察使顾晶、勤保养欢卵成,车子嘛“三分修慑鹊,七分养阑俗,好好对待爱车忙襄蝗,爱车也会好好的对待你昆碳钳。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车拉涣屋,欢迎扫描优艾卡二维码骨,如有汽车问题需要咨询岁坎,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您闹。 责编闪:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患表,在2015年召回超过253万辆车额,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回栖绅。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总椭涧,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回壤,据统计此次共有700多万辆车受到影响夯亥,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆材。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表计秽迫:网通社 Internet Info Agency   预警拳晾淌:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警去垛茶:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表刑痘浩:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题挎填,燃油箱填料管涂层存在缺陷林篇栖,导致燃油泄漏最终起火售集答。从而造成进一步对乘客的伤害半侧伤,存在安全隐患系梁。   预警会:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警桥隘甘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表携午瘸:网通社 Internet Info Agency   据了解归撕怖,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障戏敦喷。发动机隋汀、底盘落械慧、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分柬,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用届瓜,例如电子燃油喷射系统肪、制动防抱死控制屏、防滑控制寐关、牵引力控制舰、电子控制悬架粳硷勺、电子控制自动变速器贸狭铅、电子动力转向等驶,若电子控制系统存在故障硕沫,可导致汽车失控漂耐。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表峭盛檄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题蓬,制动踏板主螺母随着时间的推移逆红始,会造成螺母松动的危险唐猛,这将导致汽车失去制动作用掸斤,造成刹车失灵式敦。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施隶吞,使问题得到解决碉探。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表守:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题仙吃戏,特别是在持续炎热和潮湿的条件下短端,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷讲蔬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂品。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员撬踢京,进一步导致对乘客的伤害恳,存在安全隐患标。根据newsmax报道的信息拱构题,目前至少10人死亡价,其中包括九名在美国送炉梨。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表顺晴颂:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题疆辞干,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷士,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂沙彭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员社太览,进一步导致对乘客的伤害湍彤魂,存在安全隐患微渴。目前已经在全球造成了10人死亡单晌策,在美国造成超过100人受伤非。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签仑乖氮:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编蒜行:杨杰" "  1月17日管,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放躬。此届盛典共有主流媒体人遁瓤毛、汽车厂商辰脖、公关行业近500余位嘉宾齐聚现忱肟弧,共同狂欢查瓢燎。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻巴。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起荒伴吝,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛挺霸矩,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛回。作为中国顶级足球联赛赞助商嫌私师,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛离躲垄。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟弹层媳,再次挥洒汗水甲观,为争夺冠军全力以赴吐虱。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办畏腾,长安福特冠名赞助好苯。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐僚颧嗓,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座活锌,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军汹覆。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓修封犁:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得美鲁兔,助攻王由动力中国齐宇获得谜妒,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得铺雌甫。   倍耐力冠名精英球队人藤惕,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际龟。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕缆系捷,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演盼即,博得了场下阵阵掌声喝彩颈。与此同时茹刚协,倍耐力正式宣布将冠名精英球队伺似胸,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事私。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求汇,在2014年度颁奖盛典中烙惦揣,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺榔沏。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动猛,点燃了现场的高潮屉。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real拱,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心磊、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺绅。   众多演艺嘉宾挠亨、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台蹲掳跨。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟芯沉,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众塘纹。中国内地创作型歌手谷牧、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场桂嗣滑。时尚座驾乐队炉、快车道FM乐队仟怀、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众腐评褂。   至此显办,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕扔。自2011年起价,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”坷删、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛戎,五年的联赛时光茹吵长,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起负,以球会友挠甩太,提升了球技磷讳誊,锻炼了身体界楼,也收获了更多运动的快乐灯识碑。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织嚎筛泌。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕年,敬请期待讽。 责编从:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”低磁。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告次笔筋,从2016年1月1日起捅,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求伶、放宽平行进口汽车数量限制藕柑、简化工厂检查要求等三大举措膳,以便促进汽车平行进口贸易发展纲。   公告称蹬纫,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业筏拈良,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下惩绢,CCC认证申请时禽菠,可放宽提供原厂授权文件的相关要求容镣猫。在认证过程中霓缓姬,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”鳞壕匡、召回能力和体系的检查工作分。   出于保护知识产权和市场份额需要估怠,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证洛凉,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度茶凹疗,又必须获得原厂授权才能拿到认证讽隧。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权课枫,简化了程序捣,大大节省企业成本轿囱褥。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示福。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》勾罐,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业赊摧,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下陈,可取消非量产车认证模式数量要求邪惶。另外壬,《公告》提到涪枪嘿,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所吃,并可视情况对其进行3C认证工厂检查路。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出既尼,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望室。“目前全世界汽车品牌近500个梧磊领,进入中国市场的仅40多个咸揩聊,而通过平行渠道进口的量相对较少孩苏轨。其很大原因和此前的政策环境有关擅憋。现政一旦实施苏贯恃,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展叉抱。” 某平行进口车企管理人士表示垒湃霸。 责编劝漏匪:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车巷唤蜡,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元峡毁。近日森,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案扒,将嫌疑人宗某抓获吐林梳,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留稳惦缉。   宗某称黑锭,他很喜欢汽车坪番,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店尖寄庐,去的次数多了歧围拼,就认识了经营汽车装饰店的陈先生案。   在一次聊天时屏才,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车香,倒手后可以挣钱崔,只是他最近手头紧没周转资金棠朔,机会丢了很可惜闲。陈先生听完后很感兴趣监孟,详细询问苍工,宗某就从政策拉耽肯、需要办的手续等详细说给陈先生听叉枪峦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍卡喂旅,当陈先生问宗某是什么型号的车时扮含瓮,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的财嘉。”陈先生听宗某说得“头头是道”朗荆,便信以为真坏桥蛾,答应一起合作矛采。之后郡彩,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元绣嫩肃。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份群扔,这之后宗某就失踪了挟侍钝,再也不来陈先生的店里仙拌,电话也不接本借。12月17日剃嚎脚,陈先生到丰台丰益派出所报了警箱。丰益派出所民警接报后立即着手调查鞘,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获汤炊。   宗某被抓获后供认己囱罕,自己根本不认识什么“关系”茨款,也没有什么罚没车和转地方车的事氯贾黑,完全是编出来骗人的拣。   办案民警介绍淡淳伴,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月饲,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某剔攀便,按北京话讲惩,两个人就是“假熟”沙须笛。   昨天记者获悉袱涟,目前馅儒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留凯宝。 责编入擞铰:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道熔看擎,2016新年伊始醛酷,一批汽车行业新规正式实施哀,包括降低燃油限制标准辱、维修保养不必去4S店草办那、退车可退“车船税”等才没。新规意在进一步维护消费者权益券攫枷,但不少商家却感到压力重重丧渺。业内人士认为忻喝碧,新规或将遭遇落地难舶。   根据新发布的《车船税管理规程》砂,因质量原因车船被退回的匣安碗,纳税人可以申请退还税款斧釜。   记者采访青岛多家汽车4S店发现突贫,这项新规已经开始执行铃臂,某4s店总经理蒋晓东告诉记者是,车船税费用大多数是2.0以下车型镐鹤,折合一年300多块钱艇,对4s店影响不大拾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重乱。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出冗黄码,车主有权自主选择维修经营者哗朗,不必去4s店媚,这让原本就不景气潜尖、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”斤。   另外喷,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施得谁衔,燃油限制标准降低到6.7升/百公里钒犬虹,到2020年将降到5.0升/百公里弟。   而目前来看傻上,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰瞥统,搜车网运营总监于强认为供,无论是排放还是清洁能源技术馆翱繁,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少翰爬。   于强同时认为竭,区域性差异粉枪赶、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键司。因为全国范围国4排放赊泵,但一些偏远地区国3排放也可以流通许金,执行过程中肯定会出现执行不严格统嗜,所以泡纫迪,好的政策是否能真正落地桨对,一定要明确监管以及管理处罚标准澜蘑。 责编百:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全哆,正成为各大车企的研发的重要内容下币,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示绰啸,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司媳,我们正在业务的方方面面进行创新腥波。截止2015年底蟹碴屏,福特汽车共提交专利申请近6000份拟,创下单年申请数量新纪录等末荚。网通社发现弹含,这些专利中躲吭库,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及席恰,其中有7项颇有意思的“黑科技”险狠纲。这种技术或许才处于概念阶段的惫,但为福特汽车未来发展指明方向灸具。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面删动患,福特汽车已经拥有多项专利邻,其中包括去年申报的一套新型座椅棠吠。这套座椅可以实现前排向后旋转榷,使前排乘客与后排乘客面对面相坐穗棚。除此之外龚碌,这套座椅还可折叠疥海,折叠后乘客可以坐得更为舒服厩伸。据福特汽车规划导埔,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上镰。   除了对座椅进行创新诧酷,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫固胖连。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手袄,此时方向盘就变得可有可无晴襄溜。为此蜗,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能漠曹,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方鸿非雇,由此为前排乘客提供更大的内部空间埠昂。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全炭担,汽车安全技术也是厂商研发的重点讨送蜜。在夜间行驶灯光技术的研发方面充多,福特在激光大灯娇蚊、LED大灯惧、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫曙观赂,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”晒陶。当在夜间蓄,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上迷,照亮汽车周边的路面颧沪匠,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险羚垒。   近日坤骆,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”头疏,这项技术车托苑迹好后遂,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起横观,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线炒,连接至独轮车机械装置中腺澎,即可实现单个汽车轮胎的行驶饶白。   除对于自动驾驶碳、安全等技术的研发外瞧酥莫,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止廷赫。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利善煞,新的11速变速箱将拥有不同配置嚼勃,分别匹配不同的齿轮畅、离合器和制动系统誊们寥。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速构,Jeep自由光就搭载这了台变速箱抗擂户,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱层水。虽然福特11速变速箱更为领先钙事,但尚处于概念当中虏,何时能推出并进行量产鬼恼诫,并未有具体期限蹲坏。   健康技术   在 福特众多专利储备中煤的,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果丁司。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器赐罕僧,输入司机的基本信息后集阿,在WIFI网络连接状 态中店睡,系统可以随时监测司机的状态递架、身体健康程度梦。并且可以在紧急情况下蛙缅郡,及时通知相关医护人员实施救援雇须。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息痕副,功能比较有限檄谅火。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签吧蓟姆:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编锋:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前珊瞪睹,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试鸿,结论是效果并不明显梦沸。那么除了打吊瓶外拼帝挤,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了冀跋。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀箩,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”贸瘫俺,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么床?这次我们就来实际测试一下掀甲。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中勉,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)布车,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果呕,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔表能岭。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品毙?   答聘屎: G17作为厂家配套添加剂私母,其定义属于养护型添加剂仑尉,为了突出清洗效果褂龟,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品亨贾册。   ☆ 清洁积碳添加剂种类蔫:   答姆: 目前啊,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)礁妻韧、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)让屏。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么酞?   答彻莎写: 据悉渤啼跑,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 爽,它是一种高分子材料确,耐高温结蒋炒、不易挥发牌,且对积碳有很强力的清洁作用寥赔。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP脑霸椿、红线Si-1等蚕疯。   ● 试验过程栖棘:    本次我们将用内窥镜鲁,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照酞。在加入添加剂后钒甫,加满汽油李奉。并在1天时间内妻镁瞬,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)诚陪。在回到北京后鸽铰,再次用内窥镜观察曝、拍照并对比清理积碳效果等顾郴。   ● 体验车辆虾难:    为了保证实验的严谨性肝聊爱,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆懊,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁窘囊。其中秸悼,皇冠的发动机属于歧管喷射技术儡赋,迈腾和雅阁为缸内直喷技术肚。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠樊瓣宠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后工馈分,结果和我们预想的有些不一样霜盲。11万公里的皇冠积碳非常严重霖,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少梢。究其原因后我们得知瑰,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进呵,而皇冠车主则比较温柔会地笆。同时伤玻丸,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目饭呵掇。    需要说明的是讣抨,三车车主均表示在车辆清洗之前阮紊吃,正常使用中一切正常蜜,油耗也都处在合理范围内抬购。尤其是皇冠车主表示吞群,虽然车内积碳严重琴瑞,但并没有在车辆行驶中有任何感受杭苇。当然敦,积碳的产生是一个循序渐进的过程挫捶,和温水煮青蛙的道理相同隋泥。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时昂尺,因为京承高速限速100km/h癸,所以我们一直保持100km/h匀速行驶捣,全程没有拉高转速旧咯潘。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上呈船炽,喷油时欣杀,燃油顺着进气道通过气门进入气缸粮,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门锤,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显甘卷谢,一半多的区域已经露出了金属颜色长挎。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因峨岗,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状础浮补。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显朽玻吴,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色迪。可以看出陶,迈腾的活塞顶上非常湿润顿垫拦,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性罢。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层滩铂,所以清洗积碳前照片感觉很干净刨,但仔细观察可以发现傻诫,表面发乌端烹祭,还是有一些积碳的存在涟扳。经过清洗后汝龄犯,活塞顶明显变得光亮许多僧纹锌。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室局戊卿,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润锭,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)娥。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面年,因为聚醚胺耐高温的特性催坛,不易挥发势杉,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳拇怪蔚。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁喂碍、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后史,我们特意询问了三车的车主妥拢,他们的反馈竟然很一致桐,就是在主观上无任何明显变化芭。 油耗方面徐扫,因为每次行驶路况不同抽其,所以也可忽略风班。   ● 疑问解读视镶:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升忿?   答焙: 一般情况下碘,加入添加剂以后需要一个清洗油路购、气缸内部积碳的过程人涂竣,所以在短期内油耗反而会有升高的情况苛并嫁,不过您无需担心镣莫,第二箱油就会逐渐恢复正常水平套。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁课惠?   答揪乘赣: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐松缮、缓慢地溶解积碳嘿碳,而并非效果立竿见影评醛,且不会大面积脱落乃,所以对缸壁并不会造成损伤儒。   ☆ 多久加一次添加剂委钩连?   答似寥怯: 对于清洁型产品来说片黎纷,商家建议5000-10000公里添加一次碌己,在这里我们认为轻惕,如车辆在使用过程中无任何异常爽鞭,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可浮图蕊。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么孔?   答蹲盒: 不能马。因为采用缸内直喷系统的发动机苗巍,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内录扫,进气门得不到汽油的冲刷炒溜哆,所以无法靠添加剂清洁进气门悔。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳路澜寒?   答家颅潮: 通过与汽油混合后车蒲缅,首先清洗油路眯,非直喷发动机还将经过气门煞潦,直喷发动机将直接喷至燃烧室桅挂咯。因为有很强的耐高温性晒弹茬,并不会轻易燃烧并挥发杏凶,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化蓉烁,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳计糕武,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题澜辣懊。   ● 结论姥:    市面上的汽油添加剂品类繁多诚施痹,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)腻,清洁效果值得肯定跋按,同时也不会对气缸产生副作用奔。在编辑看来腔,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药顷,建议大家养成定期添加的习惯衅禽。想起一句广告词“X酒虽好龄收伪,可不要贪杯喔”茹太宿,养护爱车的同时也要注意用量害盼,无需频繁添加堡疟,定期添加即可冈。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题彩比,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流融柬。编辑博客链接 ←← 责编补:杨杰" "   全国   12月23日愧斗,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》秃。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件溜陵。2017年协,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点耿谢。   编写|翟冰慧   得益于节能环保辛、政府政策支持等优势疚,近年来新能源车数量大幅增长咳。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素丘。昨天塑冻,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》速。未来醒矗,充电桩少讹、支付繁琐廖即跋、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解琳。   《办法》规定剿本,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件秘罕粕。此外答俏,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式阂,保证一卡通用沏逗栓。   根据最新规划杯煞家,北京市明年计划新增5000根公用充电桩番,争取实现公用充电设施突破1万根赖。据了解钠糯工,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络曹,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络甜税。   对于如何实现5公里一个充电点秽微肮,北京市发改委相关负责人表示维,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准谁卧认,例如 亨,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”化葛韦。对此净,他介绍到玫,百分之百指“建设或预留建设条件”替兜。如果一个社区内有500个停车位梆,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件迟。   北京市发改委表示棚很溪,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制墒角华,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营呻步动,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准屏。此外杜将,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施登湃茅,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金喂疥软。   据统计弊混,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆躬呐,其中新能源小客车超过1.6万辆菇杉。对于消费者较为关心的充电服务费问题密赊融,市发改委也做出表示礁箱顾:充电服务费将按充电量收韧ⅰ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%皑乓洛。   另一方面蒲钉,新能源车充电缴费方式也将进一步规范粒傻荣。市发改委表示狈几庆,要求充电收费必须支持银联卡支付方式蓬,确保一卡通用刺。同时成违,还将鼓励通过市政公交一卡通涟鲁、电力卡檬灸、ETC卡诞弦净、移动支付等多种方便快捷的支付方式揽鸡熊。   值得关注的是马配,目前大部分充电设施已实现支付宝付款氰和舶,相关负责人表示雾奶,春节后将逐步推行微信付款棺。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费剔,解决新能源车充电难磋、缴费复杂的问题儡。   随着《办法》的发布断,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系涡,解决新能源车主的后顾之忧轰,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行痊旁侵。 责编呛澄:杨杰" "   全国   日前担维,发改委抚袒涪、住建部踌菱、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》释困罢,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施卢怜稿,由经营者依据价格法律法规和相关规定斜社孙,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准泪咸。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高搞,机动车保有量快速增长茧喜佰,停车设施总量不足小圭、资源配置效率不高等问题日益突显畔逃课,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧马,成为人们日常出行的“难题”霓贸狠。   日前韭,发改委揩、住建部沛、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》窘,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制陷戎鼎,充分发挥价格杠杆作用柿称删,促进停车设施建设律送,提高停车资源配置效率刺矾汀,推动停车产业的优化升级曝。   《意见》指出甩脆矫,除各级人民政府财政性资金夏、城市建设投资(交通投资)公司投资以外牡想钒,由社会资本全额投资新建的停车设施烷几,由经营者依据价格法律法规和相关规定吭入坊,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准挛案牢。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式尖骚剧。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施识雾散,要通过招标扒胆监、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者爸惺。   此外潞,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化坚诚。规范政府定价行为殊陡乘、加快推行差别化收费曹茎、严格落实明码标价规定荤岭、健全市场价格行为规则瘟视携、严厉查处价格违法行为等骂宪。   事实上蕉,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示甘。   今年8月3日亩箩敲,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》醛猾,要求充分发挥价格杠杆的作用堂臣,完善停车收费政策伶,逐步缩小政府定价范围释,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费臣犊断,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式检。   11月19日胆郴,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》锣透,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价莎捂讽,停车价格不由物业公司定氰娶,而是由业主共同决定特起市。此外冒辅,未来小区丢、商场筏乡吧、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放搞丁穿,执行市场调节价帕位且。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后相谁磨,昨日筏,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议附郊惹。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示巍,从2016年1月1日起涂爆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外卫,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定唱臣咳,使得定价能够反映土地本身自有价值书褐校。   据了解鞠颧耽,近年来隙摊茹,北京市政府在停车方面做了大量工作扛,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车目、停车场等一系列措施;在治理方面谈,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个脆隧,取缔各种非法停车场524万个狗染。   据统计挫哄,截至2014年底探,北京全市共有停车位290万个暗,其中经营性停车位180万个棋,非经营性停车位110万个哼。 责编叮:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报庆酥困,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布藉恨,将于2016年1月1日起正式实施放。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日疤告桂,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》爬畏,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施时,为消费品质提供安全保障泥倍盾。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示港钦,近年来败拱,消费品安全问题日益受到社会广泛关注旦幌,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施涵对搭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章悄,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务勘罚,增加了对汽车零部件生产者的义务扛,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化菲,增加了向社会发布风险预警信息的内容盎佃创,丰富了缺陷产品调查工作手段吕谴韩。《实施办法》于明年正式实施后克,将对加强汽车产品召回管理洗悉葛、推动企业履行召回法定义务梨别碎、保护消费者人身和财产安全嚼,发挥重要作用拓。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度残履田,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的疏奖激,应当立即停止生产会琉、销售按焦奥、进口匆汇,由其生产者实施召回苏济稗,并及时发布产品缺陷信息狼。对实施召回的缺陷汽车产品秸舌,生产者应当及时采取措施消除缺陷豌承磐。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担狸蔼荆。   汽车召回数量创历史新高   同时匆副把,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》味。《通报》显示空拾闭,截至12月18日凸踏,全国共有76家企业开展了226次召回活动失墓歉,涉及缺陷汽车 554.85万辆丰。召回次数较去年同期增长29%恫,数量较去年同期增长17%腾,创历史最高森疚寸。   其中刃,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次薄钦,与去年同期相比增长170%华寞,涉及缺陷汽车352.23万辆齐愧霓,较去年同期增长18%驼懦,占今年全部召回数量的64%扯饲。   据统计佛碌告,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来獭混,11年来匣,我国已实施汽车召回1079次瓶阔酚,共召回2533.85万辆探坡。从召回涉及的汽车总成来看阶献谱,发动机总成召回最多瞳咳,共召回270次灯,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成赴吴,共召回134次翱,涉及数量441.08万辆舵窟输。 ? 责编蔚:杨杰" "  随着经济的发展迹,居民消费重点转向了大额的消费将。正是在这种消费趋势下山,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活乃茹,现在汽车已经成为家庭必备工具枯,提高了用户的需求逞承稀。在2015年的最后几天时间里燃泻,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总纤牢,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回捍埔。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓校块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表睦绕:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表杰份鸿:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息驮,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版歌巨排。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日额临,共涉及626辆猜惩。   据了解邵溃,本次召回范围内的MINI汽车蘑汾,因电动液压助力转向系统故障虾,容易导致腐蚀奔扯,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效锨。以上情况增加了车辆发生事故的风险雌,存在安全隐患誓憾。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表破榷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息桨,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派坟,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日害,共涉及128辆玲芒。据了解苫郝芥,受影响车型均搭载手动变速箱幻东。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐欢,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中脖喜难,可能松动炊,导致底盘有噪音或震动滔建。如果继续长时间行驶驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离涪帽鸽,导致车辆无法继续行驶现袱,存在安全隐患涤富。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编卞媳:杨杰" "  2015年12月27日惭叉税,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港萎,首次出口至美国京镐芜、加拿大和墨西哥在内的北美市场豌连乡。昂科威于去年10月国内上市烧,包括本次出口海外的车型革,均在上汽通用东岳基地生产轻肺。上汽通用总经理王永清表示雀涂盒:“昂科威迈出国门攻换,不仅是产品自身强质自强的过硬实力锹精,也凸显出东岳基地嫁崔核、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华奈侵。”在昂科威出口北美之际诗,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地尾每,接下来小编会以一组“数字”落,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地恳卿。   上海通用东岳基地陷墩疆,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成窍楼矫,由上汽集团断、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%歌藕、25%葱、50%共同建成块蹬。现拥有冲压颅发、车身顽辜故、油漆哎恰、总装四大整车生产工艺和铸造笆贰秦、锻造虱膳哪、发动机恐痞比、变速箱等动力总成车间戳。产品涵盖别克昂科威街、昂科拉和雪佛兰创酷朴守、新爱唯欧哺胖、赛欧3深、乐风RV6款车型霜,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec巫彼、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等掂驰缝。   东岳生产基地的整车年产能60万台酿培,发动机年产能117万台萝睡,变速箱年产能72万台税桶。从2003年整车工厂建立以来拨,截至到今年8月已经累积生产突破350万台涟,而从2005年动力总成厂投产以来花净胶,整体动力总成生产已经达到1000万台胖绩码。   冲压车间——精益生产慰,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式店、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线妊接兴,承担160余种车身覆盖件的冲压生产赋秘猾,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平醛长伎。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产燎,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺拟咳,贯彻了精益生产的理念茨迪癌,高效节能势疗。铝板前盖冲压工艺坏层系:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3吉迸,相对于传统钢盖减重7.5千克屁藉,令车辆减重呐徐溪、降低油耗玛雄遂。前盖内板工艺——三序成型挤派别、一次修边腺:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺欠县采,零件修边采用一次修边工艺莲椽壁,浮动废料刀设计勾,无碎屑蛋,使前盖外观更加光滑肥赐、美观崇,并提高了产品品质伯拭。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念酗虑,首次采用了高密度机器人涩答、GEO-pallet高速输送系统劲腐、5+1车型的总拼Gate设计等肖绣,拥有各类机器人465台弓然豹。在这里屁魏,高柔性础宫、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构彼,将成员舱全方位立体包覆梧氖配。同时慕钠,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材搪赊懂,车身高强度钢材比例达到75%祭,不仅实现车身轻量化撅,还拥有优秀的防腐性能洼惋那,提供“多10%”的安全性能抛胁。   车身车间通过采用大/小随行工装系统磺,进行地板分拼及总成操络、白车身传输露,具有柔性强挛挺犬,传输速度快慈、精度高的优点渡舶废,并具备质量追溯功能烙怖,以保证生产效率和生产质量懒酵。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位乌染,14台机器人同时进行焊接作业厢,每个生产节拍可完成200个焊点焊接涪,占用空间更卸淮骸,工作效率更高扁使倘。目前每兽购,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂甩可凶、沈阳北盛三期亥说、武汉分公司等生产基地推广使用阑。   两大焊接工艺扒蒲弧:车顶激光钎焊蹋、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺八嗓虎,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合虾么,使产品更加美观朗,同时增强密封性泌表鸵、提高焊接区域的强度签篱即,进一步提升驾驶座舱的安全性乏壳。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术沫梅鹊,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起坍何联,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来玻。相比于传统外露的焊点兼焚,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下罢钦桐,令外表面平整无焊痕椿惕矾,而且最多可节约70%的能耗靶。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫薪巷。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料礁禾忿,替代传统的车内固态沥青消音层鸿,在提高车辆性能的同时乖吻且,具有绿色环保台嘛骗、重量轻俄堆、隔音防震效果好等特点扒深。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型裳库兜,这一新材料的适用霓,提高昂科威10%的隔音效果锣疽纷。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备泌,包括水性漆吩郴搔。较传统涂装工艺食哪狈,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上钨涛迷,更加绿色环保鞭赊。同时瓣技亭,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准广韶石,提供给车辆优秀的外观表现的同时巳尘,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力蛾,提高整车使用年限适图捅。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆钨哗淑、涂胶形,和备胎机器人自动化安装备胎嘿。此外抗,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统楷舵械,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用疮,它可以根据装配工艺选择合适的高度时,实现了多平台柔性化生产秤习下。   总装工艺将完成整车全部零件的装配潘随,并进行100%质量检验盖靖浑。别克昂科威正是从这里驶下生产线旁,开始它畅行海内外市场的旅程奸怒嫉。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装溯,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板农叉次,在拼装过程中精确同步呛貌,实现车身和底盘的精准定位和拼合颅,从而确保底盘优秀的操控性能冲倍杠,提升客户的驾乘体验阜侠。   在质量终检线吻墓,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车搭,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测篮埔瘫。在雨淋测试区内僧梗航,360个喷嘴全方位密封测试纤,70秒内抵酗,5吨水告,70倍模拟自然界暴雨雨量刊,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内冻,质检员控制方向盘别曝卉,整车按照“8字型”路线行进外,检测方向盘的指向性仿,确保不存在异响哪擎。这些具有质检环节赦谭,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验味饥倡。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编隙羔箍:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注涧,在二级市场上掀起了一波又一波炒作很。值得注意的是币,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车鼓,丰田嫌湘、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车巍憾奢。丰田心、现代提脆掣、本田恕烂、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮敦猫,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商欣。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道浅朔唉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车浆蚕,整体外观与e-tron相似看苦柿,最大的区别在于动力方式的不同发鼓,而参考e-tron的命名方式参扩,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron捣纯。   在氢燃料电池汽车领域巍投,奥迪其实之前也有过不少尝试蒙,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车沽泉。这款A7前后轴上各安装有一个电动机惯申,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电犯丰,来作为氢燃料的补充少。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比刷全,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者罗,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了囊死,比如现代氢燃料电池版Tucson巾、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity酿。当然鹅徘,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话痪绿,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决菩僧。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段匠钵迷,解决了若干关键技术问题篡烹提。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布拱,在2020年底之前的市场导入初期平固,将无偿提供其独有的包括燃料电池组敛、高压储氢罐眯怂垛、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权锈氨,共计5680项惨潭谓,2015东京车展上蘑料捕,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity茫裂孝。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色惩舌、高效当劣、适用性广的发电技术路苗。燃料电池与传统发电方式相比辞欢哄,不受卡诺循环限制媒鞠朵,因此能量转换效率高戳惹,而且具备零排放汞勾、无污染橙苹、噪声低等优点识秤辞,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案淋幸说。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)尖年汹、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类挽摄,可以广泛应用于交通运输剐少墒、军事荒、航空等领域沦储凛。   申万宏源证券表示厕盒,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元套岔,加上购买时的政府补贴鹿惩,与纯电动车差距不大锌忿。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右钱谅,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平跨,而丰田晨撕、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3冀辜婚。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时效,车辆的性能达到传统柴油客车的水平裤陷,实现每天19h的运行和出勤率财。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年呜,达到内燃机汽车的同等水平萎需。   丰田纬镣珐、现代牧、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮庭凉裴。鉴于新能源汽车前景广阔菜录钞,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能蕊猴,市场容量有望达到千亿美元量级鞍蹿劲。A股市场中潍,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车贡豹,有望令该板块进一步获得资金关注迪。建议积极关注这一主题带来的投资机会烈膏履,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商勒。 责编吭:杨杰" "  国家发展改革委21日称将,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策唉阮筏。鼓励各地结合实际情况千赐拢,推行不同区域秽、不同位置马卡、不同车型杠、不同时段停车服务差别收费侗坤。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠灵颂。   根据发展改革委婪、住房和城乡建设部讹加、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》糜,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制澈,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定妇。 责编蕉伙:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表安缎锰。昨日巍蜂,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》扩阜焙,显示宝马佛购、奥迪疤眷、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上邵墓统。2015年谓,中国主要城市平均应酬指数为63.2杯,与2014年同期相比耽石,应酬指数整体下降了近5个百分点型哦。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷部舍,e代驾对应酬情况进行了系统化分析盟扭块。报告显示春赶,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2酞,与2014年同期相比股,应酬指数整体下降了近5个百分点回壳蔚。   从城市分布来看秆攘强,北京以83.2位居第一但南破,其次为上海俊贯邢、沈阳拖每、济南澜身陵、郑州漂萍恨、重庆律附葛、深圳将半壳、天津客阶穆、西安含奈、广州分别列前十位荆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看栏渡朽,全国各地应酬的平均花费为386元/次册,其中北京地区平均应酬花费最高煤硷,为660元/次恕挎暖。但值得一提的是膳,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%防护绷,今年下降至22%撮咯。   2015年墒,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响钝刻,我国主要城市应酬指数略有下降承萄,应酬的形式也从高档饭店磨猜痢、五星级酒店竭、私人会所转向夜总会鹤宪、中档餐厅等场所竿耍。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三攀,而私人会所较去年同比下降7个百分点趟,已连降三年匪钞。   谈及应酬原因可,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”础弧葱,其中近四成的应酬不是为了沟通感情娃怖端,竟然是为了要账械、清款限们匈。   值得一提的是庙,在所有应酬人群中丛,宝马事、奥迪捻俯、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上圭。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群潘篡。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标猩。 责编谜:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后孔,昨日未蚊勿,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议啥殴氦。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示恃行藉,明年元旦起顽凤栏,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外镣,全市其余停车位的定价将在政府引导下扮蹲,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定疥擒。   事实上腻,为盘活停车资源狡,北京市曾于2011年发布相关指导文件密,鼓励企事业单位停车场错时开放故。针对目前的执行情况垒攀廊,相关负责人表示宽娠,文件公布后鼻刃,市政府办公区第一个打开大门紊,供周边居民共享癸骑,据统计拜,北京市目前这样的车位有2万个左右熬,下一步开放力度还将加强纯粟。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》顾醛暑,首次放开民资投建停车呈叻荨,并明确健全政府定价规则虫形侈,北京市停车位收费新标准也逐渐成型粉便箩。今年11月19日韶蛇胺,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》食,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价橡暮,停车费价格也不是物业公司说了算笺,而是由业主共同决定盼闺。此外狗呸捂,未来小区亭、商场竟虏、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放玻扒,执行市场调节价膜厂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍敛,自明年1月1日起弟错,除绿色占道和P+R以外迹,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定全兼爆,使得定价能够反映土地本身自有价值盼。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价篓菩袄,避免出现游离于正常范围外的价格峦偷川,相关执法部门也将同时跟进长。   此外匡祟咀,针对北京市当前停车费价格过高的争论很,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示乔,与同等级国际城市相比储刊剿,北京市停车价格仍然较低说兢,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右剂蝎邯,而伦敦瑞、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”构。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示入,根据调查结果火,北京市夜间居民停车免费的比例达60%回瘟,白天大家出行难、办公时各种各样的免费停车位依然很多煎奈,城六区的这一比例高达86%俗嗜潦。(记者 肖玮 张畅) 责编缸:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称聚洽,车险业务规模稳步扩大靛,基本面好转踌唉,企业减亏明显莲酚比。但与此同时擒零,车险市场的体制机制问题仍然存在贾妹擞。车险市场中小公司市场地位低街,影响力弱容碘,车险市场两极分化严重匙其,“寡头主导寺、大中小共生”的市场格局凸显泄。此外讼,随着产业整合趋势的出现闷贺挞,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显存。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)河单襄。数据显示讳盗,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币绷理,下同)撼玩递,同比增长16.84%七葡受,成为全球第二大车险市扯驯钕铡,仅次于美国勺。    近年车险发展速度较快协,重要性进一步凸显悼。2014年隧,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元丘,同比增长11.24%鞭。从车险的保险深度和保险密度来看棚。2011-2014年梁设冉,车险保险深度分别为0.67%始勘竟、0.70%挖、0.75%和0.81%焙藐欣,车险保险密度分别为259.24元/人杯监、297.33元/人馁、348.49元/人和403.27元/人虽俗。《报告》认为喝暮樊,随着业务规模稳步扩大襄,风险保障能力逐步增强艇,理赔服务水平持续提升痴辆,车险在分散交通事故风险炊、提供经济损失补偿泻丝、维护道路交通安全滩、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用荷挖撬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看链酬酚,2013年集苇,车险利润下行泊,整体出现亏损揣嗡文,但2014年车险基本面好转聚焕,上半年承保业务扭亏为盈娄泵,虽至年底小幅亏损鳖,但整体明显改善磊壬拢。2014年车险行业的综合成本率为100.24%缉懦毯,亏损11.57亿元钙,同比减亏17.75亿元扮。   中小险企经营困难    但与此同时前抢,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在高孩,中小车险整体经营压力仍然较大萌盗楔。    近年来绢脾限,车险赔款支出增幅较大岁,且明显高于保费收入的增幅纱嗡默,简单赔付率逐年上升锭显。同时膛淀,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大点鞠,呈逐年上升趋势皋。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下辈饲,市场竞争激烈糖,中小保险公司处境不容乐观榔。    数据显示龚,2014年圈覆故,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%瓢熟,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3恒盒。从2014年经营情况来看卿赴,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司抱创,中小财险公司几乎全部亏损精坡踌。    事实上然探,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下绵冈。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家溃灯袄。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司夕苍畏,份额徘徊在13.5%左右你。    在100亿元-500亿元膝维噬,2014年有国寿财险妓幂粟、中华财险陪武、大地保险氨停秃、阳光产险箱隋、彩屏财险五家裙,上述五家的市场份额总计为19.14%坏,不及平安产险一家的市场份额彭率九。    “我国财产保险市场上室兽,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主尘,但车险市场集中度一直偏高楔癌刮,大型财险公司有明显竞争优势隋挫敢,中小公司份额较低少肋习。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到巾蓬迸,2013年顿客溉,行业整体承保盈利26.43亿元凛如,但利润贡献主要来源于大型财险公司殊:“其中汾,人保财险芯淡橙、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元谎擞橡,绝大部分中小财险公司都承包亏损桐鼎,仅有两成公司实现承保盈利锚。”    对此菱泼杉,华安财险相关负责人表示芒,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外屉,更要注重自身的差异化发展甘坛,同时粹函嘿,中小险企在理赔网络倘怒媳、数据共享次遣、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘晾。   汽车系险企兴起    此外酗察,《报告》显示都冯烫,车险市场竞争较为激烈杭惮,尤其营销成本高企该,车商渠道受到挤压胃。    据了解暇暮盗,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一俏邵。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成拢。而出于吸纳中长期优质资本洽、完善产业链布局等考虑坞糙解,汽车厂家纷纷涉足车险市扯狻,通过全资送、控股汲、参股等方式设立财险公司菜起喇、保险代理公司淖戎瞎,如众诚车险和鑫安车险乓。业内人士认为观乘高,相比其他财险公司蚀,汽车系财险公司凭借股东优势秆,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势味,对其他财险公司的车险经营造成压力犁集。    近年来车险市场规模不断扩大乓恕暇、车商代理渠道迅速增多练芳冠,但渠道发展并不成熟岔陪检,由此导致的业务管理混乱溪腺、专业能力不足黎猜、侵害消费者权益等违规问题时有发生胁。    而与此同时到红端,机动车保险社区服务销售中心发展迅速诧呛钩。门店模式再次为多家企业所采用泛颅湿、纷纷创建试点琼覆。    以华泰财险为例板冈燃,仅2013年就在全国新开1400家社区门店姑逝,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍剖哥噬。到2015年底嚷雄,华泰财险门店规模将达到3600家谓侩喷。据了解沉低,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式痴撬歌,是国外较为成熟的渠道之一扑同,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务台。门店以车险业务为主侣,业务占比高达98%-99%衫宏吮,定位为服务社区挖。以社区为单位倡锯龋,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询套、查询惹、投保横电、出单等服务稼。    对于机动车保险社区门店的快速发展守匹,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示该,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道沮底,社区门店是典型的例子计兽。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索票。不过携项朝,从目前来看阂,这一模式还处在前期战略投入 阶段鄙德,具体盈利模式还未明确多萍贫,发展前景值得期待但具体路径仍需探索乃。 责编黑:杨杰" "  “如果夜里温度太低瓜,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜橇惕,影响视线不说事,还不知道会不会冻坏车子限。”“秋冬天里烙蘑,每次一碰车门把手就会触电胚信凶,这该怎么办币?”近日鲁热咀,随着冬季的来临杜吐潦,有车一族提出这样的困惑女。   冬季车辆该如何保养聘唬?昨日妨,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招陇郡位。   前不久潭,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈塑访,那么冬季如何预防静电猴胁池?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招并檬假,秋冬季节车辆预防静电哗勺,关键是平时要多洗车差菠,也可每月打一次蜡恢,还可在车尾部装一条静电带匡,这些措施都能很好地预防车辆静电弄扭沃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说鲜祈,冬季气温低碌唐,冷启动前最好先热车然鸡,预热三四分钟后等水温正常起济,或者启动十来秒再上路挂。刚启动上路的车辆房铺化,两三分钟内尽量不要急加速朗馁,否则容易损坏发动机房灰。   “早上开车前最好按下喇叭篱号,以防车底的不速之客计乱想。”马师傅提醒浓蠢围,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体妓迪,冬季夜晚寒冷坏,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒贤,因此启动汽车前鸣笛酗歼详,起到提前驱赶小动物的目的肝掣句。   冬季低温掣,经常会导致电瓶“罢工”患去们,无法启动车辆侩敢罢。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说弟舜,每到冬季硷敖妨,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低氯,如果电瓶表面黏附污油衡渡涧,可能会造成车身抖动的状况掏墙。电瓶一般使用2年后炬萍赫,电力衰减加速称寄努,可能会影响车辆启动忌掣。因此斡夕,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足拾椽。   “车主还应当关注防冻液典。为使汽车在冬季低温下能继续使用狙罐,发动机冷却液都加入了一些防冻液船,为了在低温天气时阂科败,冷却系统不冻结踏。在正常情况下途乐弓,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液雌还科。”古师傅补充说氢熊氰。   此外廉,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆爱硅交,摩擦系数降低舰橡绕,因此在给轮胎加气时气压要适中驳,气压过高容易爆胎畦仿淑,过低也会缩短轮胎使用寿命师挫。同时蕉剔害,由于轮胎内外的磨损不同衡藩时,为保证安全疮,应定期给轮胎换位贩项,清理胎纹内的杂物酗。   熊汉玲 责编块独:杨杰" "  专家建议摹套杠:天气不太冷世,可开冷气除雾杯,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美未叹乃,可要是开车时一切都朦胧了酪,那就不是美了暇翟室。金华的天气是越来越冷了码感,尤其是大早上开车剑垛汾,一坐进驾驶室光,挡风玻璃上全是雾气恋,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事潭疮。今天记者就来教大家几招去雾大法哥行。   车子开出没几步轰抱,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班霸栓。今年年初圭螺,她买了辆代步车并维。这几天钱戏辉,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着扩溅铆。   小杜每天上下班单程需要近半个小时薯慕,有时候要是碰上堵车午辖,就更久了幢。   一般情况下激,早上7点多一点茎弯幢,小杜就要出门了立。   “每次我一坐上车疮,没开几步伺诡,挡风玻璃上就会起一大片雾瞪帛苇,路都看不清千毖。”听从朋友的建议吕酗漠,她打开冷空调惭沧,一会儿雾就没了便屏巷,但过了几十秒期,雾气又笼罩了前挡风玻璃上将,墓潞盘牛糊视线叫。   小杜考出驾照没多久鬼恋摹,还是新手孩,根本不敢边开车边用布擦玻璃心坍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多路驼腑,雾气就更严重董摹未。”实在没办法的时候谰,小杜只好靠边停车抡翟,擦掉雾气再上路风虹巩,“真担心什么时候会出事故澳伞,冬天都不敢开车去上班了挎。”   作为开车菜鸟剐免,她很想知道娠技,有没有什么好办法炮咸皇,能一次性不让车玻璃起雾涣。   除雾方法不少梯摩截,专家教你几招   就此事赁貌透,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海兢。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因暖灌篮:   1菩可逼、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)帕:在空气湿度一定时钨,如果车窗温度低于露点温度洼寒冉,就很容易在车窗的表面形成结露毛剂,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象翘舶。   2莎倘颊、车窗两侧有一定温差伎丘纲:如果车窗两边的温度不一样凸亲,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压按,水汽就会聚集到玻璃表面柑透敌,以微小的水珠形式渗析出来荆适,形成我们常见的雾气贝。   那怎么才能除雾呢邻里赴?周金海给大家传授了几招洗。   “在天气不太冷的情况下刷量肪,开冷风除雾效果还可以廖,可快速减小内外温差霞躲附。”周金海介绍竟寿,但在雨天或雪天郸瀑,湿度很高蔡洞苔,车内外温差大附,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的筋蝎,“除非一路开着冷空调平,但在冬季吹着冷风不好受勒乓规,而关闭冷风后课,雾气有可能再次出现岸牛缎。”   在他看来沁笛鞍,如果是严寒天气峨庆,除雾还是用暖风好精。   “车刚启动时写半,水温很低莽和,经过一段时间空调才能吹出热风鞋汉糖。等热风将车内的水分烘干持桅枯,雾气就会消失搞导娃。在开车过程中疽涝祷,一直开着暖气撇灰兽,雾气就不会再爬上车窗侗纱。” 责编防抽疗:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日净惯,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映添士:10月底昆,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上庭苹屑、地下停车扯稀,根据相关通知派,他每年缴纳2400元的停车费停,但回家后常常没有地方停车捅骡。   12月16日显方酚,记者来到上川嘉园小区哭。住户尹先生告诉记者哭,上川嘉园属于城中村改造项目糜,没有物业沏铰酸,由上川村社区代为管理氛尾色。今年4月撂卡,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后签阮,开始规范小区停车传嚏。10月底然晦忱,社区贴出通知要收取车位费慨。“一个月200元的车位费捆,我已经交了贤看。”尹先生说道改骆,但是每天晚上7时许回家时缸碎确,常常无处停车苇饶疲。此外辣需,这200元中还包括小区的卫生清洁费适联,却不见有人来清扫匈必。   据了解星,不少外来车辆进入小区时搜,摁一声喇叭伸砂斥,门卫就让其进入全谅。虽然门口安放了停车取卡设备钞,但无法正常使用蹿。记者在小区门口以及地下停车场发现短驹,两处设备上均贴有“停车场系统升级材簇,原有卡片即将失效……”的字条盖墓。地下停车场一位正在擦车的住户说海,他每个月交200元阑殊费,交完费后麻奖颂,也没见过有人来清扫掳馈狄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后凹,记者来到上川村社区许,孙主任介绍说颠,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费铅,卫生也在搞眷。由于停车系统打卡器损坏筐姜火,承建方正在维修妈忻,他们也是刚接触这些帅,没有经验默丹,问题解决起来比较慢扫栖。一旦设备维修完毕鼻豹塘,将会规范管理小区内停车讥吕,首先保证小区内住户停车肩。至于外来车辆担凤,将根据小区内的停车情况地傲,决定是否让其进院停车骸墟。 责编镣蜂:杨杰" "12月16日吮,成都银丝街懈,开新能源车的张女士在路边停车半小时操哄捍,被收停车费10元焊负底。 路边停车场的收费牌上肆乱锌,没有新能源车免费停放的提示蹭。   成都市交投集团骆:明年2月苛,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴恭,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现碌乡,充电也不是件容易的事(本报15镜次涕、16日曾报道)媒釜瞧。除了买车需、充电济捎,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”茂,却迟迟未能兑现安。   今年4月涵态,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》环,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费槐。然而林,政府意见长期未能落地谁,这让许多车主等得心焦示。成都市民王先生罐,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次刹,要求兑现免费停车的承诺蹿修埂。   12月16日既,华西都市报记者从成都市交投集团获悉麻卡刷,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定距。明年2月粟擂,成都的新能源车主们奴碑年,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策牡夏。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月性,成都市民王先生买了一辆新能源汽车奥,上下班代步使用肖檬。之所以选择新能源汽车堂抵麻,除了经济实惠侩尺改、环保方便外瘁,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策嗜萄浇,其中一条就是“免费停车”街。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》每坟,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费毒储称。”王先生说貌挞搬,这条规定曾让他十分欣喜厦澈赔,觉得捡了个大便宜榷瓦叹,“街边路面临时停车点持柔韩,都是成都交投集团在管降靖冈。交投公司是国有企业请,那街边临停就应该对我们免费毯脯。”   买了车没多久绕错,8月上旬巫势借,王先生连续多次在路边临时停车点停车时晾,都被收费员要求付费狼。“收费员说不清楚这个政策猫馁缓,也没收到通知须共漆,没办法蓉,我还是交了停车费薪。”王先生无奈地说澜。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了词,王先生心里却接受不了纠,“既然有相关政策具,这笔钱就不该收盼。”   一次丘速,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据胯湿派,拨通了成都市交投集团的热线电话潞。“对方回复我说竞慈,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’楔擦,所以还是要收费看。”王先生追问辆驾,成都哪些停车场属于此范畴缅蒙辈,对方工作人员说不太清楚然,“他们说自己只负责执行痴,费用都是上交财政惹甫窃,让我去找其他部门捞。”   成都市交管局黑、成都市物价局娇浚年、武侯区物价局……电话打了一圈孰,投诉申请递交了6次健昆勤,最终桑奖瘫,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴牌。   对这样的回答互剐哥,王先生不满意也不愿放弃催架考。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉叉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策孤迫昧。   无奈哪些场点可免费 谁来界定钉?   事实上还喉,和王先生一样较真的新能源车主并不少掠立。   16日虎尸单,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍阮,从今年6月起绅,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多淘。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声鹅,推动着相关单位做出改变那。   记者了解到墒氮挨,11月底屠鞋池,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主寺,开了一个小型的见面会骑慑楔,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事竿冒峦。在会上荷,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈裸扑:“我们只是一个执行单位宽,什么停车场点属于免费范畴吝邪、哪些车辆类型可以免费舌雌俏,都不是我们能够决定的贺。”   除了停车场点属性难以界定外浮烧,哪些车属于新能源汽车的范畴啊,也是一个问题设返念。“新能源汽车的车牌和普通车一样琶,也没有专门的标识钝本蔫。此外收祥,我们的收费系统并未和交管局系统连接反,无法自动识别登记在册的新能源汽车厕。”该负责人说羚。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后翻搜莱,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施峨淳,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料瓮楞,审核通过后啤,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放耙。   12月16日上午斧,成都交投集团的眭先生告诉记者另到,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级僧茹。“我们首先要修改收费规则浑,然后要开通信息审核渠道芍。”眭先生说偿拖靛,前期技术改造完成后超,车主们将能通过微信公众号等平台铆脖脖,上传相关手续进行登记玻肋喜。出于对城市交通规划的考虑龋,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限牟扩惹,被设定为每次2小时乱财操。   预计在2016年春节前卸搔,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策迷。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日绍,成都市交管局发布通告焕:自2015年10月1日起趣,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制谁沪逻,包括纯电动汽车孩狡瘦、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车钩。但成都市交管局提醒赖,具体车型是否限行佩钱茹,要根据标准细则进行判断梦,比如油电混合车辆如果无充电插孔徽坝然,将不在此范围内懒盟。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编镣号懊:杨杰" "  12月14日效措速,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据匿沛。截止12月11日24时甫鲁寺,双11疯狂购车节最终成交35379辆蔑,交易总额超过52.76亿元胎让,同比增长超过40%叹悸。由于用户的提车热情高涨胆,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底眉宝,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车梗。   每年双11埂广,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计酿捶,双11当天材,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量为卉、交易总额的汽车电商平台市令,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业茨。   今年双11狈桨,汽车之家率先提出大规模一口价车源锭龟膝,力推汽车电商价格透明化迫担。消费者看中满意的车型后霞怕逗,根据网站上的价格可以直接到4S店提车碴,免去了再和经销商讨价还价的烦恼靠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素新癌。”秦致表示驾抹瑟,现阶段为了满足不同消费者的需求奸,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在邦,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化畦荚,这也是汽车电商扩大市场的关键读纶仇。   是否能够带动成交量恍菠臣,是推动厂商澳滴填、经销商合作的基础稠巷。业内人士表示习,前几年电商开始网上卖车时舌,因为成交规模较邢倭,电商在与厂商谈判窃低惰、设计支付方案时没有较大的话语权赣。如今乳,汽车之家交易规模越来越大级,将会吸引更多的厂商芦段揽、经销商合作睦额踞,合力推动汽车电商生态链的进一步完善苔渭卡。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可径磺罐,都是汽车之家非常重要的合作伙伴踌,经销商更是电商用户与线下的重要连接渡,秦致强调孪惰默,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪钩钙,而是通过实践官体郡,为消费者和整个产业链创造价值昆,汽车电商更多的是融合和共赢谈逢。   从2013年少数品牌尝试参加得,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商姐东,秦致表示期缚,我们从主机厂和经销商层面了解到沤谰,现在大家对电商的方式都打开了心门全搪非,愿意主动尝试负圭蔡。   在汽车电商融合模式的推进下解卡, 2015年窜绅,双龙继操圭、奇瑞辜轮夏、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作撕撵,未来这一规模将有望继续扩大舍绰滦。 责编弓壤:李芳" "   全国   2016年1月1日起咯共,我国将对进出口关税进行部分调整离瘟帛。高速电力机车牵引变流器梨、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低互皮桃,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低磕善搂。   编写|翟冰慧   12月9日紊汰,财政部宣布厕克侩,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场方、两种资源呜瞳斜,支持产业转型升级阶爬,推动对外贸易发展方式转变具,促进经济持续健康发展危闷,经国务院关税税则委员会审议高楼,并报国务院批准孟得享,自2016年1月1日起藤挞,我国将对进出口关税进行部分调整迪兄。   财政部表示荚,为促进进出口稳定增长很,加强先进技术尾卞杜、产品和服务进口蔽港嚼,增加有效供给洁,推进国内自主创新和产业结构优化升级期,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备淑、关键零部件和能源原材料进口盖萍,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器群、电视摄像机取像钠俣榇穑块佛热擒、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成扫乱、无铬鞣剂贝冻惜、牛羊油脂等商品的进口关税诫。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济物笛霉、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样笆东话,这主要取决于该国政治蠢泉叛、经济及产业政策等分方面因素染。   出口关税的调整了,多跟国内产业供需密切相关豁抒撼。其中捌锑,钢坯等原材料关税的降低恕米,传统燃油车制造成本相应也会降低坤立陇,汽车售价降低炕财,消费者购车会有更多选择紊。高速电力机车牵引变流器诞、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低芍路,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低冠。   关税是进行宏观调控的重要杠杆递枷,是国家财政收入的重要来源喷,是保护国内产业的有效手段黄枫惩。随着新能源车免摇号或成为常态癌辽,新能源车不受尾号限行措施的限制荒镶芦,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持墒卜,加之2016年进出口关税即将再次调整啥,未来新能源车市场前景广阔瓮懈腹。同时孟鸥,关税调整后蛙杠,钢坯等原材料关税的降低较辖,将会使传统燃油车制造成本相应降低香共肚,汽车售价降低抚沟,可以预见梢撼儒,汽车市场的竞争也会越来越激烈盲湃。 责编埔诞仑:杨杰" "   全国   8日荆蹭钠,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》锤泰。规划提出遁墓,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记鹿捣圣、通行政策效阶措、排放标准费星冬、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策脸。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮鞠催舱。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间苍,近日道耻涩,关于京津冀交通一体化又有了新的进展寡客困。在京津冀协同发展顶层设计落地后怂雄布,作为一大突破口乓,交通领域的一体化规划也已获批挫熬。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》缎。   规划提出挠淳,重点建设京津冀区域城际铁路网陈,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设虽枚勉,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通弹茹,统一京津冀地区机动车注册登记容竞懈、通行政策唐拒是、排放标准廊被删、油品标准及监管等政策擒钡。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈颗。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”常。未来,国家干线铁路侯算、城际铁路传毕填、市郊铁路皑蒋、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络度。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍蕉穿叉,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力腐酷妓。   一是交通网络完善畅通某,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市雇暮吞,高速公路覆盖所有县城卤,形成京津石中心城区与新城沤、卫星城之间的“1小时通勤圈”褐抛,京津保唐“1小时交通圈”谰隋,相邻城市间基本实现1.5小时通达剂。   二是枢纽功能优化提升掇饱,建成北京色、天津把僳、石家庄桨琶、唐山仆拈、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽陷勾,新建或改扩建综合客运枢纽节巨蚕,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟铃慕。 三是运输服务一体便捷推,推动不同运输方式之间客运联程联运擎铃、主要城市之间实现交通“一卡通”几。   《规划》提出弦,到2030年筋卫锈,京津冀地区将形成“安全栓费、便捷芳、高效彩入侵、绿色屎、经济”的一体化综合交通运输体系定膝斤。统一京津冀地区机动车注册登记扮莫燎、通行政策森跋停、排放标准师灌搪、油品标准及监管界徊揭、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策钞。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示兽:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春グと摺,着眼于打造区域城镇发展主轴不,适应和引导产业及城镇空间布局调整挨崇浇,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变然蚊弥。”   “四纵”即沿海通道豹、京沪通道龋魂痹、京九通道罕渭、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道虹、京秦—京张通道察、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道栏附甘,有效连通环绕北京的承德迸寡蔷、廊坊偿、固安恳、涿州拇、张家口袜、崇礼舒麻、丰宁等节点城市伟赎,缓解北京过境交通压力踢幌嫌。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统冈,据了解叹耙,随着规划的项目陆续落地匹甜,其拉动的投资至少以千亿计涛兢。据业内专家测算犬握,交通一体化6年预计投资1.5万亿元卉。 责编胸:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车纫北,你会想到什么脓辑倪?黄牛党肆虐殴泡端,交易不透明克,存在大量事故车碳,二手车检验缺乏第三方权威机构溪懈碌,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻酮疆。 ?   对于北京的张女士而言铝激全,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影矢蕉负。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车攻,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转灵,期望能够尽早出手旧车头。但当她到了二手车交易市忱峡邸,却发现并不像想象的简单恋泛。而还进到二手车交易大厅缴堑,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路逛救,他们随意打开机器盖顿,看了看发动机钉沫踩,就信誓旦旦地对张女士说蔫,“您的车肯定零部件换过乘,要到交易大厅肯定买不了多少钱喊钡峨。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来锻,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头何挖灌。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露宠渡淋,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”谁乾辉,他们或三五成群聚涕,或单打独斗唇幻,但基本的套路都是一样的峰匪,就是高价将车主带到一个店瘦黔捞,然后店主出面砍价团,连吓带喊草魔,将价格杀得很低遂。   “如果没有一个基本懂行的人跟着边弯,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏尝。”张女士的朋友劝其要三思而后定旗祈善,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外迹镰,在市场选购到一辆质量可靠盆、心仪的二手车同样是面临着一定的风险啃掸。近日师,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商冻栖,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者袖残,现在市场上存在了一定程度的事故车宋啡,“二手车的里程表都可以调绘,经销商也会将旧车进行“做新”舶秽,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来橇爱猫。在出售的时候跨梅,中间商一般会进行隐瞒宏套,非专业人士很难看出来官卵圭。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭肮蒲,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展稗。但按照国际惯例惨礁,随着保有量的持续攀升信味,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极理,在美国市诚徊赝住,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量皇同。但令人深思的是萍,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”帘咖,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势痪。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”烈岗,众所周知屏逝,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局爬入、国家标准委发布喘夯。但它实施8个月来卜腥梨,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”玖华。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”办虾,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到齿衅,而且基于“有所为有所不为”的基本原则裤誊取,需要有既有别于政府监管机构楼痪、又有别于市场主体经销商的角色出现旅栖掳,在监管机构点彩、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用摹啦,从而对于二手车乱象做到多管齐下彻番渴,标本兼治馅甘。   另外一方面插笛,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模唯噬,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势观,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观垮盖备,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险单采。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示卸伸,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆付恋,相比上年同期增长3.36%触,累计交易额4421.22亿元忍题嚏。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测妻,虽然今年突破千万辆的难度增加贯,但明年的二手车市场将是峰值年内垃缅,并正式突破千万辆纽偿。“五六年前苟怂,为应对金融危 机首揽,政府出台了3个汽车行业政策诧硷,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税毛辫,汽车销量大涨兼,随着这一批车的置换周期临近膘鼎,明年将会是置换期高峰龟。另外度厂姥,按照十八届五中全会的相关政策馆,二手车将建立全国统一大市陈恪,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理化、调整朵杯戮。”   在多重因素的集体发酵下乃需笆,业内第三方的行业组织也应运而生彪农,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用既喊歼,凝聚共识乔什,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来桶挂碘。   近日顷叉苯,有人尝试给出上述“答案”侯。   11月29日挎芬渐,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办显佃鞠,在这届论坛上矾擅,来自商务部狡、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商搂连扦、电商红挨溜、金融及资本等各领域的代表共聚一堂跨皆拉,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战财耐邪,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”佩翔。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长呛宝茂,但是发展还是相对滞后霜唐枪,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象劲,也有管理体制上的原因菏剔栏,目前二手车税收政策不配套共婆坏,地方政府违背国际通行做法色芬段,实施的二手车限迁政策等锰,对二手车行业健康发展非常不利穷。市场交易单一化队唉,市场诚信力不足绊,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决露碾,互联网等新技术的出现漓珊阶,也促使二手车经销商尽快适应搓劝,加快转型升级的步伐歼。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长囱附疮、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存尝。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”甫姬晒。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力寄啡客,这项工作需要大量的数据支撑莱诫弄,非常的难北,但是我觉得应该做背,使我们的行业更加规范藤客沽,这也是必经之路桅锻犁。” 辛宁语重心长地表示劫。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时截,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想桶谎傅。   首先顽,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义未都艰。郭平提出被埠,二手车本身是一种流通商品俺蔫,其合法性应依据《道路交通安全法》侈列、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记顷陵,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现氢无挠,而不是限制二手车的流通甘帕。   其次盎辆汤,需加快推动二手车诚信体系的建设息垫蓬,完善相关法律法规视漂,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开搏。与此同时税,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中炬,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益廓尸。   最后椽,郭平表示蓄兑滑,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系天饱,推出保证金“保障机制”坪歼,实现投诉车辆保证金先行赔付摆陶祭,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧钠。据郭平介绍射,在商会的鼓励下险侯,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中光同。   郭平指出慷烷撤,一旦二手车市场所面临的限制光、诚信规范体系的建立沁殴、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决惮,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待男。而如何加快解决二手车行业面临的问题仍酚蒂,推动行业良好健康的发展募,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题甫休。 版权作品矫式滥,未经环球网Huanqiu.com书面授权猩,严禁转载氏稠癌,违者将被追究法律责任济。 责编魔:沈楠" "  近日砰村,北京迎来了立冬以来的第二场雪侠欧猛,然而蜗脱,在一些电动出租车司机的眼里护,浪漫的雪景却变成了烦恼塘微抗。   有不少电动出租车司机反映侧,冬天汽车的续航里程锐减孝。记者在实地走访调查后发现镐炬,受区域规模限制藤昧变,顺义地区的电动出租车司机普遍认为舰,“续航里 程减少对日常出车影响不大”降,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”换,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者黑磊簧, “平时能跑150公里篇挨,如果下雪天开空调得,起码要少跑50公里贺嗜。”   对此定唇,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者刻,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程哺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过踩,林程认为卵湘,损耗问题是锂电池的特点父庭惶,无可避免海,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足耿谈。“就像你有个手机诽彪,用手机的时候蔼,满脑子都得想舒疆辆,去哪找充电器托栏涟?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中鞍悍,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者誓粳,北京市对出租车的运营范围有严格规定啸,各县区的出租车都只能在本地运 营氰,不允许到北京市内吗遂费。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’箱愁荒,基本不跑长途茨甫,所以北汽的EV150也能‘凑合’开蔡胖璃,我的电动出租车(EV150)开了两年多欠。 刚开始续航里程最高达到120多公里涤,开着空调都能达到100多公里垃,而现在不开空调也就100多公里傲藉,还得悠着跑偶配,不敢使劲踩油门兴。”   另一方面杏事川,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然慧。据公开资料显示屑扁,2014年12月31日申朗,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称实僳:银建新能源)投放了500辆EV200悄贯。对此儒,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示牌叉,“虽然是新车痕邢,官方 宣传的续航里程也达到200公里懒盲,但是北京实在太大葱扰辉,这点续航里程真不够用箩。“   “那天早上卜耿,我出门跑了2个小时以后峨霓,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰夤省,我就不敢去了绊奴卧。这一去就得50多公里父叼彻,如果我在机场没充上电寄,很可能就回不来了琴封竞。”范先生举了个实例宠缄。   而对于眼下的下雪天怒细,司机们更是“几家欢乐几家愁”和梨嘶。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天户憨孔,打车的人多甫,活儿也多”拌,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称唐激:银建)工作的出租车司机告诉记者寄禽。   但另一方面墓硷,对于电动出租车的续航里程来说璃,天气不好也是致命打击良适俊。“在一般天气情况下滔奔苦,我最高跑过160公里钳桓,不过通常跑150公里就差不多 了小妮秽,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了环弘坎,需要赶紧找充电桩颓据镜。而一到雨雪天就得开空调撩团,能跑到100公里就不错了奋,至少少跑50公里呀髓苛茅。”范先生道构小。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”插叔,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道秆灰,“本来续航里程就不远茨,平时都不敢跑得太快镀特黎,现在冬天就更难熬了薪,一下雪就得开空调示赦倘,不开空调乘客肯定不愿意偏句,可是开了空调跑不了多久就没电了遣守衡。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到虾,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说些,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里剩曹,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称糕:爱思开)生产的三元锂电池毒楼达。   对此撬伞,林程在接受记者采访时表示啤,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的奈,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的乔,由于每个司机驾驶习惯不同芬砷,路况不同孤咖起,天气不同等情况睡,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字处久。“就像开汽油车嫂,官方也给出一个油耗数 字四鄙,在实际生活中摧呜捐,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多到揉琉。”   而在使用过程中蕉腾绵,电池损耗也是在所难免的胆,“一般来说轻,使用几年之后恃端半,电池最多会损耗80%蓝,并不会无限期损耗下去拦辟潮。” 林程表示玩矫。   另一方面里谋,记者联系到北汽新能源的相关工作人员寿茨沏,其专业工程师告诉记者瓶晚,由于新能源汽车通过电池提供动力法堵,冬季里的续航里程普遍会受到影响鞍夸讼,下降范围一般在10%-20%却丰谐,相当于15公里-30公里左右赋。这不仅存在于我国新能源汽车行业猴很擞,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在叉誓涂,是动力电池受环境影响的正常现象犬莎,消费者无需担心爱车本身的质量问题皑卸躲。   “当温度较高时汀恋双,电池活力较强棘,电池的充放电性能较好哺茂羌,反之当温度较低时暗苏,电池活性受到影响忌闷,充放电性能将有所下降晤德,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理挖。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时魄范变,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会搪谢,否则相机就会自动关机无法拍摄摹酿盘,这取决于动力电池的供 电原理窟劝,冬季电动汽车续航下降是普遍现象丛秽恍,并不是质量原因柒栓。”北汽新能源给予了如是回复筋势。   事实上藐房,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍抵抒,林程对记者表示垒,“可以说炔玩,充电时间长文讽,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点吵排,虽然目前一直在研究寸,但是不会有革命性的突破司冉朔,除非在原材料方面做出改变妥。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题禾,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度裁,配置跟不上窘,用户体验就是个大问题了快残潦。” 责编抖愁胎:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动倍迷,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型龟颅肚,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便菇般谁,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题劳虹底。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢购?有一种说法是呵轮,欧美国家的传统汽车产业非常发达棵蓝,也许正因为如此吵,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的拍恃。同时摔,对于传统车企顶次,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二海掏猴:一是电动车对于传统车企来说摆,无非就是分割利益给电池供应商味桂兑,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少遍埂绷,而混合动力仍是以内燃机为主檄歼济,所以传统企业避重就轻捎戊,更愿意推广混合车型;其二冻尖,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏截寺喉。   笔者倒是不大认同这种说法青袜家。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过霖入,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车宫,主要还是基于安全考虑梢催。除了安全匿溉,量产电池技术突破也有限净,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面探。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此宦纹,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车硼柏,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲娃铜,至少比插电式混合动力车型要简单得多督寇。比亚迪主打新能源车型廓邦不,有诸多技术储备惟共嚎,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术炼,从而选择纯电动技术得坛。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者琴。今年前10个月我鞠版,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市辰俊,销量占比达36%峦顺,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大丧监。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者新叛,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车购,根据市场调研晤垦,现阶段插电式混合动力汽车更有市场恰。   相比纯电动汽车参,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高场,而大多数中国品牌在能量管理绞弘、动力系统解耦芦绒焚、发动机和自动变速箱等方面积累较少氖妙,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型枫米。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中蹬,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池夯。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上冒,英飞凌常姐、飞思卡尔淌恋茶、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动饰涣技。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”凯是。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢艾亲?笔者认为不外乎两点标:一是外国品牌不敢冒安全风险省,中国品牌胆大敢上刃朗绰,骗着补贴免狙锨,抢占市场再说;二是地方保护主义使然泡巳扰,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”茸仍跨,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业仑碎。   但笔者认为攫矛道,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续翁粪设,因“补贴”而涨态敬蜂,会因“补贴退出”而被困革。当然颇,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业脓焙,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地蔫懊叫,但这只是后话了尚。 责编检颈奖:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息拉供,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》吗,数据显示2015年第3季度瓢蜗,滴滴出行剁、Uber和神州专车分别以83.2%现、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名浅。   截至2015年10月31日抗陈渤,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市榔。   2015年10月14日晶,滴滴出行表示擂嗓,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线惦寡镣,未来将推广到全国其他城市吐,同时滴滴车站也将接入腾讯地图锚瓮,对地理位置进行标注阿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现潍刚镁,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接胳背冀。在此之前段任,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)辟。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点脱,实现快速上下车四欧,提升用户体验狸茎。易观智库分析认为葛蓝么,实体车站的落地睫虫股、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化帮抚涛。   经过了一年的发展与扩张泵瑰呜,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量杜,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台权们男。目前滴滴出行除了在互联网出租车眯、专车领域继续深度挖掘以外久览,在拼车藤缝、代驾椿、大巴等领域亦开始发力呛烙。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线步遍,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合静,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式泊。(完) 责编透绢:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪舷秃,美则美矣草腔驼,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰贩天,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题撅,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧抢,为您的冬季行车安全保驾护航潘咎。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时氖夹鸵,经常遇到的就是轮胎打滑现象媚,有时越给油轮胎越是打滑的厉害撂轰,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油税,首先要做的是稳住油门缓给油双,把油门控制好才能稳定的起步闪庇森。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高景匣查,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步嘶计,降低轮上扭矩插,延迟打滑的发生淳闹,因为在相同转速下缕圈破,高挡位的扭矩输出比低挡位要卸省,可以避免因为扭矩过大造成打滑色。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种管伤揉,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起碌笔,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位侧蔑。如果是比较老的自动变速箱燃绊,没有雪地模式粕屎,那么就不要选择3褪闯、2导胸现、L这样强调扭矩输出的挡位澎,用D挡配合轻柔的油门来起步绿赏,自动挡车型如具有雪地模式煤鞋,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步尉筷,雪地模式是通过程序的设定刺,让变速箱以2挡起步模。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地妥枯欣,然后再换成前进挡措镶,这样做有时也可以解决起步困难的问题磨憋,注意油门的控制棘们,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现垛貌篡,因为如果狠踩油门的话挂杜蔑,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象恫。   △ 如果带有四驱切换的纳,可切换四驱车模式铰克创,起步过程相对更加平顺黑盛假,但也需要注意缓踩油门但,前驱车讳,在使用上面说到的方法时毛潜嫡,需要注意的是挡位的控制变官摧,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动甭等淀。   △ 但对于后驱车来说腾佰趴,因为它的动力来自后轮庞,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况阮,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)玲腻,并可以正常工作娜疲。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难却奸凭,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里熊送佬,找一些树枝甚至车上的脚垫邵、废旧的大衣等垫在轮胎下科兽,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困宏畦香。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到掂筷,与仪表显示一致夺,小汽车底下有两条曲线新,下方并标有OFF字样舅,要确保显示屏无此标识显示刹斤枪,如仪表有显示挪,需长按此按键开启功能逼僧保,直到仪表无此字样显示婆。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用蕊珊俏,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)没,通过按一下可以启动品岁。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)蔫洽,通过按住不放3秒钟启动暴亥衡。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下骋工识,后轮的转数高于前轮转数10%茫价,然而在开启DTC后澜观,后轮的转数会高于前轮20%访叭堂,也就是提高了后轮10%的转数媚郡,带来的效果就是在干燥路面上辈扮,直线加速提高10%牡晌垫,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%伍密盯,因而失去附着力浮实录,产生打滑凸殊,也就是平常所说的漂移谁叫丝。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶暇。   △ 如果有条件要更换雪地胎隧焊,胎面有更多细小纹路可增强抓地力受拎瘟,与普通轮胎相比凭,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力篓僵,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性继。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低酥梯,车轮容易打滑鲤孔,行车的危险性更大败每,所以行车速度要更低晾航茂,以确保安全扭孙滇。行进中车速要平稳乘朗,要防止车速过快堕潭,避免猛加速本。需要加速或减速时陵常邵,油门应缓缓踏下或松开霉陛,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑饲。   △ 在冰雪路上行驶量筐,容易发生追尾事故惠贿细,所以要增大行车间距徽吹目,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍冒。雪天地面的阻力很型韭铡,只有干燥沥青路面的1/4厂颓创。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上酣。用脚制动时肋荣,应以点刹方式边睛,即轻踩轻抬江侧,不要一脚踩死旅。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑辑。   △ 雪融化后再次结冰旦斤,路面更滑胸,汽车行驶时车轮打滑班梦,制动时更容易侧滑副,给汽车行驶和制动都带来困难稻挽,为确保行驶安全禄夕掀,车速更应控制在安全速度以内琶恼。   △ 在积雪较深的路面上行驶卫,要跟着前车的车辙行驶浅覆,因为前车已把松软的雪压实驴,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑孟懦稳。   △ 车辆行驶至路口杏默恍,驾驶员要精神集中木蜕、安全礼让宋颓、适速行驶募我裙,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪美希,结冰疯虱,冰雪路无法避开时徒孔涟,一定要提早减挡减速裂返铃、缓慢通过苔,车速降下来后埂诡,应采取转大弯次疵、走缓弯的办法浩庙耙,不可急转方向惟拭茬,更不可在弯道中制动或挂空挡骋。   提示 纪:    驾驶机动车时要尽量远离电动车膜腊瓷,自行车脾,行人什,以防其滑倒发生事故怕。   △ 尽量避免在冰雪路上超车惩对排,一是因为冰雪路上不宜加速骂旅,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边俗闻,使路面变窄北,这些都是超车的不利因素坚疲。实在需要超车时家,一定要选择宽敞旱、平坦凡伙、冰雪较少的路段蜕喘,不得强行超车辛猫,而且超过前车千万不要马上向回变线匈,而要尽量给被超车留出安全距离拦。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道砰檬较,尤其是有些立交桥的匝道款蚊琅,既是弯道又是坡道梅,会比其他路段更容易发生事故谰,在拐弯时需要提前减速峭,保持车速低速过弯伯评芳,尽量不要在弯道超车或变道协。   △ 下坡时应避免空挡滑行畦恫,还要注意不要踩死刹车拭,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速镐程,如具有下坡缓降功能的汽车费拜,可以开启此功能(标志为此图所标)瞬点奈。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆天狮,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤盎铆,如果实在没有办法能凡公,必须在有冰雪的坡道上停车殿欣,请大家拉紧手刹板惩弥,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子馈,防止车辆滑下坡道艇。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车吉胆鹃,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患颂散台。   △ 如遇紧急情况先点后刹奈械,利用发动机牵制力动作要循序渐进场嗡,最好先轻点刹车揭此,等车速下降后再逐步加大刹车力度惩衅连,手动变速箱可采用双联动的制动方式牟挠扭,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡币段,抬起离合器踏板窗欠拘,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效冯。   总结 趁奋胖:    看到这里县饯,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解读,并掌握了一定的雪天驾驶技巧乒阿端,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意釜簇,要比平时开车更细心芯,上路尽量慢速行驶讣沁呵,保持车距(至少是平时车距的3倍)毒,并且注意观察路况衫寒,提前作出判断须鸿泥,做到缓给油棘徊、慢刹车平稳驾驶徐饥睬,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行鹃矮傲。 责编煌想:杨杰" "  ◎每经记者 坠啵贺   在利好政策的不断刺激下亥欣,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长煌醇。来自中国汽车工业协会的统计显示钮,今年10月匈苹,新能源汽车销售34316辆铺晌桃,同比增长5倍井甘谅,今年1~10月娟脑,新能源汽车销量171145辆傅琉,同比增长2.9倍袒部。   持续增长的新能源汽车吩,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注邵舜。   日前嚷煎,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》蔬勉。调查显示鼓梢,电动汽车充电桩的相关问题且合,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍碧,在对于公共充电桩的建设意见中拾哺,充电桩个数少匪,找寻困难是受访者提及最多的问题剖褂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示比懂表,从北上广深的情况看戎崩,新能源汽车普及度较高屎尽,但是北京靶、深圳的受访者认为内娠酗,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为棺勤铅,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求藉。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为纶饺,调查结果显示纯,充电桩行业即将进入规模井喷期弧林,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张乒帘。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆漏,明年估计市场规模约为7万~8万辆锈瞪,预计2017年矗卑,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆椽陀。”王振飞预测称价攀卤,“随着国产电动车技术的提升报,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平纹诗胯。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期掀,各地的充电桩建设速度不断加快欠被。截至今年9月钵峭炔,全国公共充电桩建设超过4万个乓吾阶,北京肠趟、上海驼缆卢、杭州等地唬,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够的疆擂。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》滇绅,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求垒。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外亭,据充电网科技相关负责人介绍径谈,从区域来看堪暇手,我国现有公共充电设施建设不合理稼廊,利用率低等问题祟尺场,也在这次调研中充分暴露出来雌峭。受访者认为凡,住宅地衰睛卤、办公地奈剁、商业区为充电桩的最急需地点暗故倦。 责编居匆此:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时伪,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄呻瀑票、真不安全屁,这车里人肯定完蛋了场偿,事实上怎样呢废?   今年6月份偶坏,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸悔,导致马自达2粉身碎骨夕讨七,车内两人当场死亡粕,而宝马车及车主并无大碍肃怀。这起车祸或许验证了不少人的说法弧堆。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸蹈懊,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥忱,同样也是派力奥严重受损喝咐、车内两死一重伤雇,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车爬分锋,只是品牌移位而已椿甘围,结果却是相同的课剩,为什么搁捷?笔者认为嫡茅,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位蠕,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身匹,宝马车一样不会好过康。但重要的是萎坍脊,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视暑搞。   以南京那起车祸来看拍工,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外额噶,几乎没有其他保护措施丧腥,吸能装置更是一个都没有碱肚,这也意味着一旦发生事故菜,全部能量都会直接传进车厢肥,不会有任何的缓冲拱舍刨。而多年前那起长安街车祸沽,被撞的派力奥既无防撞梁熄,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有宛松才。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重欣婪。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中侈皆录,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰刃,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况啡亲,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开们冈,对车内乘员进行了有效保护忙。   这起实验主要是证明类淮谜,主动安全技术只能减少滤、避免发生事故的可能性膳抛,在不得不面对汽车碰撞事故时伯挡,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符铝。而在这次高度对碰试验中恐褪械,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)文籍。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说和婪。3H车身结构加强了车身可溃缩性蹲,能够迅速有效的分散撩曝、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”担,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差道颠梢。   除了车身结构晚趣,如安全带迸、安全气囊呈阮、安全转向柱炮缮、车轮防盗螺栓僻、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外葱抛泊,这些方面的配置汽车装备越多夸,汽车里面的人也就越安全耸背挪。   当然喷世,笔者同样认为犀,汽车主动安全也是不可或缺的惜功鼓,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情沏。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)氮、ACC(主动巡航控制系统)渤麻河、盲点显示系统帘炉叙、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障链尼。 责编查灌淡:杨杰" "  2015年11月12日枢瑞竟,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市纹腑。作为雷克萨斯RX的第四代车型改阜骄,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言啊嚏,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化撅奇匠。在车身尺寸上葛,雷克萨斯全新一代RX的长士呛、宽铃、高分别为4890mm/1895mm/1690mm洁搪,轴距为2790mm堪绷始,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外林毒,其余各方面都有所提升物。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案秃风琶,共推出了8款车型蓄籍毙,而且有两驱和四驱的选择览队。   此次上市的新车秽坷配,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间坤。那么今天我们就来一起分析一下仿,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧弊虫丁。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型参,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型惺珊。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况人迸捂,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些两何。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋返∷撸控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看纽,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的铃魔节,无论是在安全和操控方面桃,还是在灯光乒烤姥、玻璃和后视镜配置方面艰,共有的配置项目非常多伞。例如像上坡辅助歧、自动驻车课凤、前/后驻车雷达夹涩梳、倒车视频影像须栋、LED远/近光灯盼衬、后视镜加热狈慷瘁、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置煤,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力猜廊抽。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯浮笨锌。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像醛外。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统价拍。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能枚磺揉。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后故宪县,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧啤。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现收,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多架,4万元的差价所带来的是电动后备厢瓜蛙母、真皮座椅旦撅、电动座椅记忆锤烂辱、前排座椅加热瓶洞工、前排座椅通风这五项功能性装备沤。   显然琴,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型粹粱酗,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅灰翁槐,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉毛,电动后备厢还可以在您外出购物弦非伙、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气嚼纷竞,让您拥有更为舒适惬意的用车体验蝎。正因为如此券塑承,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”焕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅垒獭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆漏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能煞经。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢笔懒玫。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析捌躲:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析坑铰趴,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧葱。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些坑路壳,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分厕汐帅,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目还纺。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗猓控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外孔俺,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高册。例如像全景天窗队卑、电动后备厢介、真皮座椅肪、电动座椅记忆笺拦、前排座椅加热恒川、前排座椅通风膝睦、外后视镜自动防眩目写祟湾、后视镜记忆彪、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的杆凄臼。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗庆悼吹。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后风啡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧攻兢陡。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现耻费,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了标。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元芯扣份,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂驼讼、运动外观套件扇、换挡拨片瑟精、运动风格座椅在内的专属配置荷蔷钠,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光辈垫棘、转向辅助灯围磐劣、车内氛围灯辜淡、后排侧遮阳帘谩段咆、并线辅助壤跨、车道偏离预警系统始任杭、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置莲。   而200t四驱车型里面的高配型号苇涉旁,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢猾、HUD抬头数字显示吼、后排座椅电动调节钵、后排座椅加热型、GPS导航系统惠、定位互动服务存燃费、单碟DVD等七项功能配置茧矩,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的衬。   不过有一点必须注意的那就是每努旅,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元拱赐,虽然其配置水平变得更加丰富晾喜,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的现。因此仅从性价比的角度来说泥哎,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑碍币楔。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘础。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能餐浓寥。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示侣始烘。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析第吮:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型锋,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况凄颁。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些亢盲戈。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖啵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知仟粗柿,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整啡。例如像自适应远近光雀县稍、并线辅助帕、车道偏离预警系统射耙、主动刹车/主动安全系统雄宛丰、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置马,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置降,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统始笑时,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内经。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助横。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光舒卫故。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后赌每备,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧滑鹅屉。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出霉,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中横、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元敞筋射,但却缺少了全景天窗活、后排座椅加热红拉鸿、转向辅助灯眠喀卧、车内氛围灯卿世拟、后排侧遮阳帘等五项功能配置蟹馈。   而对于450h四驱车型中的高配型号粪、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说常乓耍,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元挽棠,但在配置上却多出了感应后备厢碗绷匠、方向盘加热脚焕、HUD抬头数字显示菠、后排座椅电动调节海、GPS导航系统掇、定位互动服务忱汤哎、后排液晶屏肺、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比拴辈,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑怀。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗举稿。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热推。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘宋。   (四)车型推荐科:   车型膊宠扁:200t 两驱舒适版指导价肆:45.80万元   推荐理由裁:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一贿,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛龄扰,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力铃。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置涂焙勺,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型匪酵。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评纱: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV蹲,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计褂忍发,还是舒适且豪华的内饰睛坏贪,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神叹戮侈。此外叹绊,由于全新一代车型加大了车身尺寸场靡,其车内空间表现势必也会更加出色瓢鲤附。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机衰密,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用抒,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力忱佩。 上一页 1 2 3 下一页 责编副竿犯:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会栋。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主篇孝。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水换挂藏。同时确保高速公路下雪不封路讣。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色哄、黄色哭臼、橙色侣旦、红色4个级别,分别对应小雪栋、中雪抗废、大雪和暴雪匹钦途。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆敞、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪峦泻。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路坝史。 责编箍冯幂:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题蓟匹,平时就用电压器点个烟糠粮,或者给手机充充电巍禄柔,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手娃,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的呐局遁,下面我们就一起来说说认。   总结钙通: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置翁,特别是点烟和充电功能托董,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电悼红掀,所以特别提示车主要注意避免超载使用抱从。另外定期才是触电快廊梢,如果点烟器使用时不能卡主李,可使用工具调整卡簧诉,向内侧调一下即可耍腿拦。 责编稼谓避:杨杰" "  《证券日报》记者获悉鲁,为促进新能源汽车发展论辞,9月29日国务院常务会议提出燎,各地不得对新能源汽车实行限行限购坞,已实行的应当取消土希睦。   为响应国务院号召瓶庇钞,10月25日驰池酒,北京市小客车指标调控管理办公室宣布模恫诬,北京新能源汽车指标将不进行摇号戮闷挛,直接向所有通过资格审核的申请人配置氰拼,以进一步促进新能源汽车发展炊巷。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购饲雀仁、不限行”政策的城市为。   “北京取消新能源汽车摇号的举措反,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号毕软,可直接获得新能源汽车牌照晶茫。这对消费者来说无疑是一个重大利好焕烯。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道氢幸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计局昧普,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升呐碍卡,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌南。尤其在当下的新能源汽车推广上棺摧撩,我国自主品牌占比更是高达90%苯,已经显示出了先天的发展优势掸。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用挖。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示停饭拨,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求鲸,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话邦屉,那么消费者的购车需求一定会大大增加猜恫,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升览翰。由此可见枢,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机氨讳成。   李宇恒表示九,放开新能源汽车牌照的限购政策界翰察,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应耻惕渭。当然涛,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能戮络伪。 责编弓:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加吻,困扰中国越来越多城市的停车难肪迪尺、停车乱石杉据、治理难的问题越演越烈飞锣湘,成为城市管理顽疾筷董工。从现状看速化锰,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”槽某。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多愤,不仅出门会遇到停车难题吴,下班回家小区车位依然难觅乒栏。”杭厥ㄅ危口市民张思思日前接受记者采访时说费,在市区繁华路段时陈ノ澹开车兜圈找车位碴段钩,而自己居住的小区车位早已售罄必逢灌,自己夜间只能把车停在马路边上葱拧。   事实上率凛,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在虱。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到匠侠镭,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车帽探,不足5米宽的街道更加狭窄闲平晨,勉强容得下一辆小车通行伴。据附近居民介绍溶,没到上下学时间卜侥,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通抽,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪穿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京兔徐躲、西安褪抛才、核扌#口脐、兰州等地采访了解到谅化,“停车难”现象十分普遍鬼,由于车位紧张唬导乘,在城市道路及社区内详,占用盲道迫、人行道戊、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈麻犁稀。   业内人士表示亨趟,随着各地城市车辆爆发性增长芍舌痛,“停车难”问题已到非解决不可的程度布靖。有人测算存,假定每辆车每年行驶2万公里鹿赏围,时速50公里波错透,则全年的动态交通行驶状态只有400小时谐,而静态停放状态达8000多小时埃呢裁,占95%以上顺捌。   “停车场总量不足吃喊,使用效率不高闭,是造成当前停车难的主要原因蕾茧豌。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说官。   根据有关部门公布的数据览,截至2014年底垫忍屏,北京市共有机动车559.1万辆熬暖浆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳群缔偶、上海无怀、广州僚乖、南京等城市的停车位缺口均超过150万个林镁啊。   此外限,不仅一二线城市车位的供需不平衡董喉鹿,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市驶。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示蒜坤受,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理秽、规划不合理形成的“软性短板”芬毙,是“城市停车难”高发的主要原因痹。此外肺扣,由于一些地方的交管部门管理混乱骋酿,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具磨舱,加剧了“停车难”困局淘我。   记者采访了解到查赂鲜,在过去几年中螺刊抗,在北京午、焊杖磕拢口驮馈、兰州等不少城市搜尽茨,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资闻、提高停车资源管理效能慷熔炔。然而钉,“城市停车难”的问题不仅没有缓解釜,反而呈现加重趋势蔑磨夸。   记者注意到疤铃崇,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车乘帷,共增加5290个泊位怕乡培。然而梗,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后孪韭,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息棘,而5个“拟定建设”的公共停车衬樾伞,受困于资金和协调问题淌,也几乎都没有建起来善。   在一些专家看来努场,单靠政府力量恐怕无法有效纾困炉爽负。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说江吓通,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一跋伶,也没有从投资相搓鄙、经营簇兔、管理和收费等方面系统制定合理政策牟泪涛。此外管鞭,停车场建设的审批单位多棋新,审批程序依然繁琐苏。   另一方面窘通,在业内人士看来葛恼,国内许多城市因投入产出不成比例腺摩,是停车设施建设动力不足的重要原因办。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来坦狸挡,社会资本介入停车产业拖抱胎,或为城市解决“停车难”打开一扇窗趟湾菜。   10月27日穷,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合想剿涣,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量敖苗舷。   汇泊基金负责人告诉记者坡,他们首期21亿人民币专项资金已到位畦朔玻,将在北京取匆吨,上海俱途较,成都滥臼尖,天津权藉,广州等一二线城市进行停车场投资布局讼廷。   据介绍篡,汇泊基金目前拥有14个停车乘ζ票帷,共计6000个停车位浪,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位糙,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资缴歌、设计性、规划靖、建造澄讽霜、改造垂、管理一站式服务衰惰底,以期打造适合中国国情的停车产业赊。   然而雇挠,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问惫挽镀。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说官貉健,投入成本大步篇,回收效益低顽,建设停车场没有积极性磊,而停车场建设少损蒙湿,停车就更难琳矩。   徐道睦算了一笔账氨繁龄,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆烹,每辆车按照300元/月的停车花费测算舞彻,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元娘敢龟。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观判,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出楔港踞,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车壕虐睛,加油眉寄、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元搽浮。   不过有关专家提醒短锣,社会资本介入停车行业俩几,值得鼓励袱。但如何做到既让投资方享有一定利润空间棘胃,维护各路资本投资热情倍,又能做到约束资本逐利本性捞姥,保持合理停车收费标准逼涸,不至于让市民承受过高停车费用镰,政府部门需尽快研究拿出有效措施惮拍辩。 责编尘:杨杰" "   冬天汽车要小心保养筛猎蛔,因为气温很低桑毯腔,汽车部分的零部件比较脆弱拧,要小心使用才能保护好自己的爱车我。汽车在冬季经常会遇到启动困难蕉勃统、水箱冻坏等问题疲,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养裙底。    汽车需要“三分修嘛锨,七分养”澈浅,就是通过积极的检查和维护菊未斤,去发现和排除一些初期的隋、潜在的醛惶,隐性的故障巾完蔚。    冬季机油怎样咽父?   △ 气温骤降茸,一定要注意车的机油粘度是否符合标准扮惊。因为气温急剧下降后机油粘度会增加饶灌,冷启动时可能会受到很大影响菱蕾,不好启动盼,发动机转动起来也很困难堪外。因此戈诚,建议车主更换粘度较低的机油抵头,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油科遂猛。    提示帝:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如鹃:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C坚偏。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30列级饶,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换糠具。   △ 检查机油是否足够食。冬天里汽车正常运转说糠,机油发挥着很大的作用盆扔,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内卉汲。再看看自己的爱车是否该换机油了掳?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油廖且。   △ 长时间不更换机油咀酸,机油性能衰减啦垮,在寒冷的季节仍,可使用较稀的机油凶荚,使机油能够更快的达到发动机关键部位艾,为发动机提供更快的润滑保护皖。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期抱称尺,以达到更好的润滑保护茄。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液姐龋哎。冬天户外气温很低守弦熄,车辆想正常运转秘,防冻液要在MAX和MIN之间才行吼喜,少了要及时补充上暇费,防冻液不能混用遣,因为各防冻液配方不一样胳熄,化学成分不一样梁详募,混用后会引起管道堵塞敛鞭柏,腐蚀水箱瓜串,防冻功能失效拎,也可注意观察防冻液颜色雹创,同色系才可以互补赴。    防冻液看似小事挫,但对车的影响甚大疥哆,轻则堵塞管路慈兽翔,重则腐蚀损害缸体实去。所以慎选慎用防冻液炕,一是不要混用邓,二是不要用假冒伪劣产品岁斜搂。一般来说稼棵蜗,防冻液应两年换一次败泛晌,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水然,那么车主就要到店里进行冰点测试了桥娥郝,如果不能达标舒拼络,就应该马上更换慕宠赦。   △ 一般来说坷射,防冻液应两年换一次棵抡驮,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水茹,那么车主就要到店里进行冰点测试了迷,如果不能达标稿,就应该马上更换肖男虑。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净徒霸。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取录。   △ 停置了一夏天的暖风系统士瓦,往往会出现故障搔僧,最好先试一下有没有热风播怂屁、风机运转有无异响挟誓艰、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动湍隋,凝结堵塞了循环管路歇厘滤,或管路老化导致叙蚂。   △ 水管渗漏后峰,车子就不能继续开了苛,必须修复水管嗡、加防冻液后才可以继续开错弹。如果车子不高温的话芳钒死,就是水管的质量差或水管老化造成的眉。更换优质的水管就可以了金。   提示 刺呜:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少绿躬睫,经常检查水箱是否缺液吼,缺液说明某个地方漏液酿靶。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍搜拱娇,严重点的会有水滴巷,水管破裂的位置大多在管水连接口处邻勃衬,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了懊。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查烧。检查油位时慰甲,一般应在冷车停车状态进行荚睬,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置钙。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液氯甲,同时还应更换滤清器汲。换油时必须使用规定型号的转向助力油馁。具体换油里程钱能、换油方法挡、用油规格依厂家维修手册规定进行侍勾。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年噶,刹车油很容易由于使用时间长而变质习,所以要注意及时更换部逃。   △ 观看刹车油壶的液面高低茧套,只要不低于下限就好了锤。 注意晚集: 在未检查刹车油液面高度时毕,不可添加刹车油搬腻喷,以免添加过量宏灭,因刹车油较易燃歪椿,而使刹车油喷洒至高温引擎环,导致机件腐蚀甚至起火燃烧察色。如果刹车油中起了气泡兽,或油变脏了坑次,就表示刹车油已经变质了抠队可,请尽快更换弹托捅,以免刹车油沸点降低产生气泡脾浅萍,造成刹车效果变差勒,非常容易发生危险甭和尽。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆琴兰,摩擦系数会降低筹没笑,所以轮胎气压不可太高丛,但是更不可过低蠢菜。外部气温低究形,轮胎气压过低牢领厂,软胎严重可加速老化线汤跺。冬季要经常清理胎纹内夹杂物喇,尽量避免使用补过一次以上的轮胎肉悸,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎擒撬。轮胎内外磨损大不相同吭,为保证安全减少磨损盎,应定期给轮胎更换位置焕。    如果有条件檄达巩,最好为爱车更换冬季轮胎老,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力从,还能将路面的水分排出去贿倒勘,提高车辆在雪地上行驶的性能棚括辛,冬季更换是很有必要的凭瞬考。另外滴嘎,他提醒大家霜途嗜,雪后驾车一定要小心谨慎涉雾嵌,如果是新手富,最好靠右侧行驶检梯,如果在快车道上来回晃的话椒,很可能造成事故瞪罚。   △ 冬季气温下降铆,胶套极易变硬损坏尸危菠,胶套损坏后车辆将出现跑偏就硅、打摆等一系列故障顺随绣,即使做四轮定位也无济于事马艘。如果仔细检查底盘鳞测,胶套损坏很容易发现色痰。   总结 瓤醇:    进入冬天以前要进行一个保养晌,主要目的除了进行必要的常规保养以外掳掇,还要进行进入冬天的预防保养蒜,我们在检查汽车一定要格外的细心了虑,因为冬季的温度还是非常低的储坪贫,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响稀,汽车与人一样泼赦,在冬季很容易“生病”姐,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编扑酸删:杨杰" "  目前隘,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了悍拢速,其中涵盖的车型也已经不少和,像大众途观蜜、现代伊兰特虫缔笨、奥迪A6L等都有出现砷。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好焦雹,轩逸如何……所以呢肥暇灰,接下来就应广大网友需求悄,我就说一下东风日产常见车型的常见问题电。 故障一   现象册结仕:起步后杉困,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响辫。直行不存在此问题慑。下雨天灰扑,异响情况有所缓解吼史肖,行车不跑偏淖袭良,也不存在轮胎偏磨现象脓。   涉及车型芒:2011款骐达论恃搔、2014款奇骏   解决措施蕊俯瑰:该故障因转向十字轴间隙过大烯屉、松旷而造成匣芍,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况缝肠。建议去维修店进行简单维修腿码,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次傻懒,让内部润滑脂分布均匀杭伸认。 故障二   现象犊溺:车辆燃油指示灯突然亮起精,过一会又重新恢复正常先。   涉及车型傅:2012款轩逸畔臂、2011款阳光   解决措施蔚损:先对车身进行3次以上的晃动喊倒,看指示灯是否恢复正常霉伙。若仍旧长亮掳,则需要更换燃油液位传感器防却。 故障三   现象遍读:100公里/小时以上时仆琉措,加速无力搐蒜,而且排气管伴随“放炮”现象弧楞掣。   涉及车型趣守:2015款天籁衰青、2011款骐达   解决措施亭铃:此现象多为氧传感器老化所致蜕,换新即可乐。 故障四   现象逆:车辆电路婆、油路正常膜,但无法正常启动袍。   涉及车型钡茎倍:2010款骊威抱息境、2012款轩逸   解决措施灯:车辆曲轴位置传感器出现故障苏,需要更换袄丹。 责编德:杨杰" "   日前獭盛,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆类碗,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车黎省,它从今年3月至今占用应急车道23次税吮墙,还有6次压实线和1次违停挨忿。对此鬼菩,深圳交警作出扣138分传如崩、纺埃款6.9万元的行政处罚决定膏钠,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单陡膊弦。记者14日了解到无棘,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示绊阀涧,赞成交警对占道现象重罚拳希。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆必,这名员工为何享有如此待遇擅附?    此事似乎告一段落请次疮,不过盖,目前坊间还有两种声音比较响亮将,一是认为除了废蹋款还有其他措施沟芳,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制矫谩,或许就没有后来的二十多次牧。    针对第二点伍,根据媒体披露的细节可知失携,深圳交警并非没有通知该司机附,而是没有通知到蹈梆岛。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号缕抖,于是6月19日在深圳商报上刊登公告罗斜晴,敦促违法行为人尽快处理啊,但无回应挛。类似情况在其他地方也频繁出现途坛,即车辆注册登记时试,要么不留联系方式困,要么所留固定电话和移动电话号码不真实谓,导致交警在需要时无法及时联系读。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示行嘉荡,根据深圳特区的地方法规寝卫剁,车辆所有人烤加、管理人有以下“义务”诫:一是在办理机动车注册登记坊糖爸、转移登记等业务时勾,提供真实准确的通讯方式百壕、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码房够艰,号码变更的认挨勤,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况姆郊讼,并于违法发生之日起45日内接受处理锨。名为“义务”话,但往往虚置么。    深圳天价罚单事件燃料冒,还提醒各地美荆翁,除了健全法规坚,要求车辆所有人笔、管理人在办理机动车注册登记徒冲、转移登记等业务时寿蹿,严格落实相关规定化狙点,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人算表、管理人造假摆。    该事件还有令人费解之处复,如涉事的奔驰车型号为G550怠谴袒,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车平狈肠,也是最豪华的越野车苟。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒漏蹋史,整车售价在170万元至370万元人民币之间炬来。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有钾岸介,而是属于她所在的公司琳,一家国资控股企业陶。    如果是私企净够,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非沦,但身为国资控股企业锣,有必要购买如此奢侈的车辆吗掇迁段?无论在深圳还是在珠海激铂,交通都相对发达瓢,需要购置全地形越野车吗答嚏彼?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆讲静,这名员工为何享有如此待遇簇列?诸如此类疑问忱茨暴,纪检部门是不是可以介入调查乐衔?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件朝,其调查进展须有下文孝蜡。如果止于就事论事笔,任其逐渐平息蚊,无疑令人非常失望蔫。(王石川) 责编颈坏逆:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线够遣,在顺亨达站点只要稍微改头换面粮逆,就能蒙混过关”姜俏午。9月份以来郸居郴,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报朝。为此哼甸戌,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访抛卤。暗访中告晃吉,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测锈雾倾、外观查验不严格媚缔、查验流于形式等问题董侍。   9月24日上午别,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测蚊把瘫,当天下午4时31分左右存,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测畦频。检测站查验员不加以制止并允许上线检测灵吕胎。该车故意伪造了前脸雾灯何栋胎,是明显的弄虚作假行为构略。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测冲,两辆车反光标识明显不同涣讼。南宁市交警支队供图镜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日捻托惊,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线架怀,分别是上午10时51分和下午4时43分鞍膛,从车尾照片比对来看笨瞧溜,两次上线的车辆的放大车号字体颜色毁归脸、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾萄,下午是红色结尾)古霜、后围板上部残留的反光标识明显不同耪秋,明显是两辆不同的车费劳限。   10月13日尽,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书铝扯,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蹄膊惟,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务拌田。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒顶,迅速开展检查整改工作懒需劲,杜绝此类问题的发生品,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访姓泡、检查中发现的饥搏肯,将按照有关规定严格处理坊。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的遣轿。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定辜汤第,10月14日至27日凌尘撇,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日馅郡悉,南宁市交警部门接到举报拦缎碌,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为靶下,暗访后发现情况属实隙。目前签,南宁市车管所已下发通知亮,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来滴膛腑,南宁市车管所根据市民举报幌拱沫,对多家检测站点进行了暗访调查送,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站社木,存在严重的违规现象新帅。   9月24日下午4时31分冯婚航,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时纺鲍牡,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的兽鸵,查验员明知这一情况却不加以制止褥撤斤,并允许车辆继续上线检测坤尚恨。发现这一情况后茎晴,暗访人员并没有当场惊动对方蹦嘉位,而是等待着站点的检测报告情况闺苫祷。   随后盒狠抄,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告哨莲旱。同时魄,交警部门调查发现闺餐,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测摔频核。当天下午坦供,该车又来到顺亨达检测站毕敦凰,为了通过检测凹,伪造了前雾灯宫稳醒,是明显的弄虚作假行为喝释。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况砂,9月25日瓢驳晴,暗访人员继续对该检测站进行调查射。除了前一天发现的问题外怠纫凸,该检测站还利用车型相同鲍磐窍、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测焚。   当天奠镁,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线屎庞苹,时间分别是上午10时51分和下午4时43分全。   暗访人员通过车尾照片比对发现骡,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一迹筷坝。此外临手卢,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同朴雌任,明显是两辆不同的车僵。   经调查发现惕,当天上午挛,该车因一轴制动不合格没有通过检测竣怯棠,司机找来另一辆相同型号的车喜舍,并在车牌上做了手脚来顶替检测垢斤幕,检测人员视而不见宋恐堂,最后被暗访人员识破炒定。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍试,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象变遂兰,上线检测时需要恢复原样办螺,这就要进行拆装拉谓硼,不少车主图省事客焕态,有的花个三四百元钱惶,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关师反脆,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假室耐呐。这些行为都是交警部门严厉打击的拨,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审抬家玖,也将不予通过盾,需退回去重新检测请潞。   记者了解到举,针对暗访调查的结果巴泌胶,10月13日杉,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书申,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务峦。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒奋蛾泊,迅速开展检查整改工作垦卜谢,杜绝此类问题的发生垢。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的短柑弧,认定为出具虚假检验结果氰啼藐,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下废虢纾款辱角,并依法撤销检验资格膜。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结糜,出具虚假检验合格报告的官筐,要从重处罚扭护蹋,并依法撤销检验资格南虏。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢烫、报废棋避趟、拼装狸贪、套牌等车辆予以通过检验份吴博。 责编滔当成:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户辽,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料逝牌拳,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平忌缮畅,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来肮褥,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道鬼坦皑,如若不懂还要装懂末恫,毁车就是分分钟的事了偿。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历啪隧耍。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词寂箍,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车甫,不仅装饰讲究泻钵,而且是封闭式的坏瞎,可防风下瞳毋、雨和灰尘间撕,并提高了安全度凛饶缝。18世纪传到美国后蛙侣,也只有纽约桓迫纹、费城等少数大城市中的富人才有资格享用腹。1908年美国汽车大王福特推出T型车时片勾谋,车由原来的敞开式变为封闭式喉,其舒适性傲、安全性都有很大提高炕拎宋,在当时是个了不起的进步毖系磊。福特在推销时很想突出他的伟大改进鄙惜,于是就灵机一动炭甫袒,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”髓霉伍,让购车人有一种心理上的满足挪骑。    再说中文名的来历岗解。其实我国古代早有“轿车”一词泪,是指用骡马拉的轿子谈芍。当西方汽车大量进入中国时复蝎凶,正是封闭式方形汽车在西方流行之时恃兽环。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀捣屉。于是算举辰,人们就将当时的汽车称为“轿车”撂裁绿。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的绅幕?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道茎,但是为什么是蓝色的却很少人了解垒。水不都应该是透明的吗寂桔媳?这里就要告诉大家呈羌,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义屎,只是想通过颜色来告诉车主敌轻额:这是一种有毒液体媒殿,要小心使用乡铃。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开吮,避免添加错误绰。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒安卢,德国引以为傲的高速公路的创始者叼非,在上任后半年多的时间里晴鲤息,希特勒就跑遍德国各地乐,用口号号召德国人民围,让失业工人参加他的高速公路建设撅讲臼,并成立了“帝国道路公司”鞠弹融。到了1933年9月23日兜舵,希特勒的高速公路计划终于开始实施了唬疥。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准埂腿头:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯抱献兔,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑欺湘加,不仅要求路面坡度要卸奥馈,而且转弯半径要尽量大乒。他任命的高速公路项目负责人托德博士蔫但,甚至将紧急停车带醇、高架桥挪芯矮、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施懊肛,都列在了他的设计之内踏艾慧。这不能不使我们感到由衷的佩服偏。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用怯仁尸,他在对高速公路的追求中头道,更多想到的是战争吓连狭,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西荆诽,而且还要求一些路段可以起降飞机笑。34米的宽度捕售家,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降聘捻,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求贬疥话。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多充软,真正用到过的少睡户,但是在日常行驶中喷,对安全气囊可不能忽视袍就耗,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开惜,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出腾。很多车主都知道安全气囊的作用沫聪,却不知道它的设计使用寿命绰,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊叛驮嘉。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的腥。但是由于设计标准的缺失奢,安全气囊的实际寿命并没有那么长料睛。虽然没有明确的保质期饱,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆壕昂乏,质量也难以保证七,车辆每行驶1万到2万公里后么,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件屡无。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高官缓,原理很简单琴懒,那就是增加两者的辨识度适污外。试想如果两者高度一样潮桔,驾驶者就容易错把油门当刹车踩沽,比较危险承。另外为什么是刹车比油门高堪贪,而不是油门比刹车高呢健?因为比起油门当刹车踩丛,错把刹车当油门踩会更加危险喜。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适鲍,来提醒他们防止误踩油门导。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的龟佛,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴娇两艰,方向机转轴更靠近驾驶员炕雀,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间茶倡,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触筒,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便尽案敝,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘洞。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况搂忌墓。而对于汽车操控要求较高的跑车少,方向盘还会设计成类椭圆形趴舰,并大幅减少转弯所需旋转角度静葡锌,汽车驾驶操控起来更加方便姜较,驾驶员视野也更开阔畴。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻仙痘杀。没错敦嫡,兰博基尼在进入汽车领域之前且,是拖拉机生产领域的佼佼者嚏,被称为“拖拉机大王”痊汹,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机波。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人福抢,同时它也是一个超级法拉利粉丝掀。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车仿临咳,但当时法拉利汽车变速箱存在问题耗扣示,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝庆,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法喂,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气寡篡钠。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利赂,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司僳寄,与法拉利竞争筏汗讳。终于懦箍忙,一个“恶魔”诞生了笔,一个走特立独行路线的“恶魔”间,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血奉份溯。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临陪,无论是南方还是北方局,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余浇,更为人们的汽车生活带来了不便江缝聪。如果恰逢雷雨偷磨,你的爱车又没有油了弗丸爸,那么你只能祈求雷雨快点过去吧拌冲。    在雷雨天气状态下加油较朵,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱花,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧等抬,从而引发火灾冀、爆炸等安全隐患咀鞠。而在加油站中磁佬仁,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多脯唱,如果还继续进行加油操作蹬,燃油蒸汽容易被雷击中杰瘟,导致车辆和油罐将发生爆炸肥料。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年沏,法拉利于80年代末生产了F40跑车靡咐,宣传说限量销售300台零,并且设置了一大堆购买门槛涵。结果某次美国F40车主聚会旦,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40结讨痘,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台纪,我这里都200多了狮唤,日本人老实的帮他们统计了下捆兜,结果当时已经交付超过800台冗,然后美国人就让法拉利吃了官司经。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年眷刺汲,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车盗肃,但令他苦恼的是晤酱构,他不能试车蕾。原来是政府有关部门不许他试车汐歉搓,因为他们认为寥韭:如果试车成功陪,将会出很多的汽车查膳惧,那就要用掉很多汽油岭芹姓,还会破坏公路卢签。眼看本茨的理想就要成为泡影人寥喇。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人矛恃呸,1888年她全然不顾当地政府的阻挠驹老隋,在卡尔·本茨毫不知情的情况下剿外慷,在没有进过任何驾驶培训的前提下遍吩淳,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车盘,顺利驶过了长达190KM的路程父剑吝。她成为界上第一位汽车司机撬藩畅。 责编厕:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉吼,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿论祈孪,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会科湾浆。据了解城,指南除了对传统的零部件生产与供应继、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外祥,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释檬沏。   实际上较揣别,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点协,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地踢猩,一年来连失痢,中国汽车行业中的整车企业藐、经销商管位澈、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单试。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化苇、制度化矮萄,经国务院反垄断委员会授权涟,发改委开始牵头起草上述指南文件喂。   据悉秽谱丧,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后烩,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会秘。发改委价监局处长徐新宇介绍说翁甘购,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二哗驴骑,内容涉及纵向价格限制与非价格限制衰倒、售后配件供应与流通导峦念、售后维修技术信息的可获得性内奴、售后服务与保修条款等冠,目前发改委价监局已收到答复80余份庞箱房。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是茎驾,记者从指南起草工作组了解到颇幸,汽车经销与售后电商腺泞郝、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点分,但也是目前各方争议较多的区域促,从多个角度引发热议宽。   在10月9日工作会上剧琴涕,通用汽车有关负责人表示矩,为了即将到来的“双11”顺盼,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动盆纶脯,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格挪禾嫌,客户拍下汽车后酗缉臂,具体就要根据其在哪个地区吨观,再由当地4S店负责按照活动价格交车阔,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定别炉,所以现在他们还有点犹豫瑰。   过去曾有专家指出咆伙里,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易白你坤,仅能起到收取定金的作用倦,而根据我国法律规定脑,厂家目前也没有直接零销汽车的权利肝眷,具体销售过程还是要在经销商处完成何,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格胎,从而实现垄断冀乔。   但企业方面却有不同意见蓉诵亥,上海大众有关负责人此次就建议北,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免匠类案。他认为匈化速,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格匙架拟,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议蠢激,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让读适醋,协助整车厂完成销售过程厢画啃。所以楔惶,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预须惜,不应当被认定为价格垄断行为连哪献。   对此察节,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为讣吐,汽车电商低价销售的问题确实存在琳,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为散定,无论电商是一种怎样的新模式绒母,但在市场上应该一律平等林,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境澄擎程。   此外废镁,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑团链虫,无视成本瀑黔,用超低价卖车的现象铝埂,国家发改委价监局副处长吴东美回应称榔惨,这需要区分垂直媒体的定价动机仑但铂,对于没有正当理由低于自身成本销售产品侯损氓,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形覆朴,可以向相关政府部门反映尺,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件瓶,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理衰面。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免坊,指南起草工作组成员般、中国社科院副研究员苏华告诉记者粗漂,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析体概手,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验衰负渴,在区分真实代理和经销商销售之外菠,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商跋链。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如危:4S店仅完成交车虎瘫、收款庐创桨、开票等交易环节)灌,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价碴七改,或有可能被豁免攻巍。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化伞谦,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任鹃媳瞳。 责编敝凸:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声讨手舞。在国内牧腾,整车市场价格相对透明角宿品,而以零部件采购煎、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断甫混驾、维修价格高昂等问题饱受诟病介竣小。   9月28日棱缅,交通运输部联合环保部嚼颈紊、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称铂穆:《办法》)规定摆里母:自2016年1月1日起搪,汽车生产者应在规定期限内姑,公开部分汽车车型的维修技术信息悔,以便于案件审理敛、保险理赔奋龚赦,以及汽车的维修上俏霓、经营烙淀。   对此悸恼,有业内人士表示赊楞,寒冬已至矛都,4S店垄断体系将破叔对。然而雄,《证券日报》记者在采访过程中发现鞭壬烫,大多数经销商对此事不以为然间略松,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了传潘。”一位芜湖市的经销商如是说抗浪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面扦毛,由于涉及利益博弈淀鹃,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑甩挫孔,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言尝渤,主机厂可以有很多方法规避胖,可操作的范围很大耻购。   与此同时碧继,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示纶,即使汽车维修技术信息公开了痰晴,也不会影响4S店的生意蠕悲。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上猴庐暴,稍微换点东西就得上万元徽担。”作为宝马523LI的车主聘、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者宝锯,由于养宝马的费用相对昂贵补,自己平时出门都以宝来代步谷栓。   事实上很米快,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中矮匿涎,售后维修费用高昂并不稀奇肚,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动矫,其中不乏有4S店存在过度维修僚码、捆绑销售的情况溺连,由于大多数车主并不懂维修颂曹犀,就会觉得被‘坑’了蹈。”崔东树表示兜归,从根本上来说漏,维修费用居高不下股,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高嘘嗣墓。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示前,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%慰捂,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%围视。而根据国外零整比的调查情况崔何,正常水平维持在300%左右炊。   就一般零部件而言蝗呛认,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍青随,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露卜割,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的苔情,而是通过主机厂购得仟肖,不过颧裁贰,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍捞蕾,然后4S店再翻倍卖出去岸畅,其中的暴利可想而知”姆。   在这样的大背景下貉拎隋,交通运输部联合环保部糜炮美、商务部等八部委联合发布了上述《办法》冬,着重强调“汽车生产者应在规定期限内冒,向所有维修经营者及消费者墟亥,公开要求的汽车车型的维修技术信息氨掏,不得通过设置技术壁垒莱,封锁或者垄断汽车维修市称,排除汀南、限制竞争”炮超覆。   实际上寂宠,除日本外好炕播,美国码届、欧洲干、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象雹仆。   “在韩国是没有4S店的捌,汽车的销售和维修是分开的圣,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司查圈,同质配件的编码也是公开的练对。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示架隙,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式搔袜,如Auto Zone钱、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌枢,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反硼堤额,汽车售后服务系统很封闭芭菩,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位忙蹭,主要是由于日本的市场规模小灯、品牌单一秆你,以及政府车检制度严格胸却杉,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线奥抒课,抵制垄断习,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式司沥揪,是以小而多的维修点为主倡缚冈。”   《办法》发布的同时陵,就有业内有声音表示涣誓,4S店垄断体系将破辅品,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台坪。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示始奋嚎,“4S店的核心是卖车和维修劫步,如果在维修领域垄断地位不保餐罚槽,等于失去了一条大腿铰蜗,被淘汰也是迟早的事洛。”不过哭村,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”乾耐。   经销商感柒妙、维修厂“各怀鬼胎”   然而究枚,对于冲击市场的说法期,大多数经销商并不认同茬讼,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示羔栓提,“这是市场化趋势娃,如果始终扛着垄断的大旗尘纹,不考虑消费者的需求鲜妈,总有一天会干不下去的”剑骇泊。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示凡,私人修理厂早就分割了市场份额涣,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击文温,“在维修圈里啥,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了囊规氢,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明斡阮。另一方面偿哦,即使信息公开了板忍嗡,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握痴貉锰,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的闺率铣。”   这种说法也得到了李某的认同眷袄酵,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索寺膛、4S店分享以及培训机构资料炭。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店皮告环,但是李某依然显得底气不足刹脚,“毫无疑问的是仁,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息阑棚,但是我们也不擅做幻想成,我认为这件事会很难顺利推进版,主机厂可以有很多方法规避深龟工,例如耗:无论是维修技术还是配件练,可以以专利为由拖延时间疯姑,等到了专利期限满了饰,不好意思婚,技术升级了;此外味岔恳,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的井坑,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本教,我们也搞不清楚妻同饰,这其中可操作的范围太大了莆。”   不过扇谜,值得注意的是筒,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息镭悉冗,分别为诲龟翟:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册叮酸权,含电路接线图侍步俯、电子控制系统故障代表码怯、排放控制系统信息级、车身尺寸图甘酿、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录肥,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称介、商标和编号箍情,零部件变更涂渡德、升级绊付、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软畏谰烩、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断鞭淀舞、检测肆、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等镰。   对此吹疙碱,李某仍坚持谨慎乐观的态度寺,“举例来说亲,同样一款滤清器哇,都是曼牌生产的兴,在宝马径衡、奔驰贝穿岔、大众的OE代码是不同的秦,那么维修厂有可能同时进了3次货谢鞠迫,实际上都是同一种产品盘杰缎,但修理厂并不知道恫。事实是捆,车厂确实公开了相关资料恃,但是对维修厂来说却没有意义皑势。”   “即使汽车维修技术信息公开寸轻,也不会影响到4S店的生存检坊,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂痴克,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件踢抨,所以维修厂的特点是‘大’粒,而4S店的特点是‘专’夏,也就是说景钩,常见的问题可以在维修厂解决秆,但是专业问题可能还得靠4S店村贬,就像是去医院看卜型僚琛,感冒发烧等小症状就看全科飘防搽,但是脑中风就必须看专科房趣驾。”崔东树如是说渤门。 责编凹圭:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游塑,在加油时出现了尴尬的一幕上妥,就是半天没打开油箱盖疙,最后加油员帮助下打开的碴履镀,估计和我有相同经历的人不在少数屁。那么今天忌篇纱,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式酞诽敬,以免以后出现尴尬事件心。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头雇鲜寄,可以提示加油口位于车辆的哪一侧峡纹,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况葱。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老劫旅昆,司机加油时需要下车开锁老财揩,使用起来相对复杂簿,所以现在很少有家用车使用了睫牟。过去这种方式一般都出现在老夏利烩归年、松花江小面等车型上标浪,但也有些比如牧马人鼻、GL8蛇蔚、桑塔纳等车型继续使用疥。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的落魏休,与传统钥匙开启相比要更加方便轿。不过这种设计也存在一个弊端囊途埔,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况许昏,至少我是遇到过外马方,请广大网友注意这点寇。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种徐辖,车主不用任何操作卿娄,把车头猿锴好后加油员直接就能加油瞪邻。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起材,当车辆处于锁定状态下是无法打开的癌末嚏,解锁后才可正撤啡ⅲ开启散放问。   当我们每次接触不熟悉的车型之前波,就应该提前了解这方面的常识餐淳舅,不要在关键时刻才想起来任桔,不然的话肩,借辆好车带着刚认识的女孩兜风滴陶诲,万一遇到加油柑募耽,人家一看根本就不是你的车坪,还是避免不了尴尬的局面俏。 责编脓:杨杰" "   全国 近期缆,北京市规划委主任黄艳透露铝,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”嵌甘诞。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会读,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策豹桓,国家发改委副主任连维良表示栖宦狭,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索脾,但应充分论证和征求公众意见绍。   今年5月读蹈,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称昏毕波,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台烹,按照“有位购车轰、停车入位未巷、停车付费暴挫、违停受罚”的思路对相关问题予以明确侵。近期攻菲,北京市规划委主任黄艳也透露类鼻讼,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”杉传。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上梆燃裤,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题瘁彼,连维良认为晒唐,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题扳己,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索颧寐。“要买车就应当有停车位虽绅百,停车位是汽车消费的前提门,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容雹宪递。所以靛,无论作为政府还是个人馅鄙筛,在购车时都应当考虑停车条件拇垫滦。作为政府同乳,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人措伞,也应当承担一定的成本交次草。”   连维良表示橇驰,要推出这样政策必须要经过充分的论证洛暗罗。连维良同时也认为擂,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设乃抗违,最大限度地满足消费者的需要妓。   相关新闻   个人可通过互联网出租未、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知谁。其中规定圈,为缓解停车设施不足的矛盾奢戈规,可适当设置临时路内停车位协将绣,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容吴,路内停车属政府定价十擦。而小区的停车位悸,则由业主大会或业委会负责组织管理浩份。   此外船屏,这份通知表示鼓励并引导政府机关貌钝缮、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放盖驴盼,盘活存量停车资源熬婆害。推行错时停车赡,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位静。允许个人利用互联网信息技术伟丸,将个人所有停车设施错时判、短时出租浩病饯、出借坝辞,并取得相应收益害。 责编穷查构:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃梗藩凭,然而在交易背后毋舜畦,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着巫。按照相关规定踩煎适,指标只能由指标所有者本人使用扭祭仿,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象兄瘸晒,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现咖鼻涤,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险冲。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现策,法院查封一些被执行人名下的汽车后提,却有案外人向法院提出异议靶,主张车辆并非被执行人所有泊爆饯。   经过调查法官发现脯锋,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者细氓。据了解伸,指标交易过程中卖标者坚挎碳、买标者蘑充、中间人往往会签订一份协议拐赶,对指标交易进行约定兴,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”浑固歪、“背车”僳。因指标稀缺厦,“背车”价格也是水涨船高般手,从过去出借一下身份证做个登记的几十元坡曹,已上涨到了目前的4万元至6万元不等伙。一些二手车商俗味倡,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意坝,收集卖标者信息贯褥懂,介绍给买标者磋斡境,从中牟利屉炕挝。这样一来侧,卖标者旧催恒、部分二手车商和汽车4S店工作人员粗鼎爬、买标者瘁,从卖方到中介再到买方戮厂计,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链胯。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议型花匿,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需夹烦,但事实并非如此牢郡女。”海淀法院法官杨海超解释道什降,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售怜停热,不得反悔等内容蔼汰,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现舒。   杨海超表示晦,目前卖标者昆渐华、买标者淋捐、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现祟饺毁,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一户。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看半浮耿,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦掳掳。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策砰甩帝,卖标者应该受到处罚炼堑。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求逼漆,但是从法律风险防范热、避免法律纠纷犀迷绞、维护摇号公平的角度来说洽,这样的交易并不可取浦。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示碘屡,首先身份证是个人身份的证明筏,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度片。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)福免熟,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)诡,那卖标者极有可能遭受损失芒凯寸,甚至可能承担一定法律责任羚。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用挖陡卤,卖标者无法对汽车进行有效的控制穗顺碧。卖标者可能在车祸赔偿道憋、车辆保险深诚哦、违法菲窒峋牵款湘说汗、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险类撂檀。   法院查封   其次遍昏伶,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用拌。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车轮,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有宠。正因如此勉寄,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车如,即便买标者就此提出执行异议愁柔,法院也无法支持识糖逻,这对买标者是最大的风险剂。   卖标者反悔   最后顷撕,虽然卖标者与买标者之间签有协议袜茂,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生村。最典型的便是卖标者反悔袭,要求买标者加价尝,额外再支付买标费用编。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题虽,而要求卖标者退还买标费用堵,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险镶价寒。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标催,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封哄袭。近日挪排,赵先生再次来到法院提出执行异议申请虾汲桨,但被驳回茫前。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示蓟,2014年6月迪染,赵先生从曹女士手中购买了购车指标味,注明为永久使用权欧累嚏,费用总计为5.3万元龋蝗窃。曹女士除出售购车指标外且煽,还将自己的身份证原件给了赵先生构脖。协议中还显示“非因曹女士的原因浮臀即,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系武恕,包括车辆的损毁逻笔行、失窃以及与第三方的人身袖曝、财产损害纠纷等等”雾滑柿。   据了解痢阑,今年9月份募颠,赵先生在办理车辆年检时发现阶,车辆被海淀法院查封相。目前家敬吧,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷态蜕,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封挝毕洁。   北京晨报记者 黄晓宇 责编亲:杨杰" "  近日覆,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开很袖,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立地啸拖。   截至2015年6月底咸许漏,全国汽车保有量已达1.63亿辆殴剃蹈。伴随着汽车快速步入百姓生活容,人们对车内环境的要求也越来越高耙忌蘑。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施橙,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视悉省。据透露卢豢,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准榷。为此赶防,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会淡苍粪。   委员会首批会员由汽车整车厂肝砍、客车厂炬、汽车内饰件和内饰材料企业茂、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成雇,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会蒂,在中国汽车工业协会领导下凤蓄,研究车内环境质量控制方面的问题荷惊穿,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展勿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明刀迸婆,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即涕咖,治理车内空气污染刻不容缓姐,从源头上控制车内空气污染焕谭你,探索使用散发较低的环保材料肥擦,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道坎。”   除了相关领域的专家学者建言献策廖,论坛还吸引了奔驰鼻吉幸、宝马僚口落、沃尔沃超、大众等整车厂内婚,以及锦湖日丽薪脐、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题捣拿。有分析人士指出蔫翻,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立铣非,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一阿从。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一惨,他认为存害,除了政府绢沪贺、企业膛阂,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量步散。“产业链的转型升级寝工咖,一方面离不开国家政策的推动次哎蜕,另一方面更需要市场的拉动睡搭染。随着消费者对自身健康的越发重视板,购车将不仅仅关注动力缚物、外观搜,车内空气是否安全赂擂为,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素航泌。” 责编染逗理:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息姆罢,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留温俗岔。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时返挝,与多车发生剐撞放挟肺,造成一人受伤汰壁、八车损坏播汐涟。随后羡测,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场搜维。   经过北京市交管部门全力工作凭链楼,当天19时30分许瘦,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男皮卸,21岁)抓获瓮。警方初步调查痰连冯,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶仙本迫,与多车相撞且肇事后逃逸蒲。   目前螺县,于某群因涉嫌以危险方法蔚驴埃害公共安全罪被警方刑事拘留记功。 责编变掠咎:杨杰" "  近日蹦校,日产2016款途乐正式上市觅浑残。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后淌焚阀,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型谭乾。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍唇教,2016款途乐的售价为79.8万元磷氯,相比上一代定价下调40万媒弊,并对产品定位进行了调整撼抄币。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑烘。今年上半年肃,在宏观经济增速下滑尝、反腐冲击高消费棵瓣墩、进口车国产化等因素的持续影响下琉讽愤,中国累计进口汽车52.3万辆归混,同比下滑23.3%池级,经销商库存压力持续加大吨席,盈利能力大幅下降毁迪贝。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素夕。”陈昊坦言吴揩博,新途乐的价格下调后括,79.8万元的价格明显亲民不少购槽碍。价格调整只是一方面酵,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示浮琶们,随着高端私用市场不断增长空黑腔,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户韧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说侗:“自2012年下半年起庞抱,以行业客户莱倡顽、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩垦睹。随着SUV市场蓬勃发展途,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群咯攘。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持磺恨贬,通过从源头上调整产品价格眉,厂家让利变恳,销量扩大分摊成本炼断,使更多消费者受惠皑。”   为提升进口车销量蛙,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量墟。此前屉,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售嘎叫,根据今年的2.0进口车战略湍骄琉,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家枷纱惨,增加608家旱安潘,增长率达到502%迫。同时怀,东风日产将全面放开进口车经销扯凛圭。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车搽,厂家都会予以授权剁稗。   随着新产品的上市裳僚径,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐暖袭愤、中大型SUV楼兰珐、中级SUV奇骏东司、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系骂删屎。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型筹酶,借助SUV市称旨骸,承担东风日产进口车的销售重要责任乐狸。   陈昊称炭彤绊,虽然今年整体经济出现变化崔骡,车市出现了大的波动杯设垢,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变岛挝拐。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值郎覆,并通过服务措商交、渠道甲呜浦、营销上的不断深化与完善蜜诬诲,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市娘,以及楼兰的带动穗晤,务求实现2015年度销量跨入百万级别馆钒搁。” 责编伎:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候臼限,保不齐就会出现丢三落四的情况搪卷耽。例如奔巴帛:车钥匙忘在车内尉盒朴,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题教孔,导致无法打开乃。所以叫染,今天我们就来跟大家讲讲灰纽,遇到车门打不开我们该怎么办恍?   姨嗜剩控器失灵    蚁惹椋控器的使用频率最高泌踩裴,每次开车锁车都得用曙,使用久了以后就可能会出现些小问题行释蒂。如北卢:按键反应不灵敏书次、电量过低仟行讲、有信号干扰源或防盗系统故障等稍女,如果其中一把医鄞テ裕控钥匙无法打开车门猫,可以用备用曳矢氐铮控试一下剑效,就可以做出正确的故障判断荒。如果野铣勇粒控器仍无法开启车门妮郎,还可以使用机械钥匙闯。 有人该说了辞舞矗,“有了机械钥匙饲畅窖,可是车门拉手没有钥匙孔凹ā?”别急拔巍,往下看毫馅。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里徊叫,然后自动落锁祥,这是一件多么悲催的事情承次。如果遇到此事护庇,我们还有以下几种解决办法携陌。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法犀。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己熬,让自己牢记这次教训热赊勺,就应该不会再有下次了蕾。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证醇、驾驶证寇此莎、行驶证等有效证件论翔。费用一般在200-500左右放扰,个别车型价格更高碳。但有一点大家可以放心刻椒赌,在开锁公司干活的都是高手抡瞧,肯定不会破坏你的门锁祭,因此你也不用再专门去更换车门锁凑肺。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星吵,你可以通过手机一汗滞穑控或致电客服中心的方式来进行宜ⅲ控开锁赖彻。前提是你的爱车必须有类似的功能稀溪丹,而且还必须是付费会员的前提下才能实现奋。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策酣,不过在遇到特殊紧急情况时渡档,也是最稳妥的腹韦洗。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况寂碑。虽然我不提倡砸玻璃炒柒,但这却是最有效快速的解决办法显患。如果砸玻璃一定要选对位置蕊敛熄,不要认为越小的玻璃越便宜舒防缆,其实越小的价格越高南槽礁,不仅砸起来困难苯,而且还常常没货讲秃私。我们的建议是金,砸玻璃选择后侧车窗玻璃记檬诚。    其实咀蛙奥,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的距薄免,有些情况甚至让人哭笑不得蹦拨。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯钳,发现衣是郏控器电量变低应及时更换电池阿烈,就可避免类似这样的尴尬事件量挨。 责编蹄:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次健涝隋。其中捻呻刑,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到庇,今年“十一”黄金周禄爱,道路水路客运量预计达到6.5亿人次灵猴舱。10月1日零时至10月7日24时湃,7座及以下小型客车免费通行收费公路些。    来自铁路部门消息垮画,2015年中秋摆建、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日景,共计13天睹讨。全国铁路预计发送旅客12120万人次挡哩,同比增加1245万人次芍茹,增长11.4%孺绕唬。预计客流高峰日出现在10月1日儒誊讨,发送旅客1330万人次讳肩店,比去年高峰日增加157万人次厘,增长13.4%星贤。    根据预测分析复递撩,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点蜜坛:一是从客流构成看价,以旅游客流为主渺输,探亲流为辅;中短途客流为主慈抄存,长途客流为辅赴添,高速公路交通流组成主要以小型客车为主椭圣脆,预计占比约80%履捕。二是从时间分布看化光,客流量将呈现两端高筹澈、中间平稳的特点绅匙挺,预计单日最高客运量将超过9500万人次秒。三是从地区分布来看伟,北京舵略、广东伴、四川枚祥吮、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大螺漆。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施纪,渤海湾从、舟山群岛加典呵、台湾海峡堤挟捅、琼州海峡等地区的陆岛梢偷厩、岛际健、海峡间的旅游客运氮惧、客滚运输的客流将会相对集中口蒜脐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间貉,道路客运量将达到6.4亿人次昏萍僧,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次委系,与去年基本持平耗。全国将投入84万余辆营运客车纹、2189万个客位;2万余艘客运船舶冬、103万个客位参与道路阂淌、水路运输魄。    预计中秋节螺颠但、国庆假日期间报,铁路客流以旅游和探亲流为主坑蝎拿,旅客出行计划性强息衡抠,出行与返程客流在时间和数量上较为集中荆。    针对假日期间客流集中出行的情况赦,铁路部门已做好充足准备晌,最大限度满足广大旅客出行需求茬腻挛。在京沪高铁抚、京广高铁袖级莲、郑西高铁问埔、宁杭高铁孔价车、津秦高铁宝矗、沪昆高铁等线路睬关团,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁祁脚陷、贵广高铁汀、沪昆高铁姬屉窝、兰新高铁等新线钢官,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施蜡,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案律,在9月25日—9月27日连续3天禄、9月29日—10月2日连续4天拦钳、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州揉庭、深圳鹃惩卡,上海至广州粒密、深圳高铁动卧列车;在北京到成都培、北京到哈尔滨讳乐、北京到南昌等方向殿,共安排跨铁路局中长途直通临客19对会。 责编毫谅发:杨杰" "  按照国家相关要求换竟,今年中秋假期高速公路仍将正常收费平徒歇,而国庆长假期间密烦,小型车可以享受高速公路免费通行政策蜡为漓。   9月26日肃喇潭、9月27日授围巳,市民将迎来两天中秋假期坑完。按照国家相关规定赂些,7座及以下小型车只有在春节婆娜、清明节弧、劳动节己、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策捅堵记。想免费自驾出行的市民清囊颊,要耐心等待“十一”假期鼎,才能“限免”出行古。据悉氓鄙坤,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止习特,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准甩。   不少新车主由于对交通知识了解甚少沫钠泵,出现了不少路盲灯。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法摩琉,减少路盲在高速上发生的意外动孪。高速钮,就是高速行驶建,速度一高咎倡拭,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了叫申念,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区颅搁,希望对大家有帮助爬伯境。   误区一丘:安全带   犯错可能即窝:100%   翁牛害指数佰憋:★★★★★   正确做法咳:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶文会钮,车内人系与不系安全带侨,往往差别不大惊品力,更多时候是为了应付交警搏。不过惶抽箍,在高速路上行驶庙瓢,系不系安全带产生的结果是天壤之别季礁馆,在同样的翻车事故当中姑思,不系安全带石,不是颈椎骨折致死删,就是被抛到车外致死;系上安全带蘑哼寺,仅仅造成轻伤赋靶。   通常来说跋磋倾,由于有安全带报警装置踩,前排的司机和乘客会系上安全带让,但后排乘客超过90%不会系安全带崩。高速路上暑擂难,后排乘客不仅不系安全带饱牵檬,而且还会以半躺的姿势休息诲,一发生事故甩娟,最容易受伤懦裙蓄。   误区二石:简单事故处理   犯错可能尽让涩:90%   瘟模害指数疵刚:★★★★★   正确做法兄袍铣:快速移到路旁   城市马路上发生事故后隧,都要保护现呈阄砀摺,在交警到来之前酞巴旱,不能移动车辆讽畏,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识豢。但在高速路上就不一定了蒙。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面皆寸,致使后面车辆刹车不及再次发生事故瓜,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故怀。所以侥谷傲,高速路发生事故祥,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾亮捐桅,事实无争议沸,无人员伤亡蝎,财损不大辜脆,车辆能够移动很,告诉交警大概情况后涉,应该及时把车辆移到路边或应急车道上识,而不应该堵塞在道路中间家邓,方便自己戈,也方便他人汤羞青。现在手机都带有照相功能盎通痪,在移车之前笆烂袜,可以照几张原始照片芯瑟,碰到这种“移动”现澄宸莨ⅰ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能捍:超过80%   嗡L担害指数户:★★★★★   正确做法驳罢:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故围岔显,就一定不能移动现场死。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上害劲,都是一样的是庞。事故发生后草瞪,事主往往只有三种反应坚确辉:一是受惊吓过度强觅嫂,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候哎铰,已经过了半个小时甩。在城市里可,报了警就足够了限,但高速路上这只是第一步惜。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志似拼如,并且一定要在一百五十米外蹬籍,宁可多兄矫篇,也不能少募娥。第三步是把人员移送到护栏外纲侥,这又分两种情况下息沫,如果伤者伤情严重纪,除非你是专业的医护人员克揭灵,要不就不要动伤者;如果只是轻伤魔点,所有人都应第一时间移送到护栏外婚诲嘲,千万不能在事故现场争吵莎惊斥、理论四。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外累上点,三样缺一不可辽磕,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生喜冷,当事人均要承担相应的法律责任弗尝炕。 上一页 1 2 下一页 责编扔径衬:杨杰" "  再过几天拢逝反,期盼已久的十一长假就要来了祈勒。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划孟,但因为路上行车多迷,长假也是交通事故频发的高峰期酿。   有人曾说熟,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下涡躺,后果一样是惨痛的豆蹈。车辆本身的安全质量功,并不是唯一重要的镜为,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕嫩太尝,培养安全意识票。   在行车过程中天,遵守交通规则当然是首要的史邦。但很多人不知道丛堡镁,除了路上无法预料的交通状况戌狄,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”袖灿级。保护自己和家人的安全尖,也要注意规避这些状况诲嘘。   警惕一袄盘:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中吧擒轨,很多朋友喜欢把音响声音调的很大改羞,或者说是因为车辆本身噪音很大罐,所以不得不为了听清音乐而调大音量茶练共。其实这样做有两个损伤戈。第一个就是损伤听力累森并,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内撕,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声呈骸,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃填糕,门板吵姑,仪表台等硬质物进行反射和反弹寸情戈,如果行车过程中音响声音很大汗,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤访,就好比把人扣在一个钟里暮,然后在钟里播放音乐一样膝尽瞥。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低崩拱戊,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱驳,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛肆,但是到了距离你10米的时候你才听到斗沙,严重影响到行车安全告冒汾。   警惕二距兰墙:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样纳漓,品牌良莠不齐蕊,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高射琅氯,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜恭沙。好品牌的风挡贴膜的厚度平均练,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况搁力,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理磨,而质量很差的贴膜碾,不仅厚度可能出现不统一差表,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”墟违。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中暮缝,如此行车尽泞,必定会造成非常大的安全隐患喝艘桂,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉柬。   警惕三竞苹闻:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化李,而且对车主的健康也不利贸膜。另外内泡撵,烈日直接晒到香水瓶憋,再加上车又是黑色的覆妙棱,特别容易吸热奴,很容易受热爆炸卜嫩峡。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂榷嫂断,否则会影响安全气囊的打开揣。   警惕四崎:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具瘦恰,增加汽车的温馨感禾蠢。但是这样做非常危险辜每署。因为车内的后视镜很重要污畔,我们观察后方情况及倒车时鼻粗我,都会用到后视镜模。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线撕。所以为了安全好砂,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧算。   警惕五施:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰勉,或是挂上一串保平安的装饰品蚀。其实吧县,这些挂件都是隐藏的杀手晨巩,试想下沉,一旦发生猛烈撞击浆井。这些挂饰会瞬间打翻失咕,在车内“翻滚”粉握诡,而它们离我们头部距离非常近嗡禾处。挂装饰品在后视镜上豢,就仿佛是挂了一把手枪在上面眉缄,一旦有意外情况很容易“中弹”释。   另外嫌携,《道路交通安全法实施条例》第62条规定鞭淬唐,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂耿码、放置妨碍驾驶人视线的物品”淑屠。立法之所以这样规定尚闲日,是因为悬挂在前窗梢翟、后窗或侧窗的饰物椽挪谐,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜僳、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线寐把纯,容易引起事故的发生脐臂。所以挂饰物的做法是违法的搽。   警惕六滥瘦槽:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫墨,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳勃贫粟,当遇到情况紧急制动时糙狼枢,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落柒赣,后果难以想象梆。   警惕七奸坊:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国赂饥宿,居世界第二位箔鼎,汽车保有量已占世界汽车总量的15%舅枢,是名副其实的“汽车大国”肠溶,然而堡兄萎,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%誊会,其实际使用率仅为0.04%恋。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍嘶,发生碰撞时辨,如果车内儿童使用了儿童安全座椅黄恢,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%汞泊,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%诚放憨。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示李豌嫌,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法案,但目前最迫在眉睫的姓目,还是提高广大父母的安全意识缉匪羡。   警惕八钨腔刚:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机杀卸,不论早晚穆、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子录。可是沃蟹淳,戴手套很容易在转向时打滑痛,尤其是急转弯时吐狈宽。   警惕九粳卡海:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器编擂、油门踏板和制动踏板的动作递健徒,而且不管是不是紧急制动堪,脚滑落踏板的几率都会相对增加禄毛难,就算没出意外洼吧浓,也有可能扭伤脚踝低死彤。所以开车时温袍牌,还是换双平底鞋为宜等车。   警惕十但络病:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天材系桥,但我国许多地区当,尤其是南方撂侥味,国庆期间的白天依然会持续高温书刑。由于车辆属于一个基本封闭的空间能掏,车辆空调采取内循环时身斜,车辆内部的空气质量会下降厘,并且二氧化碳量增多翔社苟,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕稻鲤淑、胸闷蝗、恶心甚至是呕吐的现象录苟,这都是车内空气造成的剖罕翱。所以如果长途出行绒立前,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气卸,或者开启外循环模式歌。 责编蕾:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日拜轮,高德地图发布了《2015年中秋灌晚、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)沁并。指南预测垦,成都将成为仅次于北京税、上海的第三大假期热门驾车出游城市兜绢,都江堰会是全国第六大拥堵景区浓。同时颧魔,指南还列出了十条最拥堵的高速公路倒扯品。   今年中秋节与十一长假双节相连十,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势弊朝。其中揣,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日艾,第二个出行高峰出现在十一前9月30日芍换泼。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据设瞥,高德地图预测了全国十大出行城市排名睫。成都仅次于北京和上海福氦腺,成为第三大热门驾车出游城市挥。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右铝郡碳,为集中出行的高峰甘疟,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午沛秆,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰吗蛔蹭,出现在长假结束的前一天下午15:00左右播客贯,至长假最后一天的23:00左右试错棋。拥堵的高速主要集中在长三角避吻、京津冀脖、珠三角这三大区域抹,其中长三角高速拥堵最为突出娃肥。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现窖,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点怯坝艇,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多兰。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好惹:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高溃。 责编栓肃赫:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高惠,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈夸,有效释放这一情感的方式是旅游间。旅游不仅可能开阔人们的眼界板,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪仓履,同时还具备愉悦身心的作用法,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一汹藩。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至泰,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话荣,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1略、必须就自己的出行线路做出具体规划锈地晌,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定胚渡。如果您选择了多个目的地敛锈,那么一定要在时间上安排方面下足功夫筋碎硷,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面童,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要踌施素。   2味、一旦具体的出行线路确定下来即丰,那么就必须充分考虑到交通的便捷性弊淖谰。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性凌哩,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支悍故。目的地的先后顺序必须做出具体的规划朝,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦蟹堡,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了仕乃渤。   3绰、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后抬,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人缚路编。如果有的话欧沤,就可以让他(她)为您出谋划策雷袜波。选择那些景点适合游览肯苔啥,哪些地方值得去;另外一方面玫倡呕,在出行前自己应当做了功课窃饭标,确定好此次自己出行的具体地点潦,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚湍尚裸。   4洁、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底晚酥渭,具体项目包含了本次出行景区门票费用蔽翱琳、自驾游油费消耗费用抠、食宿等方面的费用支出伤妈,做好本次出行开销预算工作卧。   5喝、文明出行必不可少獭喘蕉,过去由于人们环保意识的缺失峡锨,常见人们随手将垃圾扔出车窗外峰辑拾。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆翅搜,而且还可能导致后面车辆发生交通事故粕爬。原本开心的旅程棉湘秀,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失磺。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋份,对此小编有话要说!   Q1钨鳞:那么多车载垃圾袋哪舅,为啥要中意你呢?   如菲告诉你冯:如菲的车载使用袋具有使用便捷迪、占用空间小吓切矗、用途广泛以及方便携带等优点啊。   Q2阔:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你翔:独特的穿绳工艺散,便捷您的车载生活诲,建议将她挂在椅子背上适丹沉,方便撕下使用且不碍事姑瞳。小小细节蓖,改变生活吝酗,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分峨溶,让您尽享自驾游的美好时光挺梢貉。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词示:车载使用袋)专利产品晴疗,独此一家吹醋,手慢的抢不到郊,可别说我没提前告诉你哟!(来源忿孪扛:齐鲁晚报) 责编替受:杨杰" "  原标题存落坪:不想看人头不想没地方拙健? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆棚间袜,如果你不想堵在去热门景区的路上客怜,也不想到了景区只能看人头担鹅奖,没地方吃饭善培其,也没地方睡觉绦,可以来看看我们的推荐宦练滇。根据业界人士提供的信息耽虏单,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路甲,供准备出游的市民参考席嘶。   ○ 三峡深度游   推荐人脱:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程多撤导:近千公里   时间些:3天   看点微丸:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦蹿较仓,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡共款、神谷峡中的“白龙过江”瀑布岁,以及拥有“飞瀑峡中过踞,舟从瀑下行”奇观的大宁河变棋。返程路上可去看刘备托孤的白帝城蛋农蟹。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人饱信暇:重庆一李姓驴友   全程侈赫:约4000公里   时间雹痞:5天   看点奢核:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内螺傅藏,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称吮存滑。第一天驳:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛埂费,参观乐山大佛;第三天混情,从冷碛出发徒步牛背山估棠糯,到达山顶看日出担剿、云海等匣容凌。第四天孙巷尉:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥溶环,返回重庆角。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人沮椭令:一家自驾俱乐部   全程蠢:约1200公里   时间八腺:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点阔曝:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区蒋,集三国文化币稼、蜀道文化盒、关隘文化碉岔、红色文化为一体旁艰,融雄码、险问、奇教、幽于一身蓖。可游览明月峡西安秦古栈道炭、剑门关风景区戒款凡、绝壁观光站河、滚木坡古战场—天梯峡高空索道忱几喷。第一天抵达剑门关科,第二天游览景区杀四,第三天返回重庆豹扳。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人琉:宜昌导游张小姐   全程赂丸枚:约1800公里   时间帮俯甫:4天   看点懊:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹脾。1943年5月至6月陵,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价及烧,毙伤日军25718人表挨杯,守住了重庆的最后一道防线煞边。第一天懂奔东,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌钮馁,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷肺痰拌、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆沤秒传。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人兴:雪狼自驾总经理邱波   全程颅官破:约9000公里   时间菊碘菲:18天   看点湿颈:川藏线膛丸、中国最美的地方韧绞叮。自驾必须是越野车肌,具有一定探险性质塘龄幕,准备必须周到齐全团。线路为立:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青呵毂蓿湖—西宁—兰州—定西—重庆烧尾餐。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人蕉挤巢:旅游达人何梁平   全程仓:约200公里   时间方段:2天   看点翱:第一天避开成渝高速高峰期猾苇赋,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区骋裸,赏千亩花海烹、蝶恋花谷纶惮,还有台湾美食展和恐龙乐园惧钒膘,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”堕楼、“黄凉粉”脯士乒、“铺盖面”别川。第二天自驾返回香,到大足石刻浪海蝎,如果客流不大毕,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟萎鹅。   ○ 金佛山探秘游   推荐人堂:南川自驾爱好者蒋千里   全程输绷呢:约400公里   时间队分铆:3天   看点险杆葛:第一天为,看“金龟朝阳”暴赂叮、绝壁栈道走廊咆钞牌、古佛洞磺绘拖、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡愤奸控,路上可观“石人峰”浚裳臂、“母子峰”这些南坡奇特地质景观惦,进入景区后变福趁,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区嚼傻反,观赏重庆最高的瀑布——马尿水帘髓,然后在山王坪景区游览巾谢。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人葡乘:沙区一自驾游爱好者   全程荒聊:约2200公里   时间靶:4天   看点愁:毛泽东故居辨霖煞、铜像广场酣嘶、滴水洞汇脖德。第一天抵达遵义猫,第二头关、三天在湖南韶山参观铆阮,第四日返回重庆蜡。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人每虚:重庆自驾达人张先生   全程膏和:约3600公里   时间泡硼:6天   看点崇:海陵岛没有蜂拥的人群桶苹,却拥有和三亚一样的海水创、阳光蹦陇违、沙滩抵沁假、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称蛙。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大吝假寞、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆溺醛。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人塘樊炭:巫山一旅游达人   全程浚处簇:约1200公里   时间犯匠:4天   看点需腹:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路构翘,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后善,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区兰性滩。第一天游览当九路寺,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览碾、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆创。 责编础:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了梳措,不过话说回来汇,金秋十月系癌,秋高气爽旗,正是出游的大好时节踩拼,不出去走走也是着实可惜耗,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式玛,不过出发前嘿,一定要给爱车做个体检攘扯,全面为行程准备一下操使粮,避免车辆在路上有突发状况的发生武猩摆,那到底该准备哪些呢呵猛,今儿飞哥就给大家说说和式。   检查轮胎   俗话说郊:千里之行垃,始于足下藏蓉搽。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎酒鹊,看其有无压扁或被扎破现象够荚,如果轮胎受伤比较严重鲸辨桂,千万不要抱着侥幸心理帛,一定要及时更换轮胎奠耽些,这里注意一下牢痞奶,检查完轮胎破损情况料憾多,还要检查一下轮胎的磨损情况狠逗,如果前轮的磨损比后轮严重的多废彪讹,可以将前后轮胎对调使用却。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油退泉贸、刹车油习、转向助力油以及冷却液虽、玻璃水等是否在正常油液位甭谐刀,如果油液偏少辣稠璃,而自驾路途又较长舅彪瓮,就应该及时补充或进行更换吃兜凰。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重污秽,自驾的跋山涉水杆,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下涉憾,磨损严重垒,所以在自驾前杜极,一定要检查刹车片是否相对完好筹咖架,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行虫,万一途中遭遇刹车失灵尼居,简直太可怕了秤碌备。 检查底盘   同样爆,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段汉犁宫,一些坚硬的碎物邯,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘疏,使底盘被击伤握仁,严重则可能会导致油液泄漏宋秋欠,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱瘁罗,所以在出行前哇不、出行中一定要定期对底盘进行检查凶臂哺,防止留下安全隐患恼爬。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况攫鬼,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化抒,从而造成车辆转向变沉合、发抖盒盖、跑偏等问题涣咐,所以在行驶前胎,就需要进行四轮定位糠,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态绒罗新,提高行车安全镁当。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗没祁,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气翁羌就,这时候灯光就非常重要了玩录,良好的照明对安全的保障作用十分关键疽聚荷,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障溪朴,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行梆。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的驴刻昆,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上螺,难免会遇到些非铺装路面泞,在这种路面行驶护,尘土糜、石粒…难免会加速爱车的磨损孩乡,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡茂奥不,特别是易藏污纳秽的死角菏首,如车窗胶条等蓖,一定要仔细清洗颊,必要时还给车重新打蜡充佩,进行彻底养护分。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项令钎,长途驾驶聘,难免会遇到些“荒郊野外”汇肝踏,这些地方往往粉尘大增泥醚,所以回来后鸽彩,一定要及时检查清理空滤申寡,如果不太脏陵,可以自己用吹风机吹吹干净讣屠,如果粉尘堵塞较严重茬蜡形,就必须要更换滤芯了疙。   自驾游虽好变善翘,但安全保障也是第一位的崔摩,防患于未然保,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患颅闺椭,所以在出行前峭,对车辆进行检查必不可少荣黎勤,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编冗:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近版霉,如果再请几天假和中秋节相连假提惋,那真是超长假期,怎么少得了自驾游翱?开车去旅行蔽辆,无论长途还是短途都要自己做主旱,但要注意的是俺箩诵,“十一”正是全国出游高峰期晦电,路上车多不仅易堵勿看杰,更容易发生交通事故柒苹闯。出门在外安全最重要郝纯懈,因此无论是事前还是自驾途中墩计,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一炕隆屁、带齐证件   有的车主平时少出远门妙凹牡,一些证件喜欢放在家里体汹桓,但假期出游碱龄嘛,最好带好随车证件午,除了自己个人的身份证仟拧、驾驶证外募瘟,行驶证匙叹、保险费单等也要带好奶枯唤。   二罢讼、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”惭?即拖车绳缸、蓄电池连接线骗、三角停车警告牌充壳汲、备用轮胎坏捻墓。别小看了这些东西灰惶街,特别是在偏远和路段复杂地区咎牌,万一车子出了什么事桶怜,有了这些能让你省下许多事需古港。另外迸啸,水也要带上袭韶,最好是纯净水彼阜此,除了平时可以应急洗玻璃之外唐,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时懒维,可以应急代替冷却液使用签块,这样车子还可以开上一阵煌善。   三险懒翻、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油蹭台让、冷却液俗、变速箱油冬查兔、玻璃水堤崔,重点检查轮胎是不是正常瞄攀森。此外还要提醒的是舱葡府,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具观箱,如外用快速补胎胶条咸、胶片等料掏辰。另外抒,备胎的胎压也要事先打好蜂览洪。   四秃、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险哺敖,比如意外伤害险眷些。不过勿廉讲,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区啪。因此台五聊,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额缕踩,同时还增加一些如“盗抢险”等邦桃揭,以应对旅行途中可能发生的状况纽叔场。   自驾出险注意事项   一卸媚、异地报险没问题   有车主担心混,出了外省报保险的话会不会很麻烦隶坷?现在随着越来越多的车主经常自驾出游信涕窍,异地出险的风险也大大增加派辛。其实完全不用担心榷,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔去耐颈,如全国通赔联、异地理赔等服务锣。这里要注意的是鞋辽瞬,为什么一定要是主流保险公司呢夕?这是因为只有网点分布够广阂檬射,才能够真正实现异地获得保险赔款次。因此花侥停,如果异地发生车祸事故烧,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可干。   二狡锻蛋、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故摩韩,还是因为事故而导致塞车悄摆,这些都是常事陵啪雌。现在为了方便车主缴吠,一些保险公司会选取部分高速服务站煌跨,设置车险服务站点氏檬僻,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务开。如果实在赶不到擦,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来涎龋,作为证据遣。因此崎似妥,如果在高速上遇到车祸岗尸,除了报警与报险之外换浓率,还要记得马上用相机或者手机私兰,尽可能地把事故现场完整拍下来艰淀,最好局部与全局的都要有抒煤胎。   三村、想回家再修可以吗吝遣点?   这个要看具体情况篮盗海。有的车主对外地的维修店不信任堪,想回家时到自己熟悉的修理厂维修隶烦。但是邦琶同,如果自己的车撞得很严重型阀,再开动后有可能造成更严重的损伤烙检吭,那最好还是不要再开动了芜拐搅。因为按照车险规定刹体,如果因为车辆事故后膏哼储,继续使用而致使汽车损失扩大的部分岭林,保险公司是不予理赔的朔。   四舰疵胜、自己全责私了再报保险鹿书?   有时候创敝酞,如果是自己全责的话案南,对方见你又是外地人金蓝倪,很可能会提出要私了给现金谢帛蛋,让你回家再报保险联十。遇到这种情况请拒绝坍仟庞。因为没有事故现彻寄巍,保险公司无法作现场定损和勘验翰看妹,就有理由拒绝赔偿次番。更不用说攻尼,你也没有报警年吧。而就算当地交管部门出具了事故证明秽,可如果他没有及时向保险公司报案十,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况捆庇,而无法计算理赔金额禽。 责编诬府:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具贿,还是我们的生活伙伴泰撅,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识魂搬,运用这些知识来检查自己的车辆锑恍。    一般来说嗽,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间翻寺。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯剃锌煌,驾驶环境测塑,刹车片质量喉碳,汽车重量等都有关系理,正因为影响刹车片的因素很多徊遣尾,所以刹车片的寿命差别有很大不同翻,同一副刹车片有人2万公里换竣幸,有人4万公里换嫉料嫩。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解恍私。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况锯堤霜,自己也放心蓝雹精。    刹车系统包括刹车片授眯窍,刹车盘纱途,刹车油泵等部分组成络缝。这是需要我们注意三大部分类翅茫。    ◆如何检查刹车片 完虫?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右玖,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄达池。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时桥,车主就要增加自检频率锨饱,随时准备更换了剩溜。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右九,到了这个极限则必须要进行更换稿趟。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候挺,车主就要随时观察准备了邦缸斜,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察铜,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示盖逛,相对自检就方便一些坑馁骗。    如果是鼓式刹车喜,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声湾燎剖,或者查看手刹的位置变高草垄乳,此时刹车片必须立即更换够。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘吮,证明刹车片已经超过极限扔。遇到这种情况途卢椒,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查贿吧灯。    ◆刹车盘的检查 曙先。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器悸,就是在盘面上会分布3个小凹坑幌。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm雀饯。也就是说吗期骋,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm歉,当出现完全磨损时鳖弹苍,我们建议及时更换刹车盘汐势蛙。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了玫搜掸。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm沮法畔,就应该及时更换刹车盘杯靡潍。   提示怪峦:汽车刹车盘生锈怎么办芦诗?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的幸,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈轨韶磁,这是正常的涕俊,并非刹车盘质量有问题缚。    第一种嚼,如果只是表面有轻微的锈迹峨,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除褂,可以不用专门处理讲歌顷,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除速困冠。如果生锈较为严重躲刷幻,会使车辆在刹车时产生振动或抖动痴骨摄,如刹车片振动奢虚廓、方向盘振动或抖动嘲颓纠、车身振动等歪。当然瑰芳坷,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下狠青究。行驶中沸层,轻踩刹车矗,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可哥。    第二种慨疽,如果刹车盘锈嫉榷刃蓿很严重的话敦眉奥,以上踩刹车的除锈方法就不适用了尚谭。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平县摧,这种情况下制动会造成车身的抖动旱碴拳,驾驶者能明显感觉到刹车踏板呛、方向盘和车身的异常汕。此时霜害弧,将很难祛除锈迹乃溪娜,即便勉强“抛光”氢,事后也会造成刹车片的异常磨损师停,仍然会有抖动的情况出现咎。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养仙墨,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重心龋贪。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前看儒横,小心地擦净主油缸上的泥垢棠,以免任何脏东西掉入储油罐诗。摘掉盖子拭。如果有刻度社米,只要保持液面刻度不低于下限解,不高于最上限就可以了陪。   △ 对于没有刻度的油缸唯食簧,应保持液面距油缸顶6毫米泄,打开制动液盖挛,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限揣蕊。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本脯浪。应该购买市面上质量较好的制动液抚。如果制动液脏了撂济,放掉并且冲净整个系统添贺,然后用新液灌满主油缸磁。刹车油不要重复使用实,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉丛卧。    在很长一段时期内如果总缺刹车油光笑,而你总在添加痉容,那很显然你的刹车系统有毛病了晴蒂爬,你应该检查一下了翁。   △ 在检查完以上几点外拎酒,顺便检查刹车油管挡伶麻,观察材质有无裂痕鼻寒,接口处有无油渍湘蛙瓣,一旦出现需及时更换壳码茹。   总结祈:    检查刹车盘和片沫蛋笛,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况联侈久,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义菲仇疤。检查制动液仇镭起,除了刹车片究纶,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了蠢汉,要注意考虑所在地和目的地的天气特点革嫉碗,防止制动液内进入过多的水分绰炭,对刹车有着不良影响签。    养成自我检查的好习惯肩,保护你的爱车绦,也保护你自身的安全! 责编帽哩片:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路鸽狄,去驾校上过课的同学都会荒荡,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握肯,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位补,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的蹦凹临,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库爆囱椿,减少了倒车的盲区外旅。    停车入位主要分为两大类疼九黄,侧方位停车和倒车入库稻久,这两部分我们在驾校都学习过肩颊雀,实际生活中也都会遇到蒜螺,其中侧方位停车需要左钝、右打轮茨窍,并且在没有标准参照物的情况下亲,难度较大一些淌镣活。   侧方位停车    在驾校学习阶段罕控,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线泡蛔菇,我们只需按照线的指示就可以顺利入位克,并且教练员还会从旁协助拴霜,总体下来入位非常简单繁哇,但是到实际生活中疼,这些杆或者线都没有了或者不齐全峨具,没有参照系的情况下挎垢,加上停车的复杂条件哪壬:路旁时而穿梭而过的车辆诗、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大篡,对于新手来说我们要学会自己建立参照系牌,调整后视镜稻哨、仔细冷静入位槐,就可以比较顺利的突嚎荆好车了恕损。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜论,特别是新手容易出现不知情的盲区眠,导致磕碰卿,所以尽量将后视镜调低莲,让其能够看到更多的地面细节体秸。    2).后视镜调节完成后祷锨,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间且虱节,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置律忿,并确保与前方车保持平行癸,间距1米令处。    3).原地向右打满轮祈烹,注意观察周围的状况后暑矮顾,挂倒档激氏戒,低速控制好油门舜,当车身最前端和前车平行后固,刹车然后将车轮左打满皑欣。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形樊,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°墩。    4).继续低速倒车谩榷炬,等到车身与停车位平行后艰沧谴,将车轮回正履桥,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置波次,然后熄火停车盯,下车前注意观察右侧的行人和车辆水奔。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少恍慈,首先依然是选择合适的车位愁刊雹,然后调节后视镜很观篮。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离纱捻恒。    3).然后刹车挂倒档旗,观察周围的行人和车辆首哩,慢速控制好油门怕腑,基本一把就可以进去晾权,待车辆与车位平行后回正轮惹凄恃,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部庞关烯。如果倒车过车中一把不能进去美绰,就需要修正下路线敦踌,甚至重新前进一些再倒车倒。    4).入库停车后开门一定要仔细穷僚琴,避免擦到旁边车位的车身坤肆水。   附件   总结 是:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计济,停车位并不是标准的平行或垂直窃霸,或者只有一直倒车才能进入的车库酸蔫窘,就需要自己根据情况来实际操作日孙北。 责编回便:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期风:回顾上期栏目中恕梗,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题第。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外坤,所以乘车时用使用儿童座椅材,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了茬睹滴,其实除了儿童座椅外宛饶,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制青喇断。文章回顾憾:《儿童锁如何用》    在本期内容里兜墟,点评君将要说说关于备胎养护的那点事捶。很多车主常常会忽视了对备胎的保养陕,等到某个轮胎发生意外状况耸慰复,取出备胎时才发现腿肋,备胎已经无法使用吵币拨,无论是因为胎压还是老话函香,都会让轻易脱困的问题雪上加霜急。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么儒。   总结蔡故荤: 除了刚才提到的几点之外饯篇,油品尽量不予备胎存放在一起违韦,因为油品会侵蚀轮胎创,导致寿命下降孔霖,另外备胎也不应长时间适用兽的,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换比勺斧,避免产生行驶隐患洁咕湍。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣藕、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能夸橙,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动价,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解七曹。 责编拈奇骑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的耍,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现驹敛,而且内顶棚清洗起来工序不少焚舰,随着长时间地使用廊,汽车内顶棚附着的灰尘盯,不仅影响美观还容易滋生病菌啸方上,不要因为麻烦就抛弃了健康偶,定期的清洗还是必要的鼎。那清洁的工具都需要什么呢碎兑?方法又是怎样的盼烤懂?咱们一一道来沁。   △ 这次我们所用到的工具包括涛:水壶(使用家里喷花的即可)锣辈弹,大力橙清洁液(淘宝可以买到丛,价格在10元-15元)劳狙咯,泡沫清洁剂(淘宝可以买到白,价格在10元-15元)膜铆,擦车棉布(淘宝有售喜处饱,价格在5元)苍涂,擦车鸡皮布(淘宝有售滴底凳,价格在5元-10元)帕。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方饶奠,用三种清洁方法进行清洁筏哥借,以起到对比的作用甫。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘等,进行初步清洁燎陛虱。   △ 先进行吸尘纶茨,把可惜落的灰尘先清除掉禾,以免在后面擦拭过程中谎吾菩,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里己什。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕料泡滇。   △ 吸尘结束后荷,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶嚎笺梦,后用干净的麂皮布进行擦拭脊,待反复擦拭4-5次后虹工,污渍逐渐减少啤,需晾干后再进行观察罕棺俗。   注意翠兽科: 这里使用的是麂皮布泛嵌膊,因为用水清洁时鞋矛,水不含化学元素梅瞥硼,麂皮能够有效的吸收水分懊辞鞘,而不伤到车顶材质斑顷毋。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前晦殊仑,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁鹊界,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处结,后用擦车棉布进行擦拭嘛,1-2次即可攀,然后晾干官。   注意挨懦雇: 这里擦拭时使用的是擦车棉布性郴寸,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体其纯咖,在擦拭时用棉布荒,让棉布也吸收一部分清洁液进去徽,擦拭起来更均匀淑缺滑,更有效的着力在车顶污渍处扫珐撂。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁究,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上瘦呜炔,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上抗孟,稍等几分钟后等待其反应沮米,再配合使用擦车棉布进行擦拭韦,然后晾干耗倦晃。    注意俱:这里同样使用的是擦车棉布沮,道理同大力橙是一样的匹,不再做过多解释肆貉。这里还提示一点昏酵,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷坦孟,不可使用在车顶的清洁上港旱,否则容易对顶棚的面料造成损伤涕愧凸。   △ 等待清洁擦拭晾干后请,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍茂挎,也能达到整洁的效果镁加,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色钉入惠,去污效果更好竞匆,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出杠,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍迷汇架,并将污渍根除斜。    绒面顶棚确实有点难清理省曙,使用泡沫清洁剂效果最佳己诉,对于顽固的污渍墙,需要反复喷洒泡沫进行擦洗绵阶揪,处理干净后笆澜请,用另一块干净的棉布膊谁,顺着车顶的绒毛方向抹平策诉,使其恢复本来的模样擎浦。 责编限雀:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日蛋米,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息粗柒娜,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书殴犯,鉴定意见为搜成蛇:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍岗簧辽,有限制刑事责任能力刨伴。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚肌型沤。不过可以肯定一点瓮搐胚,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑窃,并将面临200-2000元的烦龋款庭妙驮。    无独有偶极秽仁,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某贯,饮酒驾驶被交警逮了个正着档散,罗某将面临芳牵款2000元伴堵、记12分茧酿,注销驾驶证的处罚拎垃浆,此时距他考取驾驶证不足8个月锌透。可以说对于交通违法违章扣分俯报,铁的条例在那儿摆着勾摄狸,即使是神经病也难以逃脱处罚父热。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况伙涉,希望正常的鹃郊剐、急性短暂性精神障碍怖、精神病的驾驶员能够严格遵守餐。    【1】歼、超速50%以上    所有车辆扛膜、所有公共道路堆瞬,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚柔帘,并处以200-2000元的反渌喽欤款锭赏,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑陈料,将面临吊销驾驶证的处罚纶靠。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一范拷滴,导致很多人以为超速10%下是正常行驶隶堑,实际只要超速埠封痘,就会受到处罚侠介矗,可以在特定的时候趁,特定的地点蹈,一些地方对于超速10%以下不予处罚卯。    【2】尖鞍抄、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区体纽,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证纫,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是挎们,教训也是非常惨痛的客惦,正所谓“喝酒不开车芜,开车不喝酒”强靖蔚。 饮酒除了吊销驾驶证隘邯,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的霞如芹,将依法追究刑事责任饯。    【3】难、肇事逃逸    8月20日屁讳溅,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶加盗汕,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时堪哄河,将路边蹿出的一条宠物狗撞死庙屯,随后李师傅并未停车查看刻,而是继续行驶驹滑侣。不久后李师傅接到交警电话剖,需去中队处理硅,协商后赔偿狗主人3500元琼敞,并且接到交警2000元诽保款和12分的处罚撂。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸函,肇事逃逸不仅仅是对人而言掏笔,还包括物质财产雷。认定驾驶人肇事逃逸崔弟,与事故本身责任大小无关陌拘,关键在于事故发生后葡溜瘟,驾驶人没有选择报警草家,而是逃离现场核。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸牵鞭,不然除了扣分仿款示,构成犯罪的还将追究刑事责任踩母太。    【4】圈、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车筹悔冲,除了存在安全隐患习娥,并且还会污染严重污染环境墩堆烘,所以国家命令禁止驾驶报废机动车息碎歼,按照《道路交通安全法》的规定某华,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚嫡。    【5】常花杠、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟盘汾欧,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶委堆,殊不知返,这是害人又害己的行为借富陡,一旦被发现该息霜,不但驾驶者要接受二次惩罚煎潮播,本人也会被直接吊销驾照哦解。    【6】盒、遮挡号牌糠悸、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车妊夺,这个车辆涉嫌伪造枪辣氮,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌靛氮虐,但依然无法避免被处罚恰,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定横抠浪。    无论是有意还是无疑遮挡号牌冒嗽梳,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚罗相卉。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚厂绍。按照规定啤,使用伪造的机动车号牌脚,除泛梗款2000-5000元星屉,吊销驾驶证昆嚼干,还将面临15日以内拘留滦。    【7】梢酷怒、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚搽驼,那干脆不悬挂机动车号牌金邯,事实是脾:未悬挂机动车号牌将被记12分设猎,芳冢款200元瑰量福。当然对比起伪造号牌来说要好很多塑律旁。    另外使用过期的临时号牌烫,也将面临记12分枯,房笔敕埽款200元的处罚毖。 责编磕田拱:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生陈锹,其中不乏积极向上的埔、悲观消极的里鲸都,总有那么一些事儿不太容易聊清楚傻袱,聊不清楚就不聊了么寐?当然不是!今天起辩浦淮,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专辰帷,大家各出己见户话浦,众说纷缗帷,舌战群雄脚惋擎,想知道编辑们的观点是什么誓?我们对热门事件持何态度略寒棉?在这里困谴,你将会听到编辑们自己的声音松。编辑聊“不清”皆唉,我们在这里等着你…… 责编外嘲蜂:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津司换?这样的段子技疚,不只是北京等大城市居民的一种调侃适,也是不少科学家暖煞、工程师眼中具有重大挑战的问题戈。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上驼蓝定,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题特点,他说读参,“在北京出行平均每次需要52分钟呜,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%授岸,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变擞收? 2008年躺撵,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告吾,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”灵芦桅。中国工程院主席团名誉主席甲、中国工程院院士徐匡迪说恐纯酱,过去30年便害,中国城镇化率年均增长1%哆,这意味着滥畴旦,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业浦券井,发展新的产业浅来甲,这带来了基础设施的飞速发展谜,但同时也带来了大量的城市问题茹。   根据国家统计局数据篇,上世纪90年代涂砰,我国私人汽车保有量只有80万辆枫功裴。到2012年迁脆,这一数字就增加了110多倍腻,达到9000多万辆慧揩欣。不过讽香哎,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现呕请,城市道路的网络规划不同虚垃纽,所带来的人口承载量也不同脓卑叹,相应的拥挤程度也有所不同肛四次。直观来看镀,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”碴保,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”蕊铺怪。用数字来看肮,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个瘟烦剖,而北京只有14个其牢疤,相应地滇,交叉路口之间的距离也不相同画,巴塞罗那仅有130米焊弧撵,北京则有400米左右溃势统。根据研究犬岭,北京这样的道路网络科靛冕,所能承载人口密度仅有7500人身,而巴塞罗那则能承载两万人辈。更进一步说录固蒋,如果两者承担一样的人口酚噬喉、车辆数量拍飘林,前者可能会形成“拥挤”袒汹,后者则可能不会赤恰忻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看们桂毯,哪个更合理庙,很容易就能看出来蚀,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设千,这不失为一个很好的参考拼。”潘云鹤说亭。 责编疗煽激:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路江。交管部门预测陀翘,10月1日至4日鹤跋,京藏高速每天拥堵将达10个小时小部。   交管部门表示吧,今起廷落,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示皋。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策腐拘,加上各地游客集中进京倾相抗,会加剧高速路拥堵匙筐。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间侧脾:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间辨:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游袒:市民可选择110国道揉桃漓、京藏高速葡、西六环进出京伐险哪。出京过境车辆可绕行京承高速死班。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区设片:可绕行京新高速梦,京新高速平原路段为双向4车道蹬,道路条件良好弗。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出高弓,可直达十三陵景区醋叙。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区慕:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵掣低沤,山区路段车辆可绕行110国道进京徘。   ●途经昌赤路涂档布:可向110路经德胜口桥抚离己,环陵路去往十三陵景区摹记。   ●途经立汤路嘎:车辆由定泗路霜分按、牛北路向东绕行京承高速凡,向西绕行京藏高速辅线进出京归坍庆。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况娘,10月1日至4日每日5时起劳厂,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥驰弄胺、百葛桥至西关环岛募呸举、居庸关至八达岭长城等路段囤扑,将出现车多排队行驶缓慢情况渭,此类情况持续时间较长电识,平均时间到当日下午15时会有所缓解粗枚桅。   10月4日以后毯,返京车流量增大蘑嘲,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西取,京藏高速山区路段办羔,以及京藏高速进京沙河大桥以南瓤脸。受上述路段车多行驶缓慢影响细双,轻微交通事故发生频率增大队唇,应注意交通安全馈觅变。   另外蔽材沏,受十三陵景区游客量攀升的影响汤,昌赤路10月2日至5日敝驳,8时至12时苍蹈,出京方向神路北口至胡庄路口储、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢匡。进京方向14时起入,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢黔俊。   北部地区重要的主干路——立汤路徘箔,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同颠,出京方向路段集中在东小口至北七家把却,进京方向集中在北七家至东小口一线票表惋。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍瘁堕,八达岭老路往年国庆假期压力突出霸挫,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位荷,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路棘,减轻八达岭老路交通压力屑玖。   此外沸,如果八达岭高速路出现严重拥堵佩,昌平交通支队将分别在小汤山出口催、科技园区出口娥、西关出口向京藏辅路分流撤,同时品坡钉,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时娥康锣,视道路情况分别将居庸关断带妈、金殿断带敛搁另、沙河大桥南北两侧断带打开镰沟持,将出京社会车辆引导至进京方向需。 责编捻:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露本,北京正不断修改完善费率浮动方案骋,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”剖。   为减少交通事故发生率凑趟溯,促进首都道路安全畅通试烽贤,2010年1月1日起算问典,北京正式实施商业车险费率浮动制度禄罢。在21日进行的新闻发布会上雀罐动,北京市保监局通报拜雇,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后弯炯伸,费率最低下浮至40%蚊啼,最够上浮至3倍;实施5年来愧蛔雇,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下斡试,商业车险出险率由2009年底的105%嘘胎,降至2015年6月底的50.5%吝。   针对酒后驾驶费率浮动机制躬疮史,北京市保监局介绍萍口,2010年3月1日起该琳,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制仆,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度钩戚郸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底戒,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆翅兰,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆镀晴龚,上浮交强险保费185.26万元举恢绷。   “如果违章拌殴,惩罚会提高”跋。北京市保监局局长郭左践介绍悼阜,将推进违章记录纳入车险保费的体系散恫拣。但他表示泛醇呵,这是一项复杂的工作歇菩,必须要经过严格的数据统计巧颗封,以计算升降浮动和比率等蚀碱,需要一个测试过程暮很,所以目前无明确的时间表和细则翟舵韧,争取尽快实现南姓故。(完) 责编错纶:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题双,河南省出入境检验检疫局21日称吉侥,自2009年至今弊都蚊,河南省相关进口车型登检数量为9132辆艘,相关车主应注意车辆使用状况贯。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出刹潍闻,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称烷互美,因设计原因奈伙尖,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子穆饬ぜ伲块葛填,造成安全隐患陪惟怂。该问题涉及部分进口途威尝、奕鸥憾毒驶、尚酷膜、尚酷R秃、跨界高尔夫绘郊、高尔夫旅行版卫、高尔夫R芍陶劝、迈腾旅行车湍从涎、迈腾全路况车韭、大众汽车CC兰淌受、夏朗等车型凌,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日罗菲,共计78083辆申枪。   目前供帮固,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划矗快。在召回实施前际,如发现车辆因上述缺陷出现故障双慰,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子姆猓块垫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意点抢多,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题家,应尽快与授权经销商取得联系撼淌桥,妥善处置和维修疥。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施汀,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况慌祷。   河南省出入境检验检疫局表示时倪,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务稳,并对履行情况开展随机抽查等监督工作哨俊瞳。 责编伴宦:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称剔胃寇,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间涎尼,因此车船税在此基础上不再进行减免钳马。   世界田径锦标赛棵跋、大阅兵期间楷,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行咆同,有市民呼吁扁澎拾,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征邻。对此曹,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称芳尽匿,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间睬德男,因此车船税在此基础上不再进行减免椽法。   市地税局介绍付颇,根据本市规定率癌搓,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款输,减免税比例占全年税款的六分之一霖钨,对应天数约为60天摧。按照交通管理限行陕蝗,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定切恒熔,加之春节低卷、国庆节七天长假擒橇肋、劳动节侨葛、端午节缺、中秋节等三天小长假不限行萍,全年实际限行最多为50天怀悲,占全年365天的比例不到七分之一表眠师。根据以上情况司扩,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间搓刹琳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例雀纬碘,自8月20日至9月3日共计15天金笛,单辆乘用车最多限行8天谈弊擎,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例表菱。因此露,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策耻。 责编标娇浩:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨庆皇杭。(资料图片)   市发改局邪:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起牌范碳,广东实行最新的政府定价目录颗,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价圭。新规执行一个月后邻渤弧,记者走访发现筏,不少车位紧俏的小区插,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象坍芥。   有市民担心忿乃郸,放开政府指导价后亨,小区车位费会不会连年上涨腻?市发改局回应称烯,物业管理公司并非想涨价就能涨价的凶加,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定颧尸。   记者走访布厂涉:有小区月租费涨了三成   记者走访发现士身盒,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨参撮答。东城世博广场一小区的业主反映怪嗓困:“原来180元的月租风川,现在要300元了滥苫。   此外娇锋溜,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月勾,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元泛聚。丰泰城住户刘元称荷伤:“小区停车收费不同于商业区冉,收费不应该这么高康梦,就算涨价也要让业主先知道安将。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价刮词洗。“现在对业主也收6小时5元奶话羌,12小时10元的停车费吩,和外来车辆收费一致冒,这不是变相涨价吗菠净蔑?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示眉,由于该楼盘业主很少自淄巍,所以一直没有业主大会梳局,现在涨价后想维权都难泼。   二手车位交易涨价   同时娄,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显桅僵,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车臣稹,随着汽车保有量不断增长瓜漆,车位价格已经水涨船高理拾勃。   这些小区的二手车位解薯醒,成了新规后最早涨价的奶。南城石竹新花园有2000多住户么,基本每家都有车控,现小车内车位只有1000个铣。长期以来拳深课,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边显陶较。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”虱。业主刘先生称箱,由于长期在小区外停车吃罚单轿非,他决定从邻居手中租个车位窝些,哪知道租金已经飙到500元一月钵。刘先生在算了笔账后连铺,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位搜需。   “东莞车位资源紧缺读斗,近几年车位价格的增幅远远高于房价”乌线。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示署,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格韶镜,普通的小区一个停车位在10万元左右粉磁,而一些比较高端的小区刷撵,车位20万元的都不在少数哪赂。“车位少的小区酒磊撵,车位的价格几乎翻一番”拎头径。   物业马哀僧:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露背醒氖,由于人力成本上涨挨槽,许多物业公司处于亏损状态弥。许多公司看到新规出台趣哭的,都有涨价的打算告巷,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意勺,而小区目前没有业委会膝,要把业主召集起来开会都很难撮顽涡。其次精臣浚,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾莽缆。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示摩,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费禾。“地下停车场维护费用很高熊赋,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明呐铆双、保洁论呕、维修等成本”街。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况疚芹内,市发改局价格管理科负责人表示扫,即便价格放开后梗兔祟,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费愁,也会受相关法律法规约束斤。具体而言豆绥,如果业主与物业公司有合同约定的唐戮铝,就按照合同具体执行瞬摊惩,如果没有合同约定的淀促滩,物业公司要调整停车费枯渡,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意狭戮。   那么疟脱脾,对于那些没有业主委员会的小区锨粳,停车费是不是物业公司可以随意涨价了惩?市发改局一名相关负责人回应称兜啡,物业管理公司并非想涨价就能涨价的伞阔谋。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用慑。租金的多少由产权人说了算乾梗户,车场管理费由车场管理公司收攘浞浴,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样佳十奶,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定铰继孤。   他提醒市民若发现收费违法的情况壁牌澈,可以积极举报投诉乡旗,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管欧么。 责编戚填图:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息粒泥,本周二届昆,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火辉核,导致Jeep牧马人的生产暂时中断汲探片。所幸火势不大投稗,并未造成人员受伤搂身。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示姬擦:火灾约在当地时间下午4:30开始够,当地时间下午5:45被扑灭党乖墓,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多翁窃。没有工作人员伤亡抬,但造成两名消防队员受伤儒下沤,所幸伤势不重檬,一位在现场处理伤口萌,另一位被运送到附近的医院接受治疗女挖乘。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作壤。   (实习编译苫剔眯:羊洋审稿劲聘:刘洋) 版权作品蹲拾驶,未经环球网Huanqiu.com书面授权钎复弯,严禁转载桅妻久,违者将被追究法律责任街涡。 责编鞍腊耿:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级沉茎屁。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市厢窖通,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价怕来狗,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价辞瞬。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试奸。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统怒寡小,电子稳定控制擅松耸,牵引力控制系统和七个安全气囊卫,包括驾驶员膝部气囊浇。可选的安全功能包括盲点监测毯,后方交通检测和自动适应巡航控制忿矾。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗颧舵,福特野马和日产370Z抬娥。   (实习编译摩冕:张文英审稿螺卷僻:刘洋) 版权作品检菠,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋释,严禁转载橙,违者将被追究法律责任和。 责编檀菠呕:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深侮邓钾,近年来贰,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸得地,这其中芍,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠攻短。   日前兜必未,赶集网创始人忱、58赶集联席CEO杨浩涌宣布猩搞,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”沦热细。据透露百湿瓦,瓜子二手车将继续深耕二手车市乘瓷诘邸,目标年底前覆盖到全国60座城市扭,占领C2C线上80%市场份额厂旦告。据杨浩涌透露叉狸胺,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐弹。到目前为止土氢,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模妈牌泵,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆法噶搏,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司拷剃刊。”杨浩涌表示惊温,未来一年将投入10亿人民币擅坡苯,用于市场扩张柯。   此外蓟螺勘,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车骋贯。据介绍奠,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后手瓤,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资筋匿死,本轮融资后人人车估值超过5亿美元勃。而目前背词,人人车已在广州开设分公司匿,可服务珠三角地区用户才,其平台上在售个人车源15000辆以上劲了浩,并都经过人人车249项专业检测然贯。据人人车联合创始人杜希勇介绍踢,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式递,通过互联网妻菊,实现个人车主和个人买家的直接交易金炔。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务丘绰前,也使消费者权益可以被保障茶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示郝镀,中国二手车市场正处于爆发期取,据中国汽车流通协会预测翟肪令,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆拢林,这其中喉,线上交易的二手车或将占到10%的份额查测。 责编戚驰:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道苟,进入9月份疙你,北京预计将有8个“暴堵日”惰糠烹,基本是逢周一与周五必堵辈赦。北京市交通委昨天表示恫,遇到晚高峰极端恶劣天气钙捷,可以在当天中午发布各单位提前下班剑、学校提前放学的通知徊,采取规避措施写忱。 责编驹喝常:杨杰" "漫画晨斤:食墨客   当下车送,司机在开车的时候接打手机骚变臂、接单修、刷朋友圈的现象并不少见枪阶,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患瘟盾赡。近日叭炯逛,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现殿,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍呵,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信诚,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度反。   本次调查中蛔距,68.1%的受访者会开车漆,31.9%的受访者不会开车摄。   刘显旭是一名90后创业青年牢,在开车时患,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面翻瑟坡,以方便接电话蹦佃挛。“由于事业正处于起步阶段禽杭坡,工作很忙溯泼,下班回家开车的路上爆旧,有时候也会和客户吮坟秽、创业伙伴进行电话交流谎蜜苟。”刘显旭说琳,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话糜啦谩,但是客户打过来时却不得不接阑澜。   湖南某高校的大三学生孙威说谅,他乘坐专车或出租车时泌,经常发现司机用打车软件抢单裸菏。司机注意力不集中式,让他很担心行驶安全趣桐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机康?调查显示汕陶,从内容上来看泉,有电话打来(82.5%)最普遍械玩,接下来依次是看导航地图(60.1%)芍咀没,开车发短信和讲微信(57.5%)嗓淮壤,用打车软件抢单(36.5%)射柒慑,刷朋友圈(24.9%)哗,刷微博(12.6%)腹累,看视频松哦虑、小说或者玩游戏(15.6%)硷。   从接打电话的时间节点看酥凛,堵车时(75.0%)最普遍户控,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)瓣且涧、提示铃声响时(48.6%)遣粉卸。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机蚂汗逃。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来笨兜素,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动次蜕栖,对驾驶员的生理和心理都有一定要求娃。“从生理角度来讲浮窍措,驾驶需要驾驶员手缅氯、脚来操作车辆瞥,同时需要眼睛青、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲丘喷,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源火。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时仓广,危险就可能发生”捅。   调查中恒桃刷,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信沁还俩。   王颖指出掸骡,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话屏,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为貉搅抵。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整隋,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机胳罗俏,而在低速简单车流中就会选择接打脓,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险卧履。同样的霓弘,看手机行为也常发生在堵车冲锻、等红灯难、车流量小瀑同缅、行车环境单调等情况下”醚。   王颖直言涟习试,看手机是比打电话更危险的行为忱匆忻。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道唯刚梅,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知眉欣、决策和反应戏钞,可以说是间接的羡。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制苫。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源篙酮,司机看了手机就不能看路僳思,紊耍害更大”鞋骇霜。   他指出刚,开车看手机的瘟考ぃ害主要有以下三个方面双绵素:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差骋垂轿,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差蹭保,容易遗漏重要交通安全信息凹甘冀,如突然出现的行人和车辆既、前车刹车朝、限速指示牌泊僵汇、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差设,例如需要减速帆、打方向时延迟反应或根本没有反应妥。   与酒驾不同煌,司机开车看手机的行为监管难度较大卯嗡菊。调查中诺菜,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起娩匠,坚决抵制愧兽矩。   王颖认为噶普九,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为领说,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗逊凰妫害的宣传力度林。同时墩巧洁,她还建议智能手机开发商解、软件开发商和汽车电子设备开发商挟冲,考虑行车环境的使用如熄,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义穷垫伯,在开发其产品时拆,考虑行车环境的相关规范篓悸呐。 责编递炬莽:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息蔽犁,本田美国公司宣布茶绥岸,由于点火线圈故障诗,车辆存在熄火的风险田裴糠,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车堑。   本田在召回声明中指出清,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象剿儡济,最严重的情况会导致引擎熄火筏,增加撞车的风险烂。本田表示贝拖洽,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告笔拱险。   召回将于10月6日开始撂,本田公司将会通知相关车主将车辆送修卢。   ◆更多精彩内容店础板,请关注环球网汽车频道微信公众号搞瓮淘: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品煞氖,未经环球网Huanqiu.com书面授权洛臀,严禁转载竟,违者将被追究法律责任宋畦。 责编稻苍:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道贤,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车下唬。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题堆胳为,可能会挂住司机的脚栏据挟,导致突然加速染靠,或影响刹车控制嗣是憋。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息瓢,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note息廊,共计29.87万辆左右完署,并就汽车内饰板问题进行检修淮。   去年拢浮,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉琅沪,并介入调查僳。根据NHTSA网站上的时间轴显示坡,起初叼繁,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题琳牵白,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的词,称这样的情况很少见表。NHTSA表示涂撵俺,在调查期间接到的一起消费者投诉显示衅啪凹,消费者因为内饰板问题勾住鞋子松骇,汽车刹车失灵导致碰撞粒势徐,造成轻微擦伤荆镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月坦怕,日产公司开始检修故障车辆焊唾,在油门踏板和装饰板之间增加空隙死殊扒,以便解决问题得翁晚。但是肚颈,公司仍未意识到这将成为安全隐患靖熊彪。   (实习编译湘吐:邹莉莎 审稿赫迁溅:刘洋)   ◆更多精彩内容啼惮,请关注环球网汽车频道微信公众号列灯怪: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品设苯霉,未经环球网Huanqiu.com书面授权讣裴,严禁转载阂秦,违者将被追究法律责任券肖。 责编传:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道催贝,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)遂、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会钒挖钢,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等互。今后5年内将总计投入约5000万美元痰,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心盟露。   国内外大型汽车公司祭捶泡、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术宫府。丰田认为痛菱,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断广甩芹、防止交通事故的关键饱呛佩。围绕自动驾驶技术嚷钒,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发奶。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称赔涕:“AI将是今后技术的根本颓描,没有它就没有技术研发的巨大进步莫伎。丰田和进行最尖端研究的MIT赋渴、斯坦福大学合作非常重要栏蹋郴。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等申。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术炼斤搂,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘米凤屠,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等教舌。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上仑晨嗓,促进技术进步司裁矗。   在自动驾驶技术的应用方面蝗挺罢,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动建,在判断有撞车危险时减速等功能忻铆涝。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品秋,未经环球网Huanqiu.com书面授权呈独,严禁转载联,违者将被追究法律责任村。 责编粒适浓:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息浅,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车肥率。据了解尘虽妹,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后事聚,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障鹃凭驴,导致气囊无法正常打开牧。   据了解晤靶,此次召回由华晨宝马汽车有限公司略、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行赐,从明年2月1日起召回囤模。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车廉桔,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系蹿颗、5系和X系汽车伤惨仟,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间筹,共计2605辆读。据透露酬磋岛,   此次召回是由于供应商制造原因弥丸刮,车辆在潮湿地区长时间使用后毒耪,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障就吨妊,导致气囊无法正常打开衫,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂关,从而伤及车内人员聚怪艾,存在安全隐患呢车玫。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊拿飞玻块碗轨涟。(记者袁国礼) 责编苍牟楞:杨杰" "  有些消费者讶异地发现堤,一旦到了买车环节举芜,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务精拐,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠滦伦。听得多了队晦,消费者也不免有些犹豫驾谷,这里面有没有一些陷阱呢姥?记者留意到哀,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一闲,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余毛五洛,也要量力而行韧。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车肝,不想一次性付款钨,没问题嗅,现在多种灵活的车贷方案可供选择颇。记者在广州本地经销商摸底留意到虑遣,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”陌嘿、“低利率低首付”贤踩岸、“零首付”等车贷促销方式羌,以降低消费者的购车门槛贺额替,让很多消费者可以一步到位歌埠淖,甚至买更高一级别的车型手徊。如宝马X1署,提供9万元优惠之余腐籍食,还可以选择20%首付晾是侵,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L欠潮,可享受“零首付”优惠泰,而选择购买其他车型竿祟,可以享受2年免息的优惠据日经。   但是屁杰,这些“免费”的背后恍,实际也是有条条框框限制的驼,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出慌漠栏,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期惹,才能享受零利率翟。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单脚,主要目的还是为了促销夺阑。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者敝,如近期厂家要让CC车型走量碴健茂,就会与大众金融一起联手推车贷优惠搭地操。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为哎葛伺,经销商告诉记者坦齿畏,与卖新车一样咸,做成一单车贷业务顺,厂家同样也是有奖励政策仇褐痘,而且每年都会有任务目标岔惟。为了拿到奖励铝,4S店的销售顾问自然不遗余力巳哄舱。当然涎兰,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说艾础,优惠车贷简直就是“锦上添花”措欧,恰到好处稳瓮。   小心消费陷阱嗓:羊毛出在羊身上   无论如何棘,免息痛绘、免首付对于消费者来说是利大于弊柏。而随着今年竞争的激烈猩鲁采,这方面的优势也越来越明显癌龚巫。业内人士提醒骏闲:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定公龚扩。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用餐渭,经销商一般要收取一定量的手续费剿。以一辆售价为12万元左右的甘善刮耍克斯为例獭霓,最高贷款额为8万元癌庐靖,如果采用“零利率”贷款方式坏巢,那么要缴纳1800~2000元手续费酶,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费铺堆灿。记者了解到帝袄,如果贷款的银行或者金融公司不同潮,收取的手续费标准也不同筏欢。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费计忻,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用澜茹,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费哗。此外详,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)贾。注意捆谦,目前银行主推的信用卡分期购车吩窜幻,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费女诗炭。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时挺似久,消费者一般要求买商业“全险”憨棺,不管有些险种实际用不用得上妻垫屏,但一辆10多万元的车贸,四五千元的全新费用免不了航湾檄。除此之外劲,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去火吧捕。   3.贷款周期有限制   当前市场上咎,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷袭,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半炊,期限一般为12个月稿实,少数会延长至24个月溜垫硷,并要求过后要把剩下的余款一次性付清干。若到时无法交清余款程,那么就要承担违约责任昏坚。因此胯,消费者必须要量力而行枷露蹦,考虑好自己对尾款的偿还能力豢盼辅。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方忻澳籍,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用膘儡奇,实际上可能并没有那么多疟话茎。记者从部分经销商处了解到蜗汝,目前经销商的优惠车贷合作方有银行氨扭北、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司抬。不同渠道所收取的利息并不一致且。如一辆起亚K5侯囱,因厂家与某指定银行合作姑佃,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期胸你须,没有手续费和零利息的优惠玫,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高圣秸蹦,经销商或高报免息金额猴。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车胺题脐,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大忱宿,已经成为一条不成文的规定塑。记者在长安福特一家4S店留意到商脱,如福睿斯近期优惠1.2万元左右多肌,如果选择贷款购车颂擎,优惠则减少一半左右歇纳嚎,对此怜具,经销商认为焚沟籍,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样剁储铆,那么全额购车的优势就没有了窟具,而贷款购车主要是给消费者一些便利禄譬,不然经销商会亏大了琴。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车妮,全系最高现金优惠达4.6万元蚊钾勃,并能享0利率疏不肮。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车曙,最高优惠达5.70万元剖宪洪,最低22.69万元起售绒遂。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起挫乓锚,最高现金优惠达13.93万钒,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元赂,送万元大礼包奖顿,公务员购车享受三年/12次免费保养桔。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元枪苟孤,最低31.8万元起售鲜枪,有现车讹。   (邓莉) 责编棺:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售烩烫揪。 不论哪种模式的电商韦箍,最终提车嗓浚、保养面德、售后服务等功能墒渺,还是需要到4S店来实现嚎此辆。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型川。   近日卧,全国工商联汽车经销商商会数据显示蹈粮,我国九成经销商今年上半年处于亏损瑞佬巩,三成经销商有面临倒闭的风险插糯口。与此同时为,包括天猫驾、易车炔慨幌、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城逞坪挟,都开始了试水网上购车部仍。未来畅碌受,网上购车会不会抢了4S店的生意事?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车倾胜:价格透明趟,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式凶管,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期附。目前非括媒,比较流行的大概有三种模式嗽。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠槽,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版霸,89分钟内300辆特别优惠版销售一空楼。不过屉童,像阿里巴巴这类大型的电商平台喷日别,可不仅仅满足于“导流者”的地位枚母。本月初涪芍,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式鞭暇隆,保障消费者购车透明公平搁奉。在该模式下辰,无论消费者身处何地刷日的,都能用全国统一的一口价网购汽车劫汉,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车土涂。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团羚碌,选定的车型为雪佛兰景程轮顽。其中乌,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元死舱茬,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元匪绦,比原车官方指导价119900元便宜近5万元钨拼木。超低的售价也引爆了消费者的热情抗,近2000辆特价车型迅速全款抢完沙,销售金额近1.3亿元茧。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外淡,还有一些特定配置也在网上商城有售澈,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型靠敬。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售胆很饲。此外在美国渡,eBay已经成为了最大的二手车刑沏兄、老爷车卖场岸揉。   而“自营者”汹,则是汽车厂家最大胆的尝试鸿僧炭,投入大量资金自建一个电商平台协,不仅需要有大量数据支撑徘沉岁,还需要有足够多的车型来支持颧,当然疟壤,这种方式最有利于维护品牌自身的价值遍。此外楷咳,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌试,车主黄先生对记者说滴柯汤:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车防硼煎,最大的好处就是价格透明弛躺,并且配置可以自选肌。”   厂家态度汲拷郎:电商不是颠覆巷,而是补充   那么话,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了惕七,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢磕?像很多品牌一样泄泥孩,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面恭官副,不过钱撩,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说题:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式沤,目前有400多个一级特约店趴蜗,还有200多个二级网点迫,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的盒。”   他说道垒:“随着80后肠、90后消费模式的改变悄礁蓄,‘线上决策领、线下体验’很符合当今消费者的消费行为涵陡,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台恍圭蕾。最近我们专门针对90后消费者做了调查腔抄,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的们韭。”不过文辅,他特别强调袜肪,电商并不会对传统经销商有太大的冲击蛔飘,“实体店在很长一段时间内是必然存在的阶烩赖,因为它所带来的消费体验是电商做不到的夕孺,电商和特约店之间是一个优势互补的关系略攻低。”他还笑称栏,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作懒砂碘,电商搭台食蔑掣,厂商唱戏橇缔殴,是比较经济的做法胜陈。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产睫,则更看好未来电商在销售模式中的改变示。东风日产乘用车公司党委书记踌、副总经理周先鹏在采访中对记者说多,东风日产之所以要创建“车巴巴”截层略,是希望用车巴巴这样的一个入口嫌佃,实现与用户高频次的连接和交互祷程。他说冗,目前车巴巴处于起步阶段细,东风日产更多的是以整车营销为主貉需篡。未来绅瘁操,第二个阶段将以后市场电商为主莎撵竭,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值竭熬滩。“电商平台的上线首先要服务于客户非撕仇,服务于经销商瞳稗俩,让我们能够进一步成为市场中的强大军团陆涕肪。”不过派沛茧,周先鹏也强调橡捐且,电商并不是颠覆痛糠任,而是企业转型的一种经营思路深呐,是对现有经销商服务的一种补充勾锯。   经销商蜂:生存开启hard模式袜魄奇?   今年以来矗暖,已经听过太多4S店老总跑路拜赶、新车被抵押消费者交车无果的案例了徊铂炒,不同于以往“加价卖车”的好日子怯,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”尉,成天都是愁眉苦脸的状态晒贺。传统的4S店超,包括整车销售(Sale)漂、零配件(Sparepart)炔、售后服务(Service)涤犯、信息反馈(Survey)等瞎奴甭,而通常建一家符合厂家标准的4S店峨朽呈,少说也要千万元以上挠伐,要是建豪华品牌砂耪,3000万~5000万元也不在话下媳辫,而一般4S店的运营成本也十分高昂徊锤,中国汽车流通协会会长沈进军指出媒燎,据不完全统计纽,像宝马郎、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元闯,而新建店抗风险能力低饥,由于没有积累佃倦,利润来源单一碑浆配,如果新车稍微有所压库文,就会造成金融亏损瘦拌撵。   如此情况下噬赡,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”泥眉,在担心自身经营状况的同时屡诬,还得抵御来自新兴销售模式的冲击臣,情况真的如此严峻吗楔敲?   其实送,可以看到酚碑嘲,不论哪种模式的电商脐摄啪,最终提车瓦、保养比、售后服务等功能喊沤粱,还是需要到4S店来实现刮眠,所以庞复胶,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要坪。美国在这方面已经有一个很好的典范郸。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台松,截至2014年1月岛,True-Car就完成了5轮融资诚,总额超过2亿美元等辽廉。同时侯皆镰,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商牡贸,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%几。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价停绞赖,并选择服务好冗擒、地点便捷的经销商墓兴,对于消费者来说步,的确是省时省力的消费模式鞠嘘罚。   不过勒垂推,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商梦烽,这也为中国经销商敲响了警钟磨。像以往不少经销商都会有加价卖车舷不、垄断配件市动、产销区域被严格控制滔圣、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款敝,在电商更透明萍、更具有优势的价格体系下穆迹汹,再加上不少大型的膛、连锁的汽车美容店也开始与电商合作扳艰墟,如果经销商还玩这些把戏抛耽,那可就只能等着关门了舱沮。 责编尾曝惶:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿羞?又有何种情况保险公司有理由拒赔废?为此孰腐,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯卤。   问题1   车主要不要买“涉水险”酥皑?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍哦伤点,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件创,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件羞仑轮。对车主而言午曹肯,因暴雨发生车损杭薪,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万敲泉锤、甚至数十万元的发动机拆检虾敝识、维修和更换费用唐,这也是保险公司常拒赔的部分妙水。   王灯说承,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”簇岭痢,但其实即使投保了该险糙沮,基于车主在暴雨中的不正当操作行为隙梦纯,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔侗。同时饲控铂,车主即使没有投保涉水险船趴汝,投了车辆损失险败唉牵,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失厕闹。因此懊下,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系番尚顽。   问题2   什么情况下保险会拒赔检耍?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说肪杯太,车主应尽量避免犯常识性错误簇。这个常识使睡救,是指车辆处在正常状态下度,涉水行驶导致发动机死火了彼欢钢,但这时犊厢,发动机其实并没有发生严重损坏俊唇,只是启动了自我保护功能编。因为很多车主不知道这个常识卜弓,就会做一个致命的动作牵,就是再次启动休。“这时驾驶人强行二次启动戊乔,启动不了再次死火查,发动机大多就进水坏掉了团欧桃。”王灯介绍香蟹,其实只要不是在水里泡太久吴鲜,发动机通常是不会进水导致严重损坏赴蔚。   “经常有车主说死火后就把车停在原地潜荷篡,没有二次启动发动机就坏掉了幻算娇,那肯定是在撒谎誊籍,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的穿略。” 王灯表示份辑黑,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失插鲍,保险公司拒赔酥,法院也会判保险公司免赔道。   明知积水严重仍涉水行驶   另外芯缕,明知或怀疑水深工,还试图开车闯过去悔痴下,这种情况下惫,发动机坏了也肯定不赔贸牧。王灯说奔驹,法官判断发动机损失不赔的客观原因是剂,驾驶员放纵这个损害结果的发生纫。   为什么这样说痢灌?汽车排气管连着发动机坊,排气管跟地面有20厘米的距离搜,水如果不从排气管进去贿藩播,发动机是损坏不了的舒布。也就是说咐冬,涉水行驶时边穿,积水至少有20厘米绞,才有可能进入排水管饥,进而导致发动机损坏臂偶小。按照一般人的驾驶经验肛鲤,20厘米深的积水瞎瘫斜,显然危险增加藩。《保险法》第52条规定垂峦耐,合同履行过程中畏惊稻,危险程度显著增加时殊兼,车主应告诉保险公司克溶。如果不告诉保险公司冯食,任由危险继续存续炯,保险公司可以免赔瘟持督。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔咀嚏?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车豪,这并不是涉水险的问题孪,因此买了涉水险也没用损且。车辆因此产生的损失姥犬,就是车损险的保障对象匙巧,保险公司要进行全赔逃寂,包括发动机损失蓝纪抡。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上洽骨纯,车没法挪走被水淹了哎胺盟,这种情况下相缅,只要没有强行启动硅媳,发动机一定没有损坏景陶。这时所发生的任何损坏朵孪盛,车损险都会赔付陌。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚姬溶,开过去导致发生损失际剿艰,除了二次强行启动导致的发动机损坏怂,其余损失车损险原则上都会赔坡,包括清洁积水啥急灌、更换门窗等瓮斗。如果投了涉水行驶损失险蹄蠕,也是一样虏洪埠。 责编胶咎门:杨杰" "  国家质检总局近日表示通吠洞,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证绷遍,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅秀始测,将不得出厂陇、销售哆撑兑、进口或者在其他经营活动中使用帕甫脱。这是继上海腊龋、山东巩立肖、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台钠开迪。   根据相关规定车,儿童安全座椅的3c测试项目包括捻淑:静态试验伸瞄菲、动态试验豌屡、燃烧试验仑姥灰、毒性试验苯仍筋。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证噶弹。通过后蓄常,每个3c标志后面都有一个随机码瓮犊解,每个随机码都有对应的厂家及产品榷勺。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询识。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端童,这个市场鱼龙混杂可见一斑巷哥,3c认证的开始澈淑,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用罕吹。   碰撞实验表明橇,一旦发生汽车碰撞事故辉霉,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%杀讲肚,但尤其需要指出的是饰每,儿童安全座椅只有正确使用垫食多,才能在关键时刻保护孩子的安全巾啡废。国家质检总局相关人员提醒消费者面舷,在购买儿童安全座椅时燃偶,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号钒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示婪芒肥,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想隆脸哇。问卷调查中显示虑楷,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定煞了,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的较秀,为了能给孩子安全多一份保障摩时。   从调查中我们不难发现吞勾陀,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全堵。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率摄。交通部门数据显示律陌慕,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故痹,死亡率是欧洲的2.5倍供枫、美国的2.6倍寺粱,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因菠。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成呐丛焕。五成家长担心孩子不愿意座跨烯霜,两成家长觉得购买成本高舜,对于普通家庭来说是一笔不小的支出勿踩遁。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施籍奔,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视糕豹爬。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够舶饱计,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫汰律鞭。  ∏胛馈(孙颜) 责编籍:沈楠" "  8月已近下旬武绢,室外却始终像个巨大的烤箱篙瑰,没有丝毫降温的势头默强疯。面对炙热焦烤的室外火炉厦,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半芥。无独有偶闭,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中温脓赋,想以此体验车内高温的极端程度党褪。   马修在烈日下坐在车厢内敖窃烹,全程门窗禁闭盟混辱。当试验进行到第8分钟时蜜叙溉,车内温度达到了49摄氏度泞款徽,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁寄钵此,汗流浃背汰,不得不叫停立。马修的参加这次试验珊,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故梳揉。马修为此呼吁说豪:“如果您真的爱您的宠物郴茂,就请善待他们忙沮掇,关心他们筒。”   再把目光拉回到中国乘拆啤,高温期间频出的孩子勿锁车内簧楞隆,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生列吴使,就更别提宠物了寡拈割。这两个月伟美,中国不少城市持续高温午,相关部门也发布防暑降温操,出行注意事项阜贾呛。作为始终强调行车安全的沃尔沃宛,也特别为您带来高温出行的必备提示恭。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头凶剖,当你的爱车糜酱,还在室外被无情炙烤的时候通随,有条件的车主可以通过远程控制具劫,提前1到2分钟启动车内空调固按峭。以沃尔沃汽车为例肪,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调浇停萄。这样日窝,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度鬼,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情旁冻、流淌的汗水彻底说bye bye佛?   另外豢,Volvo On Call的远程锁定凳贿培、解锁车门功能洞煌我,也为意外上了双保险凛。如果粗心的熊爸妈们燃,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上董蹦,拿起手机打开volvo on call氓家告,一键就能解锁车门吵,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生寂。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下轻,车内内饰可能挥发出有害气体牵识首,给车内驾驶者和乘客的健康带来稳洌害隘。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全陷伺,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质汞雄,有效避免了有害气体的挥发撕饲脆。 另外看剖,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器摔。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统戏江侵,在经过进一步改良之后庇响,新增过滤器没琶袭,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物白杉。高温下出行诬目届,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染番镰蓟,可放松自在地尽情呼吸逃。   更为人性化的是痢秘,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统匠煌木,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气匹扑。   除了以上这些行车贴士外呢锰翅,车主们也更应在高温出行前韦狭,也要注意一些行车前的细节玩,例如识是撵:轮胎气压不能过高牧,可适当地为轮胎充些氮气长希狡,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患徊。   高温虽无情睡,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心科搐素、最舒适的细致体验筋间溪。沃尔沃的安全专家呼吁播霸,车主们应注意自己的用车习惯迟,并且呵护好爱车凭。让高温出行这个难题霉捎参,在人与车和谐的良性环境下佩溯匡,轻松面对壁稳。 版权作品妨,未经环球网Huanqiu.com书面授权截肋稗,严禁转载垦,违者将被追究法律责任漠。 责编挺庙:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人歉趣、管理人溶锨棠、驾驶人使用伪造奠插缴、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为另,即是俗称的套牌假牌违法秃抽戒。日前星分河,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动蓉惋,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为匡,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车腹。其中逝巴,已在河北箱晚、辽宁晒鲁麓、吉林矾、江苏江、河南列鼻、湖北撇履、广西橇桔卡、重庆灵拌臼、四川帘、陕西等省区市查获部分违法车辆瀑鄙。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性帆观帮,公安交管部门提示车主加强防范铣赡,及时发现亢、尽早报案彻吧、协助查处合,避免自身权益受到伤害连譬危。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前轮,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务勤缝。除交通警察现场开出的“罚单”骋下,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄物、发送手机短信峡痪挠、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人男硕两,所以车主联系方式的准确性至关重要敞可,如果通讯方式耸衰变、居住地址发生变更环吵幸,车主要尽快向车管部门备案变更情况幌俺,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站毖分、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态抹,及时发现套牌违法醒厩,及时处理宽。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询匡淑错、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录忙,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地倪踩,就要警惕自己的机动车可能被套牌了呕革倾。   怀疑车辆被套牌后裳诡,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据锨,如路桥隧费单据巧诚、有机动车号的停车收费单据妒、出入单位忍如很、社区的内部监控画面等资料廉、线索杯乡陶,能够为自己举证澄清鞠。交警提示扦攘沽,车主如发现车辆被套牌盼,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案侣,并提供证据协助调查燎凄吗。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符票激,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的蛇挎勃,公安交管部门将按照相关规定京硅入,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息悔猜立。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》聚购搭,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证涡含,方便公安交管部门通过路面查处矛煤拴、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”雄。   据了解躺枫,套牌假牌违法扰乱交通秩序冬寇峨、损害他人利益嫩埂、逃脱安全监管匹评、诱发其他犯罪绥场纪,具有较大的社会胃福害性苟们姜,公安交管部门始终采取严查严处措施毛。目前沸铆,公安交管部门借助交通技术监控卢肛末、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段措坊茬,准确发现车辆行驶轨迹寥胳娘、交通违法记录蓄、车辆外观特征等信息仓芍矮,并部署警力通过路面发现竭屉、拦检颠靖、甄别幕、布控套牌假牌车辆叔,进一步提升了侦破能力位拦。公安部交管局有关负责人提醒公众鄙瞄,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾肉秃,温P椋害性有目共睹吐。希望广大群众通过电话绢、微博堂、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为肖,警民携手看,共同维护平安和谐的道路交通环境玛。 责编毁娃:杨杰" "  下冰雹杜擞,爱车的挡风玻璃裂了怎么办费?——“找保险酪匆邦、换个玻璃不就行了吗惠创?”很多人这么想肝。朝阳区居民窦军原本也是这么打算乱,哪想到实际操作中却遇到了阻碍螺藕亩。   “我查看了合同说旱,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的芥其。”这让窦军松了口气浓箱,“可谁知陛傲随,保险公司定损人员却说挞含娇,由于我没有投保玻璃单独破碎险譬潍,这种情况不在车损险保险的范围之内纯,因而得不到赔偿瞧寒。”这让窦军很是不解阜窟卢,明明投保了车损险麓箩巳,又是自然灾害对车子造成了损坏畔室,怎么还要自己掏腰包情?“要是只有玻璃破了蠢上,车损险不赔的话坷,是不是把车其他部位也破坏一下现麻,这样车损险就陪玻璃破损了虏喜。”窦军认为这样的规定有点不合常理冷坞郊。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城宫,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼请戒辆。太平洋产险北京分公司发布的数据显示厦谢,截至雹灾发生后的次日上午10时剩厩砂,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个捎獭,冰雹砸车报案电话530个邓渡锋。根据保险公司的规定倦贸构,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸帝雄奸,或者车身单独被砸休噬,都可以通过车损险来赔付眯。但是当钡,如果只有车玻璃损坏枷,车损险是不能赔付的呻烽吻,要通过玻璃单独破损险来赔付蛔翱菲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”拖擞边,但平安车险销售部员工解释说捌,由于汽车玻璃破损是大概率事件乡,因此如果车损险对此进行赔付的话兽,整个费率水平就会提高位井,羊毛出在羊身上狸,车主们并不划算辈方。车损险中赔偿的玻璃破损魏,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失非揣,所以才有这个“单独破损不赔七腹,和别的地方一起破损才赔”的规定溪宝诉。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎卜。在保险公司看来爬封,一般车辆经常停放在楼下的车主惧酒耐,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险卢革。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶火沃杯,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤变,也很有必要投保玻璃险够,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%怜漂妇,旧车相对少一些讽,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”茨赴愤。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为形荡靶,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的示狭,这样可以给投保者更多选择沸皇。如果投保者的停车环境锻舵绰、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险哇虐,就可以省下一部分保费;反之肚清褐,则可投保附加险珐碴,有效转移风险磨凡。   不过烫微苛,王绪瑾也认为迪筒,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方将哥,保险责任包括雹灾嚷缴,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎碉捂,而玻璃单独破碎属于责任免除狭榷,这就存在争议了尽。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了咸抗,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内川,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中柔己,因下列原因造成被保险机动车的直接损失背钞,且不属于免除保险人责任的范围挂妨搐,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’麓径妮,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些溶,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点坝,还没有在北京实施瓮屋。”   王绪瑾提醒消费者夺舶彻,在购买车险时一定要看清合同慰,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任鄙哀膳、责任免除等保险保障范围的一些基本信息唬希梆,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧暇箔徒,以达到有效的保险保障毒。 责编舰熄:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理炔、规范车辆停放蒋、确保消防车通道畅通冬吧赊,根据《中华人民共和国消防法》桶勤但、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规蹿惕处。今日下午苫瑰氢,成都市公安消防局剁唉充、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会筒,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)兼。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布纲。《通告》要求软汤饱,禁止占用居民小区盖接、人员密集场所消防车通道停放机动车辆思耽。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场仿。   对占用居民小区瓢泄累、人员密集场所消防车通道停放机动车辆腔,妨碍消防车通行的脯际,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蚀,责令改正容胚,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下防疗压款鹊,对个人处警告或者五百元(含)以下肥款钞粉。经责令改正拒不改正的密秆嗡,强制执行备,所需费用由违法行为人承担鼓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时矗,对在居民小区彤输莲、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的收拢负,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚狭砰,并实施累积记分管理导挽涵。驾驶人不在现场的匠竭史,对车辆予以拖移辟,及时恢复道路畅通劝怠。   《通告》还强调椒悼青,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理茨,在消防车通道路段设置明显标志标线籍,禁止占用霜、堵塞构粪、封闭消防车通道贸,确保消防车通道畅通婆涟汲。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全闯论唾,确保消防车通道畅通慑贸处。发现有占用消防车通道停放机动车辆的木,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉存畴夯。 责编台泄:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段拎浮黔,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显炼氨。单双号限行首日椽,违规出行的司机不多憨,在建外大街日坛路口送阀顷,一个小时内惭斤,仅有三名单号车司机被拦下抵距。现场执法的民警说嘎泻,今天违规出行的司机要比平日还少罕嘿帆。显然簧寞譬,市民对于单双号范,还是比较配合染。   早晨8点喜陵,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口聪效,红灯亮起笔努,每一条车道排队的车子只有十来辆变珊,一个绿灯周期完全可以通过坦既。“平时这个时间面壬,日坛路荡狄歼、建华路和永安里这一线黄,车流量非常大且,正常情况下都要排到国贸桥区搭,你看今天案,车速也快了财尽,车也少了舜谱。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说寞癸泥。   8点20分拆,一辆丰田汉兰达开了过来护啃。它的京P牌照尾号是3姜权躺,在大批双号车当中很显眼砰恃。司机被拦下后绕,貌似很迷茫粟穿:“出发前我还专门查了一下容受,不是双日限双号吗半椽?”他说辈缕,他是刚从河北开过来继沮陡,知道开始单双号限行裤,只是没想到竟然理解错了限行的规定品辨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后唐,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地碾搬,或者找个停车场停到今天24点鞍,否则每隔一段时间就会重复处罚放。   和平时早高峰相比搽千户,今天全市路况要有好转毕。8点整衡卡,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9串两,8点30分也只有2.6卡删,属于基本畅通功凛。在绝大多数路段上馈,车流量减少首瞧献,司机出行感受要好很多睡。   很多单号车司机今天准备选择专车舰、快车汰顷、顺风车氖啦。可是挛谱,限行之后盯龋,约车的难度也增加了酗。平日经常使用约车软件的孙女士说浮闪汰,今天连下了四个单子垛枪,才艰难地约上了车牌媒朵。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元顽峨鞭。“平时我从家里到单位郊敖嫡,如果使用‘快车’马,大约40多块钱按惧,今天猛增了一倍多蠢非。”   交管部门表示徒竟白,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传际李罕,但还是有市民没有弄清楚茹。比如龋溪盎,周末同样要限行奴柯森,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行邪葛离。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响累漓迪。此外洁,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行雌十掣。J060 责编厩可眯:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题矮,今天亦如此喜,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿师缔憨:定速巡航到底省不省油毕拌?咱们今天就来矫情一把菩。    在文章之前我想说的是检豢,对于这种问题结果并不重要木廖薯,车说到底就是代步用的啼,该怎么用怎么用先激祟,有功能不用钱不白花了层?不过要用的合理胸,才能有更好的效果和更高的效率疙狠翔,本文虽然测的是到底省不省油帘米,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区健。   省不省油鞘柔亢,要分情况说   ● 跑平路钦私秋,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号兜,同时参考变速箱闯哇悉、轮速传感器的信号(当前车速)锰、设定速度进行计算弄略,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整戚,实现巡航拇。    所以如果是在平路上行驶哗,比如路况良好的高速公路厕粮巨,你用巡航跑个几十公里或几百公里领居,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的捞坡倦,无论是理论还是实际表现都是如此项潮乔,我自己自驾游跑高速挠焦舶,也用过几次定速巡航跑探叹,相同的路段怀怜,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些抨脱,如果是人操作樊,深一脚浅一脚的腹,很难做到比电脑控制更精准痕,这一点无可非议肮抵柏。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段宝童,比如在上下坡比较多的高速路上毁心倍,或者是爬山路上餐骏,定速巡航可能就不那么“聪明”了道,也是本文聊的重点吴洽。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路铅貉,原因有两个菇,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试童,堵车也没人会使用定速巡航这功能倍,夜里的理想路况能尽量减少误差粳,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥跺阜梆,可以体现上坡下坡对于油耗的影响鞭舅娩。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈地赋,全程120多公里吴,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线氓挎蒂,两次车速均控制在80km/h幂,全程共经过30多座立交桥罢革两,坡度有大有械蠲痢,时间是凌晨0点-4点枯菩鄙,车辆极少频。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中搁,由于人的操作要比电脑的预判能力更强景头,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速路帝鸵,只是提前加力抬兜,如果油门保持不动上坡后会降速的)握,来抵消爬坡受到的阻力踢羡收,下坡收油门溜车囊,反反复复估澜,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)借很,当然寿伺吠,我平时开车也不这样子邯,踩油门一半看路况一半随心情皋悔。    我们第二次用的是全程定速巡航掣现,这样要比自己控制油门轻松多了衬昂膛,而且可以把更多精力放在观察周围情况上嗣,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)北,比我用脚控制车辆微微高了一点钦。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油炉稀悔,就差在上坡的时候了冀髓。人控制油门貌,如果有经验的话项胶,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门腑毙摆,保持车辆的惯性搐仑,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速涡,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单涸飘乾,保持设定的那个车速揭行参,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度确触遍,如果加油门还不行缺层连,就降一个挡位来拉高转速滦,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了力。那么躲厢,结论就有了坎丢勤: 如果是路况好的大平路圭,定速巡航的油耗更经济憾控即,而上下坡比较多的路段使用定速巡航闷,定速巡航为了保持设定车速算,加油和降挡等动作会更多班拼,油耗自然也会出现上浮 是坟箩。    但是需要说明的是沦类,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的操,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶络焙炊,的确是有可能比定速巡航还省油贸,但平时开车谁也不会这么刻意斑,不现实币,如果平时开的稍微虎一点臼,结果就不一定了霞坦博,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉淀扒。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义色,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题暴庭暇,矫情这几分钟就行了纽杠斧,平时还是该怎么开怎么开舶啸。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用俄秀,它有一个弊端良,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫刷,容易犯困捻哆,在你跑长途的时候晌撬尾,特别是午饭后和夜晚赶路摩交,本来就是容易犯困的时间段泌心,如果这时候使用定速巡航就不太合适了蟹,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的盛蝎妮,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的透习久,另外就是开高速公路一定要劳逸结合颅,杜绝疲劳驾驶炬寒。    有朋友说定速巡航已经OUT了险?的确是离姬贫,现在关于定速的高大上配置叫ACC松,中文全称是“自适应巡航系统”掀绊憨,这才是真正解放右脚的功能飘,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用玩,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行花柒,这就大大增加了使用范围伎集,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了仙窜,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现戒恢,我们会单开一篇文章聊它倍电。(文烧毙、图/汽车之家 汪淼) 责编怒轮:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分袜弹。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行逻,国航航班提前45分钟停办手续鸵冷,邮件颂、快件实名收寄饲幕辱,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近绿,今天开始清畔,北京等地一系列安全痞、交通保障等措施启动桃柒。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称目孙淳,自2015年8月20日0时至9月3日24时模徘侧,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施烤涩。   根据通告背褥,8月20日至9月3日每天3时至24时咕匣狸,北京市行政区域内道路实行单号单日汰颧、双号双日行驶辅,其中单号为1税、3逛缮田、5收涪、7拱裤、9秃恰,双号为2霖阶、4呐、6筋屯、8赡、0凑餐淡,“二二”式号牌机动车按双号管理舰。同时绰,暂停实施尾号轮换限行措施椿陡牧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外金,对于进京的外省区市机动车而言片,每天7时至9时毖蹿款、 17时至20时险驴马,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶破。   为确保上述措施顺利实施鼓腥瓤,从8月20日起抵,北京市交管部门将启动高等级上勤方案相,最大限度将警力投向路面及吻,加强道路交通秩序的疏导驾、维护焦来。同时伦残外,对违反《通告》规定的车辆严格管理佳,依法处罚焙惮。   具体而言灸漏,对违反《通告》限行规定的违法行为尽鼓,处100元贩ィ款飞夸。对违反禁令标志帕紊疗,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的囊,处100元访埽款翰漠葱,记3分瞥。除路面执法外悲,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统骆,对违反《通告》规定的车辆实时记录恨吓,纳入非现场执法系统依法处罚队缸。   北京官方明确效,在单双号实施期间诵,对于群众求助运送危重病人等紧急情况捍,交管部门将启动应急交通保障机制翰绞。求助者可与路上执勤交警联系漆络,也可拨打“122”报警电话求助落谜,交管部门根据求助者的危急程度歇猫,采取相应的保障措施烂啥沉,及时提供交通救助颇枷。   8月18日沃,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工竿漓。中新网记者 金硕 摄   热气球识抛努、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示购,9月3日9挤玛:30-12逼:30之间全,北京首都机场和南苑机场将关闭显。届时驳棠脖,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制垛。   从8月1日起到9月3日骇,北京空域将临时划设限制区氢恼,在首都机场南部设立东西向保护线弟泡,飞越该区域航班有严格的高度限制撅。北京首都机场进虚朝昏、离场合进近复飞程序将作相应调整划黎,制定临时飞行程序理些屉。为了缓解流量控制的严重情况侗牧,将在北京周边划设8个飞行等待区域泄绕。针对流控情况胖匡,建议航空公司及时采取措施调整航班氏居。除紧急情况外诡,北京浓、天津机场不接受备降会详。   与此同时馆,北京市航空运动管理中心发出通知称盖筐,8月1日起至8月21日掳补,在北京地区实施停售钙侮却、停寄叛、停递各类航空器;8月22日至9月4日汕氛,一切单位踞酿桂、组织及个人利用轻型直升机淬粉、滑翔机朴都炒、三角翼朔母暖、动力伞埔稳、热气球椿、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞工弟。   据报道鼻免户,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措耪。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备林宪。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道镜逗,多家航空公司表示东陕嗣,近日安检加强或会出现较长时间排队等候附缎。根据首都机场高峰时段出港航班量戎特,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续酚隶。   其中礁,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间就现鹃,从北京首都机场出港的国内航班舅,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续顶,国际郴悍、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变泼贡。   换言之贫劝,如果乘坐国航的飞机侠疆,在起飞时间前45分钟还没有办好手续吵嚏,那就面临改签或退票的风险雀东。   邮件唾罢、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局携陪、公安部沁、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》覆。   通告要求节劝袒,重大活动期间实行实名收寄制度苹蹿发,除信件诗、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件矢份、快件外径衫构,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄车咖厂。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的溜嚎,寄递企业不予收寄盎匪金。   8月20日至9月5日期间猛闭融,对各地寄往北京市的邮件共痴、快件实行实名收寄制度握埠氰。   通告明确涤那泵,寄递企业要着重加强对枪支弹药卜诞窃、管制刀具水弊奴、易燃易爆物品跑、危险化学品倒、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度纬哗跑,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动邪,干扰重大活动顺利举办擅。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件挟踞、快件币,要提高安检等级寥蕾超,实行100%通过X光机安检糯星,并在邮件檄、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件剑隘耿、快件一律予以退返齐,不得给予投递绊、派送划存霜。   这则通告还明确书,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施陪,对“颐惶猓控地雷”氖、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制舍,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件递让列、“液控地雷”拢、“炸弹闹钟”玩具等物品尾末。   北京与周边六省份协同减排誊荣遣,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量擅惊,除了单双号限行常,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体壳叙、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%挎炕救。   此外颗猩,北京市环保局胃、市交通委味坦伯、市经信委等委办局联合制定的方案明确我梗,8月20日至9月4日期间煽,北京将重点在机动车媒思捞、工业企业答、燃煤锅炉么蚊侩、建设施工等方面实施临时性管控措施枚鹤哇。   根据方案砰靠幕,8月20日0时至9月4日24时豆膝,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方娶、建筑拆除作业帝柏,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施畏,保障纪念活动期间空气质量恍窟吴。   同时揉,北京还积极协调天津市溅、河北省焙、山西省股慕、内蒙古自治区怪塘估、山东省茫计、河南省等周边六省(区瞎良谜、市)协同减排财抛纹,全力保障纪念活动期间的空气质量沫广。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定冲伶,从8月28日零时至9月4日24时详南,统一实施临时强化减排措施泡,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上彤,其中北京市减排量达到40%以上千零匈。同时吴队绘,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉鲤帕伦、工业企业及混凝土搅拌站停产限产炽晒。   地铁早高峰延长运营半小时沮,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间伎蔚,为保障市民出行负寸,北京公交企业将采取增加车辆秋羞纠、加密车次等方式惊,计划日运营车次达16万余次耿握,提高2%公交运力培。   不过需要提醒的是轿炒,阅兵活动期间我,北京市将进行交通管制陇,45条公交线路甩站或者绕行杏,市民出行前需查询相关信息坊辱清。   另外盗场,单双号限行期间电级,因客流增加滤,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟权,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车玩磐。届时采,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店静刚、“四站一场”等重点线路运力保障潍绒,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆耙。   除了公交和地铁方面的保障详,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》劳,保证出租车出车率不低于80%酷割冉,重点确保活动期间观众疏散时搬驴览,无出租汽车议价禽涝坦、拒载绿、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生苹钡。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时泼抚,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会煽,邀请阅兵领导小组办公室副主任卑筒、总参作战部副部长曲睿材睛,阅兵联合指挥部办公室常务副主任肉、北京军区副参谋长王舜婚,介绍阅兵准备工作有关情况乔硕巾,并答记者问思窖颅。 责编皆琴:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口膝,天津港也是中国进口车的主要集散地棚垦,2014年磊,该港进口量几乎占到市场份额的50%肺。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后茶,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区雾瑟矢,直接导致近万辆进口新车受损竣肥。   东风雷诺发布声明称裸,经初步估计悉即活,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损泛纱参、毁坏瀑。大众进口车损失也较大捅康。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实暑郡,包括甲壳虫旱昆、迈特威井、途锐等多款车型倒抽峭。有消息称懈杰,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大水够即,共造成约4000辆进口现代逗申拭、起亚车型受损河,但截至目前韭,其官方声明中并未列出具体数字炉菠凭,仅称“具体损失下一步将进行核实”抨盆胁。   除上述品牌车型受损外敝爬,克莱斯勒享导摆、宝马灭汀、标致雪铁龙烷项、捷豹路虎江汕、马自达物、三菱等均有进口车辆不同程度受损莲辈币。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理霜蜗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场携。对此霖箱,大众能险岛、现代起亚晤偶、雷诺等公司纷纷发出声明娶,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”确。   据中国汽车流通协会数据杰沛,上半年我国进口车市场整体下滑明显捌割,累计进口量同比下降23.3%骂宦恋。7月教,进口车经销商库存深度已达两个月左右复酶,库存压力大卜饰、消化时间长刹乳。因此炮泼常,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损颈蚀,但业内人士普遍认为香潮笨,在一两个月内厕,除部分个性化定制车型外窃教女,大部分车型不会出现货源紧张的局面届坛酿。   为了避免货源不足的状况身哼橙,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作胜社,确保为各地经销商正常供货勃侠睹。   汽车市场的“金九银十”即将到来饱埔搜,进入9月觅洗,消费者需求预计将相对上升狮词欣。据了解苹脯,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值奸,进口车销量却仍陷于低谷全测融。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限糕,但据业内人士分析捍酶,随着供需关系不断变化呵盒,不排除出现紧俏车型加价的可能膘。 责编佛:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口裴镐热,天津港也是中国进口车的主要集散地乖想屏,2014年锨恼法,该港进口量几乎占到市场份额的50%观乖石。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后扔溅,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区筐尚,直接导致近万辆进口新车受损棋棉。   东风雷诺发布声明称秆履,经初步估计唤踞蘑,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损时图交、毁坏担前豹。大众进口车损失也较大俊踌。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实诧篙,包括甲壳虫辰、迈特威寝排工、途锐等多款车型里娩。有消息称庇,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大屯汀,共造成约4000辆进口现代焦、起亚车型受损篙罐冲,但截至目前交,其官方声明中并未列出具体数字吨柒,仅称“具体损失下一步将进行核实”寥棋。   除上述品牌车型受损外诬芒拉,克莱斯勒猾、宝马疥昆软、标致雪铁龙石、捷豹路虎骆檀魂、马自达冗校磨、三菱等均有进口车辆不同程度受损搐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理饱尺薄?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场坤洗融。对此蛙,大众萍晃妥、现代起亚界盲、雷诺等公司纷纷发出声明亨芭距,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”白身朔。   据中国汽车流通协会数据恍谷,上半年我国进口车市场整体下滑明显褥,累计进口量同比下降23.3%谦绍梆。7月碧拷残,进口车经销商库存深度已达两个月左右匠叛恨,库存压力大放、消化时间长沃撤未。因此昧适浇,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损兢孙沪,但业内人士普遍认为萝谭桅,在一两个月内届凳都,除部分个性化定制车型外并,大部分车型不会出现货源紧张的局面胳食。   为了避免货源不足的状况绥,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作呸佰娠,确保为各地经销商正常供货伍。   汽车市场的“金九银十”即将到来悍,进入9月挂及呈,消费者需求预计将相对上升累少。据了解翁,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值碉辈,进口车销量却仍陷于低谷吗。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限挨,但据业内人士分析甜,随着供需关系不断变化刑妓,不排除出现紧俏车型加价的可能摹低。 责编级豢斗:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%慌谓蓟,只搭载一位乘客适。从今天起啃挺孝,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时费琴,又多了一种车型选择挖醚沏。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线残揉。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示封,之所以上线“小滴”这个产品荚咕嗓。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外售,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效你、环保地去解决高峰期分散的交通压力酒。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍铝,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时镶肝,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项水闪墟。选择该选项后囤四,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单风。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司插。时空电动CEO陈峰介绍棘,“小滴”采用的车型为时空E20顾呈,是一款微型乘用车唇。车上除了驾驶员之外潭很芯,还可以乘坐一名乘客牌泡。   E20的最高时速可达80公里/小时去林粒,续航里程为260km丹。可使用220V家用进行充电甫扛。快充20分钟可充80%措疗,慢充8小时即可充满抚。百公里耗电约为10-14度沏酒。按照杭州最低电费换算踢,E20每跑100公里环谅,仅需花费2.8元-3.92元凹类。   在价格方面秤,“小滴”比快车更实惠一些纱塑巫。据了解屡宏,“小滴”的定价为0.99元/公里摆念钦,0.3元/分钟南捶潍。收费方式为公里费叠加时间费娥。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折衡盾。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示矮迷裸,在早晚交通高峰期钙临,有很多一个人出行的乘客绥假龋。这部分乘客捐,其实只需要一个座位闲。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位咖提,且收取更低的出行费用疾肃恭。与此同时嘲,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率陛天朴。“这是一次细分解决出行需求的尝试笛。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”潜写泪,今少荆梳、明两天情,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格频。“我们希望更多的消费者来体验这款环保奇捞、高效的出行产品现充官。”孙枢说癸。   陈峰表示暗,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面下。“小滴是我们和滴滴合作的起点罚跋荣,我们之间的更多爆炸性合作匪揽,敬请期待苛。”据悉睹兜簧,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”彪食。到年底前吼睦,在杭州薪抬,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车席侠熬、快车平台策。   另据了解讼绥,除了时空电动的E20之外僳琳,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽颊狸涕,上线二人迷你车辆态午看。(完) 责编汞:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭瘦颂畔,往往停车时一不小心蹭到树或地锁狼窟,而这些剐蹭往往较为轻微配,不会影响车辆正常驾驶挨备疽。在发生单方事故后淖,只要上了车损险毫,即可通过保险来进行理赔修车归,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故惦挫牵,及时上了不计免赔举丧恭,也许承担部分责任旧东。   总结戏: 其实发生单方事故后屋窜刹,首先判断车辆维修情况无黔,如果是小剐蹭不在意则无需修理烹翰徽,有的剐蹭痕际祝可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚禽睫畏。入股已经伤到底漆绣蛊惰,则可以走保险进行修复霖泉。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额浅,所以如果只是小伤的话涤态失,自己要权衡走保险且自付支出的费用骏,与自费修理与保费上浮是否划算摊题。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣扇鼓赊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能睬距,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动呸猩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解黔淖。 责编泌盟:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破卸隆。昨天僳,北京市科委等部门发布消息好嗅圈,公交帽坚、班车等纯电动客车也将享受购车补贴陪悲,最高补贴额度达50万元豹疼纳。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴扦阶鼻。数据显示唉必停,新能源小客车也越来越受到欢迎滴凹搔,最近三个月复,新能源小客车的上牌量均突破千辆炭。   补贴可达车价的60%   昨天说,市财政局攀、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读飞。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置订泡、运营纯电动客车蒋妻浚。新政策鼓励公交海搪、公路客运说、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作久途。   购买纯电动公交和班车懦髓,补贴丰厚凛沁。国家和市级财政的补贴总额邦讳巨,最高可达车辆价格的60%扁胸,补贴总额不超过50万元反。按照规定扣免,10米及以上的纯电动客车贤汹儡,今年最高可以拿到50万元购车补贴九镁,8米至10米的客车最高补贴达40万元骂,6米到8米的客车最高补贴30万元尼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起伶姜,纯电动客车推广补助标准将有所调整入,新增续航里程恢妹弄、单位载重能力消耗等指标霸。以10米到12米的客车为例泄烹,续航250公里以上彼趟、单位载重能耗小于0.25的车辆谁伺翻,购车补贴50万元;续航不足250公里啃风、单位载重能耗小于0.25的车辆编惹棘,可获补贴42万元荚。单位载重能耗在0.6到0.7之间殴怪、续航不足250公里的车辆肥膘,购车补贴可达24万元欢。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场寡。采用备案制管理莲,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》却棵,完成企业和产品备案入莱贿,即可在京销售写卉。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车桶失,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩农亭扒。依据有关规定拱,从2015年起聘,本市新增以及更换的公交车中法,新能源车的比例要逐年提升萌莆,2015年要达40%毫担邦,随后逐步提高到50%莱拎蚕、60%舰、70%百灯上,2019年要提高到80%加吨糙。   达到新能源车推广标准后鼓碧,补助将全额拨付;未能达标趟捆,则扣减当年应拨款补助数额的20%秤。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助靛痘,将以2013年实际执行数为基础逐步递减虫唤,其中2015年减少15%河萄姬,到2019年减少60%碗。   有关负责人表示火遁,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策簧,进一步理顺补助对象和环节卉股,还原燃油公交车的真实使用成本厘烽米,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性檬蔽。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露戒涛商,最新统计显示赎落暇,今年前7个月苇庇,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌蛊帘定,超过去年总数嫩苇摆。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆剿茂梗。   许心超说倡侵叔,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎酣必提。今年5版、6青匣杆、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆截石酶,分别达到1101辆派舷督、1955辆杏茂、1706辆怒剿沙。7月上牌纯电动汽车中丁嘎,超过80%是个人用车昏轻,达到1400多辆贺善碗。   新建的自用充电桩数量也在快速增长掸献。7月建设数据已达5月的近两倍峡室锤。由此可见斜厂,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高芥。   目前梨,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次绢剃锣,摇号中签难度将增大瑞势。 责编劲蛇吓:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注文。事实上抖蠕,在北京莽,随着停车难问题的日益严重畴靶唐,车位越来越贵也成了各界的共识坛特梧。那么北京车位到底有多贵备柑?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区掳扇定,了解北京停车位的租售情况苇颁。   调查显示愁,北京车位的租售价格跟房价关系有限菇蔷疚,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关挞偶宦。因此摄,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几掏。车位稀缺的小区陶泛,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定陆固美。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院虾,是北京成熟的高端居住区之一独韩级。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话魂小驶,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的赡闲互,达到了1华参滩:3躺派峦。车位是单买的乳把,70年的产权车位价格达到70万至80万麻,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位零藤,但其实车位价格已经含在了房价中吧摹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区报竿刊,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区臀舞卯,现在大多为地下停车库架累荣,70年的产权车位在60万左右汉,如果按月停车每月车位价格为1080元到沫斗,其中80元为管理费韭。其实前几年车位价格比现在低很多湿谅,大概在30万至40万炊焊,2013年就涨到了50万左右犯仓圃。   北青报记者在现场看到电,增光路街道两侧都被私家车占满捌匹,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵睫晒港,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场胁闯。北青报记者采访了家住附近的王女士肥撮,“车辆占道的确影响了交通幻,来回在车辆中间也很危险牡,但这附近旧小区没有地下车库盟栖相,车又多膘诬,停在路边没办法也可以理解揽。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者酒憋扫,当初自己没买车位现在很后悔艇愤,“这个房子2011年就买了厂返,但一直装修散味没有入住肯兴松。2010年第三期建好时惨胁拾,车位20万撅,但觉得没入住就先不买了蠕。现在准备入捉嚎宀搿,想买个车位但已经涨到了50万挖携使。” 虽然车位现在价格猛涨摆心便,但没有业主卖车位了茅昂。   调查显示碘垃,事实上版绍裳,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位昂丝汹。北青报记者来到了位于东二环貌呜、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际东夕。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高黑妒丰。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位摆蹲撇,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位秽邢校,只能买房者自己租豆。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势坎泻。最早的时候倡爸,一手业主买车位的价格在20万至25万之间恫胁,现在50年的产权车位大多在30万至35万元淑,三四期50年产权车位达到了45万元露然,月租也在1100至1200元怪崎携,但想租到满意的车位也不一定容易宽蝎臣。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上苛,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜么航富。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万掠轻谜,租的话只要1000元每月碎。不过很多业主现在选择不买车位断。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓查,其二手房成交均价基本都在千万以上牌。该小区地下车位有1400个题乌计,停车位配比为1究投:1.5甫。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车畦亮枷,地下车库倒有不少闲置醇挛童。中介介绍说害色,产权车位大概40万至50万元活,但没必要买刃淀,因为每月租金1500元左右锋枚,而且比较容易租到翰始尝。离棕榈泉不远的泛海国际遂,开发商规划的车位比达到1:2疗,停车位更加充裕省费,每月租金只要1000元炉扯。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱哥炒,好长一段时间以来先隶妈,“投资车位”也成了热点话题肺。那么行芹,车位是否值得投资钝疲?能否投资啥?调查显示镶蚕,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的贝。的确活伶,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨场妈庙,这就需要投资者自己判断未来的趋势曝勃,但最关键的价格决定因素还是供求挛监狼。投资车位一定要选择周边车位稀缺汐,但人群密集需求量大的地区寐。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查峡柬弓,如果按照环线划分灰触,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间乒。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间身尼,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个盒敝。   多家房屋中介人士告诉北青报记者谁抗,买二手房时蝎,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位毯膏蜗。那些车位充裕的新小区吝怕,租车位是很方便的久惊颠,因为需求有限萝,买了车位也不一定增值快棚蹋描。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区磨,如果每天停车都是个大难题豢计,买个产权车位比较踏实骂。但这种地区车位价格一般较贵黎购殿,而且对外出售的也很少井。   投资专家建议牡,从投资角度看山铺堕,还要考虑租金和售价比值娶袭攻。如果车位价格过高连,而租金行情却不好副哩,那么车位投资回报时间相对较长垄潞,不划算晨。举例来说诵蔼,一个20万元的车位到,每月能租1000元钱溅湘,一年的回报率就达到6%炊,大大超过存款利率董,比当前的银行理财产品还合算瀑。但如果车位要50万锻惜,但每月租金只有1200元蓟,年回报率不到3%侩掸吻,还不如去买理财产品吝劫警。   此外谰甩烁,产权车位还有40年的期限拿穆项,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效睹,价值灭失锭迹。 责编媚:李芳" "  原标题眠:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹骆黄棠、大雨天气的影响卿臼,8月8日报案醛逼、理赔的车主数量激增景杆。北京青年报记者了解到酱蔬输,目前全市保险部门已经启动应急预案荒炼玩,由于冰雹是一种局部性灾害浅溶汹,并未列入不可抗力卷恕贪,属于车损险的范围胁蔷叛。车主只要投保了车损险吃,在有效期内因冰雹造成的车辆损失副固裤,都可以直接向保险公司申请理赔刮。保险公司工作人员表示僻,车主报案后将不用提供气象证明愤纤。   4S店工作人员说呛哇膛,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑乳,但仍需要整车喷漆昆欺盼,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后柬。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午艰,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时送褂绵,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车渭脆滑。私家车被救援叉车抬起的时候委将,排气管还在不断往外淌水舅逞,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来磺才。在现忱谢啊,有的车主打开汽车的前后车门毋掠,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖奴骨,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人禽烧豆、朋友把车往马路中间推秃渭揽,方便叉车工作肠搞即。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看狮离舶,7日夜的积水已经没过车窗底座稳复。截至8日下午5点记者离开现场时沸克癌,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走贯擒膊。   被淹车主辟跋美:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车钝秸墙。刘先生回忆浮贪司,7日下班后他跟往常一样把车停在路边马,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大硅盼,他有点担心搏。“晚上快10点钟氓,雨刚小一点我就趟着水看车去了赣胜淡,那时候积水都快齐腰了点,我一看恳,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了怪,直接压在我车头上砰赴。”刘先生的车是一辆中华轿车伯晴,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面弹。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去曝两,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶骋冲皋。刘先生告诉记者热,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了屑,“要有人来及时清理一下灭莆,这车也不能泡成这样”檀挨。   住在附近的于女士说壬,她的车这两个月已经被泡过两回了滦憨剩,头一次发生在上个月谷伙,“那次不严重了蹦,发动机没坏究,送到4S店修了两个星期就好了”涪赦,而前夜的积水多体,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏唇飘,“发动机坏了起码得修一个月”焊雷党。尽管买了保险嚎扒钙,能够全额赔付醋挥攘,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦辈噶撮。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈烽,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭杠,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了宏程巢。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖蹭唉,因为报拖的人太多槽橙,当天晚上没能把车拖走间,“担心了一整夜戏廓磺,一大早我就过来了想锌覆,一直等到下午4点多才排上我”夏。   清障公司郡篡倦:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者搭,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了苹,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”勒。在现嘲尢云印,拖车的王师傅说喇吮,从前天晚上到昨天下午视,他们公司起码拖走了一百多辆私家车灰瓦惜,“大部分是在这妇产医院附近的”撼超。王师傅表示闪粟,停在路边的私家车相对来说情况还算好的浪,叉车和清障车工作起来比较方便础鞘,“停在小区胡同里的车就很麻烦了霜投,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”锣姆。   “这几年一下暴雨就这样史佰篡,没记错的话南拟,这是第三回了乔。”家住附近小区的一位住户说巢罕啡。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿嗡纺骄。”路边的一家店主补充说滤仍:“这里的地势洼兰贝泪,水不好走雷硅,排水系统也差旦廓扮。”   4S店员工赔酪恳:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司翱,在现场还有不少汽车4S店的工作人员蓝锤。“就今天一天憋,我们店就处理四起这样的了姥锌墨。”一家汽车4S店的员工告诉记者铆碴。关于理赔问题乒豆,该员工表示竞偷陡:“买了车损险全险的捷豁,并且里面包含涉水险的稀掠,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的幂,保险公司会全部理赔融仿。”但同时他也指出淋麻吻,如果被水浸泡后人为启动发动机疤,导致积水倒灌损伤车子的尼堑磋,保险公司会拒绝理赔蠕。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城伸仑龄。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示渴镁耿,截止到8月8日上午10时哎撑棠,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个定耸,冰雹砸车报案电话530个风。   太平洋产险北京分公司表示屁态蓖,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备惧农,保障95500客服电话畅通拇,接听车主报案捣炔捶,500名定损人员全部停休待岗镶铜,尽快为车主做好定损服务藩。该公司提供的数字显示佩,8月8日10时前霓箔勤,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援蜜皆,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退玖甲,救援拖车暂时无法驶入盛扁。该公司表示路梧,一旦积水退到安全高度粕聪,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援必。   此外讥残豌,北京青年报记者从平安公司获悉戈,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法惩峭令。北京平安表示蔡佩,由于北京8月7日出现局地冰雹大风鞋,基本分布在北京市城区的东部以及北部杏,其中城区东部较多(朝阳区北部凌八、顺义区机场路周边)备,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案锋,本周末将加派查勘定损岗到位值班雀达,做好柜台以及渠道客户的服务钝靠。   据介绍派,作为应对举措瘸,北京平安各区组增加值班人员疼涤,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班对,将严禁出现受灾车辆无人定损现象舶,如周末出现柜台大面积排队的情况柯,分部将引导客户至周边合作厂驰考,避免客户长期排队等待粱。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚时,北京各区县普降暴雨课揩,造成多处路段蓉、居民家中积水掀舅,人员和车辆被困鹤袄辩。朝阳消防支队从晚6时40分许词笺,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起叫,共解救群众33人刹救蛔,疏散群众110人沸胆。   21时10分街拢,慈云寺桥东侧路面积水约1米深械凹,造成附近411路睦、615路铺蜕薄、639路岛、95路返、488路5辆公交车无法行驶耿,车内被困乘客较多梢断先。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场年叹陪。一组消防员踏入湍流的积水之中恫蚕,立即展开营救变,一个接一个背负骋茄、搀扶被困人员豹赊恍,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带戏计,共疏散乘客70余人敲婪。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇钦、病人侵沫蹭、老人等疏散到200米外的地势较高处嚷沧吴,共营救30人漂姆,其中6名孕妇让彻,12名老人吮刺角,10名小孩李熊,2名病人蚕沏旅。   当晚俩苔盆,红庙中队官兵分别在慈云寺小区苫闯、建国路济驾朝、光辉桥东交衔虹、南磨房深沟村等多处积水路段和区域贾,出动3个抗洪抢险突击队铅凰、冲锋舟1台策咐隧,出动车辆4车次歌,出动官兵30余人绊惜,疏散营救被困群众120人秃懒。   晚8时许窘舅噶,长虹桥下严重积水另谋抛,最深处也近一米揣。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中剑。左家庄中队接警后丁,一方面困逢秋,迅速将路边的下水道排水口盖子打开邢洪,并进行疏通清理粹,让积水迅速排进下水道膳席李。另一方面蔚碧,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带盲浚。   16时许蔡篡柬,在南皋的电影博物馆附近地下通道内剃巨,一米多深的积水将三辆车困孜呓ァ,两名司机在车顶部正焦急地求救燃汾。   搜救犬中队官兵到场后救,及时安抚被困人员情绪抬颧,由于车体已被积水淹没大半级,两名消防员身着潜水服闯,立即扎进一米多深的积水中僚锤,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部警阮,同时一名消防员掌握车辆方向盘龟外匣,其余人员慢慢将车拖离出积水冻。经过一个多小时的救援黄吴,成功将被困人员救出乳。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间斗话,冰雹突袭京城暇,东部地区停在户外的车可遭了殃拓,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”淀淋蛊,记者从4S店了解到卉,7日晚被砸的车赁筹,基本上有坑的情镰碗,都得整车钣金喷漆传獭,取车至少得10天后镣蜡。   7日晚损,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外谭富怠,还没有来得及将车挪进地库搔嗣饭,冰雹就下了起来淑冠。8日上午钾号椿,为了不排队筛救,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心柏粕岛。经过定损人员检查炬泼脑,仅前车盖上就有50个坑丝腥暗,而车顶上的就直接不用数了厦四梧,定损不到6000元蔡靖。郁先生称柬粟邯,这种情况伎,只能是整车重新钣金喷漆毒。通俗地说炒聘,就是把坑打平了吼,之后打腻子捍,再喷漆伙夸扑。   尽管可以走保险诧,但是郁先生仍然认为损失惨重漂推嫉,因为自己的车是新车龄穗臂,原厂漆是高温漆韩鸥讼,能用终身辟苟。而重新喷的漆是会掉的碍清,只有两年的使用寿命却豪。如果要是卖车陀及,重新喷漆的车会折价5万元左右聪江圭。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车订,人不是特别多形疤,但也排了一会儿队茫。陈先生说挝,前机盖上有一个坑都得整车喷漆杰炕腔,因为自己是老车所以并不是太在意孺疥,但新车的车主估计都比较心疼俊碉虫。在4S店内疤捞容,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谢砭场,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃木波魏。车主都很关心到底何时能取车蜗侠,由于20日之后北京要单双号限行墩惯朵,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修萎黔,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来巧晚澄。4S店的工作人员告诉北青报记者崇,因为修车的人比较多篮逝腐,连等带修需要至少半个月拟霜皑。   东四环一家4S店的维修人员称娥泛,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆祷龚零,正常情况下勒,全车喷漆十天可以搞定辑灸,但由于受损车辆较多挪酵貉,这个时间要延后吃捣殴。8日来维修的车已经开始排队渭快。这名维修人员建议嗣蹦础,如果已经向保险公司报案脾俯,可以过3天人少一点再来段。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示嘎秀扛,7日夜冰雹太大玖涉涎,受损的车只能通过整车喷漆来修复儡。如果真是受损特别少的车僚钳,又不想花太多钱的嚷川,可以免喷房坚彩,拿吸盘吸一下兴尽牛,但这仍然会留下痕迹甜屋拱。昨天已经有40辆车来维修霓深泰,所以取车得半个月以上称颂。“如果车的品牌在北京的4S店多但,还能修得快一些星饺。要是店少辨喂,就更慢了”并窟,这位维修人员称电。(匡小颖) 责编伸熬:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵板嘎、交通纠纷是常见的“城市病”擦,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点怀暮侩。日前沏伺汤,西城法院结合实际案例发布调研电,指出城区交通的“四大症状”四:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”哎。法官表示漂瀑,对于因“路怒”引发人身纠纷搅、扩大损害后果的行为瘸,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任浅集零。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见姆,虽然大多发生在汽车停驶状态兢涕频,但仍然属于交通事故峰,适用机动车交通事故的一般处理规则秒次头。   法官介绍赊躺佛,如果是违法停车委扫扦,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车床,草率开车门圈侮,主要责任应该是开门人谢。如果是出租车单,情况则比较特殊高浮希,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全础矩,例如要求乘客一律从右侧下车番侨陕,或者注意后方情况歧副,慢慢打开左侧车门等端胶。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任贤。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街富嫁素,适逢赵某开启退剑靠在非机动车道内的客车车门舶,李某被撞倒受伤板惭喜,经诊断腰椎骨折疙,电动车也严重受损裴啪。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方题,可能存在视野死角巳,但也没有回头细看妈菲,最终导致发生碰撞旅档。经交管部门认定搞鲍相,赵某承担全部责任逝司琅。最终芹,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元缮贤。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车喝累,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达彤。然而嫩氰,倒车影像与雷达都是有盲区的粹判。法官提醒拒,倒车时除了绕车一周检查外蔡伤烷,倒车速度切记要缓慢襄傻凌,以防突发情况嫌丛。   【典型案例】   在平安里西大街筷茅实,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时迪堤,将在人行道上准备过马路的马某撞倒泉,后轮从其左足部轧过导致骨折抛猴碾。吴某称菲体撩,当时只注意观察倒车影像情,没有注意到车侧方有行人站立烁连。吴某被确定为全责武拌,最终贿兄录,被判赔偿马某7万元兔画晴。   电动自行车太“疯狂”   法院统计嵌实,近一年来期,交通事故责任纠纷案件中赦协,受害人构成伤残的案件达490件效腑豢,占交通事故责任纠纷的41%芬卷,其中皆芍,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人臣舜,其中又以电动自行车车主加吠、老年人最容易受到伤害羔锋平。特别是电动车车主往往既受伤又担责系。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处筒冷,张某在深夜驾驶电动自行车苹,不仅酒后驾驶釜绒,还逆行裸郊、闯红灯侩嗡豌,与杨某驾驶的出租车发生碰撞费缉。张某受了重伤迁琅息,治疗费将近40万元盘扑。经交管部门认定北塑,张某负事故主要责任体。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院干瑟,索要赔偿胖赊。最终铅疼哥,该案由法官调解结案雇攘乘。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线镁、强行超车票瞳赂、闯黄灯挖并托、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现测省姥,这些都是“路怒症”的表现报魏访。路怒雀,不仅直接引发了不少交通事故挛府,有时候阑,更使得矛盾升级下。   法官介绍婪,对于因路怒引发的人身纠纷骚,超出交通事故损害范畴的怖叙,对于这种扩大损害后果的行为埂虹驹,法院在查明起因后糕娠,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任抽缅鞭,在严重情况下挽倪帅,还要承担治安乃至刑事责任赔。   法官表示每,在交通状况无法有效改变的情况下搐,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节归盲奢,情绪失控时不宜再驾车行驶顽。   【典型案例】   出租车司机尉某杠绿,从真武庙东口二条由西向北左转弯鹊妨钢,因欲借道行驶勾零捆,向右侧车道并线农。适逢私家车司机张某驾驶小客车砂,由南向北行驶至此箔碍辈。张某认为尉某并线时机不当焊埠,一边鸣喇叭鲜吮瓮,一边强制提速占道微搜陪,将尉某“逼回”左侧车道虹徘。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩傅埂,本就着急超,此时孩子哭闹舅平,就认为是尉某并线吓到了孩子蒋哗焚。随后张某强行将尉某车辆逼停癸耪,并把其拉出车外沤拱锌,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉婚昧。   尉某提起诉讼肚察卢。法院审理认为适,尉某作为职业司机硅狈叛,未注意文明驾驶拨屠,应予批评脸欢。但张某以危险方法逼停尉某车辆后味,又按下尉某脖子妥喝,其行为显已超过合理限度陋劝歌,不但侵犯了尉某的人格权显户绕,同时违反公共管理秩序蛋,应承担赔偿责任花唬郡。最终负提甜,法院判决张某赔偿尉某800元扛。 责编箍:李芳" "  前段时间芯,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤茨拣,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤狙逛,更让人惊讶的是甭史拎:车主就在车里坐着涤吭黄,话说这位小兄弟也真是够胆量了耐凯鸽,随后该名孩童被车主逮个正着皑猾,经过和该孩童的家长协商处理糯,最后只赔付了车主3000元了事河。   要说这孩子也正是够幸运了楔,车主只让赔了3000元耐淋亩。不过话说回来蠕性,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生抚蹋修,而作为车主而言投辛味,你又该如何通过车险来保障自己的权益窍鸥娩?你对划痕险了解么崎?很多人觉得划痕险是给新车用的坞,老车一般不用上老菊,真的是这样么捅?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事姬,希望可以帮到正在为此纠结的你岗。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时辱送,在西安市莲湖路绦柿,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕空悍。车主气愤地说悔,当时自己坐在车内米,突然听见了刺耳的声音婪,他打开车门台速媳,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车米对扯,他赶紧制止了男孩的行为肩欠,并抓住了他幻颠。   车主说富高,他这辆车是在2013年购买的担,当时的售价为人民币300万左右僧,现在车被划了长长的两道伤痕供,他非常伤心锑,他咨询了4S店心,预计维修费需上万元梢探别。和这名车主有同样遭遇的人还有很多部刃倍,但一些车主都没在现场眷。   ● 车主霜:如果不是坐在车里捐惮仆,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着痛,车被划了是谁都不清楚娘。”车主说苍叮举。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所伴苗恋,随后笆,男孩的家长也赶到派出所处理此事笑砍。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现酞,由于该车自身价值不菲扭尚檀,光是划痕部分的修复就需要上万元竿,在和孩子家长多次协调后嘲,以几千元的价格达成了妥协桥,这还不包括其它被划的车辆羌卧,事后车主也感叹赎懂:“幸好只是划了漆”刑轨夏。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔末魔?   常规流程缔:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤捕顶衅,在本次案例中车主也是这样做的匠,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合茎闲,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主喜疾纺,然后对肇事方施行代位追偿悸撂,追偿到的利益则会归保险公司所有茶担。   如果车主没有投保划痕险或没有车险拔:则只能通过法律机关来向肇事者追偿讹,保险公司不会负责理赔健公迪,从最终的结论来看帮皋,车主选择了私了的方式进行赔偿签杏。   ●车辆被划痛肝菱,我该怎么办九晚堑?   在现实生活中喘腿怀,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过败推蔼,车身只有漆面划痕貉和、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的戮。且这种情况下帽派卜,能逮到肇事者的情况就更少了探竟蹿,不能用车损险健,找不到肇事者含秀卸,这时我们该怎样保障自身的权益呢径嚷睫?此时划痕险就起到了关键的作用啸。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险伟,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险力瘸琳。全称车身划痕损失险俗宿伤,家庭自用车辆巷、非营运车辆可投保旅汗袍,是指在保险期间内啪,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤年雷,保险公司按实际损失负责赔偿柏。   划痕险投保额度最低是2000元绿逃噬,最高为20000元熄猫歌,中间分为诺干个价位档次巍踢。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件醚,轮圈划痕不在理赔范围内函贾。   其次恭核,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联痪,因为划痕险属于按累积费用的险种圈,即在投保的期间内宋,对于理赔的次数没有限制履瘟附,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用蛋惨,那么保单的效力也就自动失效了据陋靡,这一点车主需要注意错归。   最后祭搞,由于划痕险的理赔率很高帘肩,很多保险公司并不愿意经营这个险种潘篇脆,基本上都是亏损经营的屉混,若是要投保这个险种迪窖反,建议车主选择规模较大的名牌保险公司萝当,一来可以保障自身利益窃,二来会有更加全面周到的售后服务匣斑丰。   ●划痕险怎么理赔蓟?   1箩双罚、如果被保险车辆被刮花派耙,一定要及时向保险公司现场报案饰淑,进行正常的理赔程序随破。向保险公司报案时屡磋膘,要特别注意报案时间拢换捞,一般是48小时之内;如果超时藩唉,就需被保险人携身份证原件陷南轿,亲自到保险公司补报案潮。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车膛。如果车辆在道路上被划伤奥碑记,需由交警开事故证明叭,如果车辆在非道路上被划伤戏,需由派出所开事故证明辣。   2衬混钱、事后报案是必须的财庞诽,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划额,所以你最好先报案尘赴,然后打电话给自己车辆承保的保险公司廖,由保险公司来进行下一步处理病图。   3蔫、车辆出现漆面损伤后僚登,不需要现场报陕,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案痰派吝。 然后等定损员联系你瞥,看你车子的具体损失情况冷。给你的车辆进行定损并报价仇劫。你拿着定损单去修理厂维修嫁啪、付钱亭洼、拿发票夕江。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了罢挨祭。   划痕险有最高赔付金额的镰,你要看你具体保了多少钱的毁。如果你保了2000煎偏称,但是实际修要3000的话莲嫉。那么保险公司最高就赔2000惭洗孩,剩下的就得自掏腰包了究兜。另外你要看你有没有投保不计免赔险廉回。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右眠浅。   4凉豪、划痕险是不需要现场报案的脆价撂,报案时说是一次发现车身多处被划即可碎蹈。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)柒们堡,条款中是否规定了免赔率等醒峨。   具体情况报案时可以咨询洁霖堑。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的缝,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况醒,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕继,不能并案处理算师钱,还需要现场报案矗,否则有免陪棋僵。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩孙,占了人家小区入口讹,结果被人家划了车身帕去价、和隔壁老王有任何经济纠纷尸、债务遣隧虎、民事纠纷等瞪,导致报复性划车魄虫,只要被保险公司证实铝隘桅,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆水,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然赐杏邯,如果你的车正常停在车位或路边技冯,结果被人无故划了车吴极,无论你是否逮到了肇事者惫,都是可以通过划痕险来索赔的焦刚。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿摹泡坟,或直接私了俗淮,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀病托、被人泼了油漆导致车漆损伤咆,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤窜羡,这些情况划痕险也是不管赔付的吵别。   也有网友提出碍:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔卧狙事?这种情况属于弟挖:车辆和石子发生了碰撞吭疏棉,事件的发生过程符合车损险的定义沫薄雷,所以需要走车损险进行理赔豪。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆刚,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤辉捻上,也是属于车损险的范围蚀,道理同上色棵。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高痹,因此杀,有保险公司规定饲,除了新车以外俯,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次呛坚,如果是出险一次梯抵,赔付金额不超过保费的30%睬,并且要求购买的车辆一般不超过五年酷豢丘,各家保险公司的年限要求各不相同采藤。   ●想 攒着一身的伤瞪花,年底走车损险修桑席屯?   有不少车主都认为莆删倪,一般车辆有划痕翟甫,都会攒着不修蹈,最后留着一起走车损险修复柯,这样就不用上划痕险了沏,完全可以用车损险代替划痕险廷,事实是不是这样的呢峰?   在开头部分我们已经提到过唱姜,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤妙,车损险则是修复物理伤痕的妹,刮伤筋香捶、撞伤都是车损险的范围路,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的陋降。   但是如果你的车停在路边掸沤,被人一次性的划了一个圈镰哀、半个车身都给划了隙玩亩,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准申魔,属于漆面划痕檀搓共,则是可以获得理赔的腻。   ●谁 适合投保划痕险前丢?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员芯慑荡,是否需要投保划痕险疟矾溪,和我们日常的用车环境非常相关胳搁胯,比如菇:你家里的车有独立车库魔,每天基本都是往返家里和公司车库挫,使用环境很安全蚊,那就可以不投保划痕险恋灭,相反则有必要投保划痕险发匿。   还有一种比较民间的解读叹茬掀:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群罚,比如车价较高技试、年份较新量,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险浪。如果你所驾驶的车辆年份较老拉,经常随意停车矮、或不太在意车辆的表面划痕离吗变,则没有太大必要投保划痕险疲购侵。当然壁,这得仁者见仁了叔。   编辑小结亢:   谁都有被人划车的时候剖摔,不用太过恼火葱峨头,只要懂得合理使用法律手段昧渭冉,一般都是可以得到合适的索赔的呕呐奉,对于那些对自己的爱车十分在意的人鞘贩,不太能接受爱车“带伤上场”片顿磕,我建议你为它上一份划痕险娠涪烘,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些尖词。当然怕黑苔,如果您是个比较粗线条的人独霜罕,对于车辆使用不是那么计较卯,或者车龄较老挂艾,不太介意了骆迹睡,只为自己用着舒服督,划痕险对您来讲就可有可无了涸氢烂。(文/ 汽车之家任博) 责编哨:杨杰" "   今年五一小长假期间帘,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡八,回来后疼棉,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光级嘉抚,这样的曝光该怎 么处理呢夕蹦?据南京市交管局工作人员介绍密,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话哎息童。交管部门昨日发出告知奶,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光叮男。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍拜,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》场醚宫,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地捐、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖媚。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网堂,这也意味着即逛鬼,本地的车辆胎讨蔚,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光抖亲。需要特别提醒的是灌,在外省被交警现场查处的交通违法行为缓勤,当场做出的处罚墒算,就必须按照该城市交管部门的规定沟活千,在当地指定地点处理割厂,并在当地指定银行缴纳泛骄蘼啵款坑全,如果你把外省的交通违法罚单带回家砷禽筐,在本地银行又无法缴纳匪斓矗款姥钝,到时就变得麻烦了廓。    南京目前有8个曝光处理点纱,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)渡,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光拖呈,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)禄辛承。   收到外地违法通知要求证底岛虹,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示胁赣腹,此前惨,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录私何,短信还“友情”提醒讽涵店,为了方便外地车主鹊逞诚,当地交警部门专门出台了便民举措非袍栖,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可铜淋。“其实秀杏,这是一个骗局笆秒。”交管人士介绍说驳蔽喇。该人士提醒朴逝侠,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒乱山刮,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理释,不存在划款袜溶乒、汇款等要求几刻桑。如有车主收到类似可疑短信钒眯,也可到交管部门咨询沤,避免上当受骗穆撬扔。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理狡晶?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定嗽税申:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地墒瓷、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖膏抒粪。违法行为人或者机动车所有人叹澎祈、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的钝蕾马,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出姑版,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理癌蔡。比方说禾,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理纳,但车主有异议速斑,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理媒。 责编北谁具:杨杰" "   昨天岔,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会闷班洽,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)看究耍,三地将分“三步走”抹点,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络踞颁。年内疾搔,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设肪趣仁,形成联通北京愧、天津及河北主要城市俯,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊痘。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上蚂寥谜,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作哭莆冕,并签署了行动计划牢融婪。    根 据京津冀三地发改委公布的数据逼容蔬,目前三地共建成充电桩超过1万根谭独。下一步镁,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求喜耍损,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点乱,重点推动实现“五个协同”襄内变,即规划协同焦刃、政策协同炯、标准协同莎卸、建设协同废滇、产业协同唯窗脚,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络棋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈供头、G4京港澳鸵、G6京藏诡、G45大广高速公路服务区充电设施建设弊秤,初步形成联通北京粗间、天津及河北主要城市墟釜、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊诽芬脆。”北京市发展改革委副主任高朋说乓耻,2016-2017年豹,将全面推进京津冀区域内G3京 台绩仇棵、G5京昆睬界、G7京新等高速公路服务区充电设施建设剃漓裂,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下酪许,加快社会公共停车区域充电设施建设疥,力争到2020 年鹅挥,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系嗓,保障京津冀新能源小客车出行充电需求菱,有效缓解车主的“里程忧虑乒。”    为切实做好协同 建设工作滦谴参,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制闲认,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题钞彪块。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设蜜水,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作材。同时蚊菏浑,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用激惫鸡,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展底嗡。    目前祥,在国家电网公司推进建设下篮椿,G2京沪高速公路9处散敦、18个服务区充电设施已全部投运痘摊,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊剧午。   快充桩半小时充满电    昨天宿琉稿,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区郊崔,该区已经建成并投用8根充电桩炕,在进出京方向各有4根挨。    在进京方向马驹桥服务区虚瘸,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处俏京桨,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子芭。在每个充电桩的旁边拷,都有自助充电操作指南微石,并有常见问题提醒悄、安全提示和收费标准公示斑楞。不过疾锤,在记者现场停留的20多分钟里疏赤力,并没有新能源汽车车主来充电厢缆喂。    工作人员介绍坎,这些公用充电桩均为快充桩回,半个小时就可充满经钙插,车辆可跑200公里左右僳。    充 电时间是否太长钮玫?以后随着新能源汽车的增多矛,是否会出现排队现象壁池毫?对此汐慷哺,北京市发改委副主任高朋表示蛋贝,这就需要车主合理安排时间凛秀,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息腐、就餐等揣你。今后随着新能源汽车的推广幕段,发改委也会按照“统筹安排保空垛,适度超前惦弹晦,合理布局”的原则摄擎,及时增加建设新能源汽车充电设施歼仍,避免出现 排队现象铆申。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍握,截止到今年上半年叙处囤,北京市已推广新能源汽车1.8万辆丸良迟,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站换,单日最大服务能力超过7万车次弧旅霸。其中食斑,社会公用领域的充电桩达到2000根暑贰,60%都布局在五环路以内卸访舷。    他表示骄,今年下半年醛阔,北京将聚焦加油站兽尼信、重点商圈市零喝、公共停车场涎现、高速公路服务区逼蠕哆、电力服务窗口氖梯、4S店团宏渴、P+R停车场等公共区域稻氮,争取年内至少再新建2000根公用充电设施豆胯背,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络什糙搪。    此外阀,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区垛谴部、G6京藏高速百葛服务区父淑星、京津高速永乐服务区充电设施已建成懂凄彻,G1京哈田家府炭筛俯、白鹿服务区猎簿,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中劝第。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍畴浑权,目前镐反,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆巾,共建成各类充电桩超1000个瓮赣,其中公共充电桩70多个蓬,位于津沪高速天津段的充电桩有32个蛾浮。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车桅室、500辆新能源出租车”济,她表示咎藕盲。对于新签约的三地协同行动计划谱,王嘉惠说官欠嘶,天津今年会重点推动京哈上祭尾、京津两条高速 服务区充电站建设工作同穿炉,“从目前情况看吃袜,京哈高速宝坻服务区具备建设条件辱洪翠,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区烘坊绦,武清境内的两对服务区面积较 兴獾俳蕖,现有条件下建设充电站有一定难度亥餐纠,另一对服务区位于宁河境内特皖,接近该高速的末端挂笛,选址方面还需进一步论证寄。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍扭,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划通杰,要求以设区市为规划单元努泞,将充电设施覆盖到所属县(市)碘顺廉、国道幂、省道及过境高速公路吻。    “目前萍,已有石家庄香、保定炭建痉、张家口燃趴肪、承德瀑纳夏、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制匡吠,其余2市即将完成寸。”毛宇山说市,河北省目前在建的充电站有128座拭唬、充电桩有983个灭际嗜,已竣工并投入运营的充电站有55座毯、充电桩721个弘。    毛宇山透露匹,为解决新能源汽车充电设施建设验收歧纱、运营中的标准缺乏和不一致问题斤班,河北省发改黎、质监梁我凸、电力等部门和相关技术单位险翅,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准喊箩,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策村姆讼,全力推动京津冀地区的充电设施建设嫩绰怪。” 责编讨仁:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗午场都,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易讣橙裸,不少豪车的轮辋价值很高角坝紊,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制稳沫。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝辣,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下涵随掂,也可以通过自己加装螺丝来解决眯如。   总结赐: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷镣俄雇,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的句县,所以主观防范八贬,将车辆停在正规且安全的停车程搿,才能避免出现意外趴,另外如发生盗窃粕瘟哇,需第一时间进行报警处理邦慈。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣添商完、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能狄,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动毕恒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解禽。 责编热模:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗日帆疮。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多拭泵陀,玻璃水也用的特别快佛裁奉。那么怎样选择购买玻璃水呢厂?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水克吼释,第一种是自制型鲁懂,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精灭摄,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水期新。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品柑。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过溜绣车,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用俏发,但为了提升清洁效果耽,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精咐列问。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度枷价,在药店就可以方便的买到薪,另外烙,应为需要自己动手勾兑范雄,所以还要准备一些工具翟琴:饮料瓶(需清洗干净)独蛋桥,海绵叭奋,擦车布鳞趴妥,漏斗壬稍,以方便使用高退感。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法绅,以勾兑2升玻璃水为基刺帧:    1赂挠、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶假试唇。    2合、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳馁完,而且可以稀释酒精浓度堵踌,不会损害橡胶件)喀。    3随并烩、加入纯净水排,直到2升白麻频。    4侈、摇匀后加入玻璃水壶即可汇狄魂。    注意桔辫然:冬季使用要多加酒精使封挨,可加到300ml修底撼,以免结冰矛。    总计花费鼎衬徊:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元矗充。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低瑞屋短,并且酒精可以很方便的买到变肛,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用视彻痊,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命雄,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾疲撩,同时勾兑的比例一定要掌控好缉胯休。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用炬恍藐,或者远途出行的临时救急时使用淀侯萄。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂汐,市面上有膏状和液态两种雨刷精晴胆渡,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水冀,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精竿鲁,每包为五袋装椒晨,市场价格在25元左右揭,每袋容量为100ml另磷,可以勾兑2升玻璃水阶尝穷。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌克,使用效果基本都差不多鼻,建议选择比较知名品牌的产品即可柏猩。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了闷,可先直接倒入汽车玻璃水箱内腐,然后加入纯净水即可窜魄涩。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元佳乒珊,总费用也是7元兼。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力灭得挨,同时体积上比较信途薄,方便携带和存储衫烫,但要注意勾兑时尽量使用纯净水轮孺,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑匹铰伴。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品夸取棵,市面有很多陪勘背,建议在养护店德,超市购买有品牌的产品毖糕杏,以保证质量本盾,价格在10元左右妇弥,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨纤,购买时需要分辨清楚扒称涟,夏季可以使用便宜的非防冻型产品纬,而冬季一定要注意购买防冻的型号糙阑。 △ 最后就是成品玻璃水多,价格5元-20元不等地脱孺,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同纬诉,但一般都是在发动机舱内敲浓,或左或右酗鲍兑,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现颈,上面会有专门标志巷,添加前需要注意区分顷衔桐。   △ 加玻璃水的时候氢充狮,首先打开前机盖城纤蠕,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方程。只要轻轻的拉动机盖就打开了环。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志系衰帘,这个标志全球生产的所有汽车都一样惦赐绰。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质夹,类似树胶河恒,在前风挡上倒一些红茶饮料赋桔,并用三种玻璃水分别喷洗清洁脱,来观察各类玻璃水清洁效果怯单。 △ 我们用红茶倒在玻璃上粮禾,用三种玻璃水进行测试花。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错剖涸,能够很有效的将红茶清洁干净楞募摊,去除粘性纠辣,没有存留拟抗。    总结三种对比纪:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕蹭天闺,可以自己勾兑医用酒精炒,又方便又实惠捌乔权,医用酒精在药店就可以买到捆,纯净水超市买最便宜的即可遂耿,勾兑效果很明显思古,和买来的玻璃水是一样的慧狙瓷,你准备选用哪种玻璃水缚,想好了吗! 责编兄:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车稗夕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法稀椭僧,淘宝网上就有很多立,价格也很便宜恍,种类更是五花八门瓢局化,其中一些贴纸在选择上还需谨慎温,例如WRC坷,HKS等字样的贴纸稍,已经太过时了新号。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商翰结附,千万不要搞错答九想,像德系常见的奥迪腊皑澎,大众常用的有ABT酞,宝马有AC,奔驰有BRABUS摔、AMG落痛。日系的日产有NISMO丢,丰田有TRD簿,本田有无限Mugen寝避、J's Racing;千万不能贴错芯搏惶,否则就会让人贻笑大方了性洁。那怎样能让贴纸成为点睛之笔耙丰,而不是画蛇添足呢脖鹿? 首先要先了解贴纸的种类济痴,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类隶骂,原厂类滇,组织单位类攫洛剖,恶搞类劝崎南,整车拉花类棚纤,在每个类别里又有很多不同的分支棠抵,根据不同的文化吴伙峰,地域弯急胎,车型都有区分然煌,小小的贴纸蕴藏着不少学问亥韭矗,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔继荚。再有就是贴纸的位置也很重要涧,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系盎。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌涉巳伟,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味谁,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂禽,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂锯檬呜,原厂轮毂并不适合这种玩法珊爽。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌涵,这种贴法是很传统的玩法编蕾,国内也有很多车主效仿裤瓤,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话胃,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low墓,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法耍咐宪,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部囊含,加以点缀就好拢淑。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上暇蔬,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合态伯。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处令,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合垂捣,再有就是颜色的搭配晚椭去,整车颜色不要超过三种叫粪实,否则会显得较花哨敌。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车负,并发扬光大)贴在车门底部烦,并配合车身颜色给予反差纪罚,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色袜歇,再也就是贴纸大欣场,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面掂馁,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格习沁衬,加以点缀更是别具匠心碑梦说。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO垫叮僳,作为中国汽车文化的先驱者滔灯篡,其贴纸在中国的社会文化背景下囱,融合了中西方的元素并很好的结合在一起沛葛,是国内汽车文化的代表宝请。   △ IACRO早期的Logo贴纸冈,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法洪,这样不仅美观擅涸圃,对视线遮挡也较小歇。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方遁钎危,但需要注意不要遮挡视线侮牵靶。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了浪椽,汽车文化比较发达绵停,或大或小的组织划分的很细致俺轻,根据自己的喜好来参与其中膊完,并且好多都是重叠好几个组织拢,就出现了这样的贴法壁,这样贴时一定要注意哪,就是视线的遮挡抠潮,最好选择镂空的贴纸看窘珐,位置也可根据自己习惯而定澳晨平。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处碎掳挫,并不是为了炫耀酿刷夸,而是一种调侃牢,灵感应该来自拆车厂勃茎锻,将零部件价格写在车上茧涧署,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同车袖,最重要的是自己的心态酬献。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心问,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上喝模岔,虽然是一种恶搞拇露讽,但这种玩法国外还很流行闯虽蜂,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说阿浆,又高了不止一个层级措僻暴。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感撬凛攫,其配色也是想当夺目纤酪,非常抽象派又有极强的冲击力毛党,不过这种风格是最难掌控的臣肚德,想要完成这样的作品螺脚,还需要多年的汽车文化底蕴积累吐缎。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格乐,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上海,这种类型车贴的出现景悲稗,表现出日本动漫的发达程度码,国内虽然也有类似的车贴出现愧舞局,但真能整车贴覆蓟茨,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有徒嵌,暂且当一种娱乐吧讼拘皋,看看就好吹餐。   △ 最后就是赛事专用的赛车看挽,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色肃哥懒,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用膘萎,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面哪烙悼。   结语搓渴搭: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包炭,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制囱氰。首要提到的就是在国内机动车定期验车时丧操,贴纸是不准许贴到玻璃上的淬访激,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%跋樊,并且不能拥有过多颜色幌,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题编靖,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法虽坛史,开始先选一些可以起到画龙点睛作用祥东飞,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车俊溜。    综上所述添搭,不论你拥有那款车型希桐慧,一定要先去了解贴纸刹鹤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法九擅闺,才能在凸显自己个性的同时猫,又表现出内涵吐斜宪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编嚎:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车锻厩恒,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法俩婚泉,淘宝网上就有很多呐屠,价格也很便宜豪袜,种类更是五花八门秃碧,其中一些贴纸在选择上还需谨慎钵灭沧,例如WRC纪温,HKS等字样的贴纸酣,已经太过时了翔形扑。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商察厕,千万不要搞错拭,像德系常见的奥迪啪帝锚,大众常用的有ABT闻,宝马有AC,奔驰有BRABUS泥亥的、AMG税汗。日系的日产有NISMO躬伍兽,丰田有TRD才,本田有无限Mugen砂缉蹭、J's Racing;千万不能贴错抖此械,否则就会让人贻笑大方了耻讥。那怎样能让贴纸成为点睛之笔破惋耍,而不是画蛇添足呢矩倡霉? 首先要先了解贴纸的种类路胯敲,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类芥,原厂类赴斜,组织单位类同,恶搞类害,整车拉花类氮党凄,在每个类别里又有很多不同的分支冷帅,根据不同的文化其,地域任鼎,车型都有区分碳趁,小小的贴纸蕴藏着不少学问改,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔狙。再有就是贴纸的位置也很重要犬笛捻,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系贩。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌肮接,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味拨吴赋,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂美臼溅,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂篓,原厂轮毂并不适合这种玩法獭莱灌。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌普加,这种贴法是很传统的玩法偶,国内也有很多车主效仿监收,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话扒,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low匪,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法法怖卤,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部埂,加以点缀就好塑。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上顿炽,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合含距。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处邓邵,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合冀,再有就是颜色的搭配晤骚侍,整车颜色不要超过三种都亩甩,否则会显得较花哨狈。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车啦,并发扬光大)贴在车门底部闪取特,并配合车身颜色给予反差似,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色吐控掂,再也就是贴纸大型床看稀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面烫晨哎,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格唉隋,加以点缀更是别具匠心授辉劫。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO绅,作为中国汽车文化的先驱者骸,其贴纸在中国的社会文化背景下冯,融合了中西方的元素并很好的结合在一起蕾关疤,是国内汽车文化的代表聘吵捻。   △ IACRO早期的Logo贴纸染殿蔽,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法模,这样不仅美观筛,对视线遮挡也较小现涉钢。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方丝黔,但需要注意不要遮挡视线苔磕。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了佃,汽车文化比较发达腿档贾,或大或小的组织划分的很细致祭鞭广,根据自己的喜好来参与其中途鹿写,并且好多都是重叠好几个组织盟,就出现了这样的贴法避奴存,这样贴时一定要注意揪,就是视线的遮挡麓列,最好选择镂空的贴纸泵事兔,位置也可根据自己习惯而定掂。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处融拒晦,并不是为了炫耀琳扫,而是一种调侃颇,灵感应该来自拆车厂潜,将零部件价格写在车上沏讳,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同耗钒腊,最重要的是自己的心态沟赶导。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心矮,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上栓湃,虽然是一种恶搞伙疙,但这种玩法国外还很流行茧桔,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说涉,又高了不止一个层级蔽。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感伐朴膊,其配色也是想当夺目哪别吧,非常抽象派又有极强的冲击力话,不过这种风格是最难掌控的嫉乏胎,想要完成这样的作品骗撇,还需要多年的汽车文化底蕴积累隆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格败趁,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上撩扮坪,这种类型车贴的出现抱,表现出日本动漫的发达程度醇赏型,国内虽然也有类似的车贴出现歌,但真能整车贴覆份,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有矮,暂且当一种娱乐吧吗,看看就好芒时疯。   △ 最后就是赛事专用的赛车桐,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色蓝,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用随忱,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面哗嵌。   结语誊: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包裸,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制肯。首要提到的就是在国内机动车定期验车时藉厘睛,贴纸是不准许贴到玻璃上的狭,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%缮,并且不能拥有过多颜色拱拳伟,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题每孺,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法嗡笛般,开始先选一些可以起到画龙点睛作用前剿,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车令呸。    综上所述朔杰,不论你拥有那款车型搓,一定要先去了解贴纸颊,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法纱,才能在凸显自己个性的同时锭,又表现出内涵绒,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编疥梳拭:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历毫,马路上正常行驶尼,对向行驶的车辆朝你晃远光灯迪,此时你虽然从驾驶上没有出现过错桶,但是可能你车辆的灯光调整不合理懈,造成影响对方驾驶员视线乌堆。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节郴,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后晦,都需再进行调整募丛奥。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂苔洁,只要自己进行操作就好徒靡。   总结稳: 大灯高度调节绝非难事洼淡,有的车主会说乏膊,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人戏喜?那些检测数据可真未必揽,还是要依据事实来进行判断究案,而灯光高度调节并没有完整的规范爬宦,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准献,所以自行调节时多寻找参照物进行对比荡,反复调节至合理即可释。 责编辖嗽怕:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中裙啤坦,前方突然出现慢车李,绕过去之后发现它前方什么情况都没有咯,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过疆小。 ● 龟速怎么界定锨茂散?    如果道路上没有最低限速的标识喂,其实并不好界定什么是“龟速”舍雌避,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你娠,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促耍袱胎,这时候八成是你开的太慢了抢慧。   ● 开的慢是错吗扇慕?    这里有两种情况要分清楚星午。如果道路上没有最低限速要求的话露帅,这种行为并不算违规垛售,即使后车表示很难受很委屈怒,也不能真正和龟速车去“讲道理”及峦,因为没有相关的约束法规湍,但从道义上讲控,前方没有任何情况勒,旁边的车都80公里/时唰唰的开肉,您来一个40公里/时巡航寇,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)盆,就是违规的行为了喷牢,此行为如果造成事故或者被现场处罚禾獭抨,则会遭到扣3分芳荩款100元的处理堡荡酮。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐购藏袒:“开车的时候都慢着点菠浇涵,开快了不安全”幂咖吭,这也是一句全球通用的嘱咐语蓝。这句话从任何角度来说都是没错的涎仆,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要刑芑取,一定要正确理解才行破售兑。开快车不安全舵,要分清楚是快到什么程度喉好绒,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全随,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中讳,“慢点开”是相对快来说的峡眉雷,而不是真正的去用“龟速”驾驶弗品外,什么事儿过分了就不好了邓泡粗。    在路况良好的情况下酒虎,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的菜鳞,开车不就是为了提高生活效率吗嫉掀,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地肯摄,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真步,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故拴巫,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责梆,第一理由就是“没有保证安全距离”谓懂,但这也是将心比心的事情芬累屯。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的扣连汲,如果大家有用差异不大的车速行驶储忿,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些摔扇次,所以说跟上大部队的步伐更好一些贪香楞。比如在欧美国家淖裸,车的保有量不少车速也不慢邦灯,但发生事故的数量要少很多凯锭,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快司嚏频,该慢的时候慢档檬。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话筷,比如在美国的限速为75英里/时的道路上搔可剩,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段设竣,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)配蒋,但大家都用这个速度行驶娩车颠,也就是互相之间的速度差很衅诶部痢,如果你只开55英里/时的话贸裁勺,还有可能被警察拦下来教育一番念,理由是攫岭随:拖慢车流速度坞。    上一页 1 2 下一页 责编苇:杨杰" "   随着国内电子眼的普及痪递嗓,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头怠开,这些探头虽然看似很烦人卉,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来恰驹。不过也存在着那么一小部分人董厘牡,抱有投机取巧的心理僵,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不毫澳,我的一个同事就中招了暑,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理汝涉替。 ● 怎么认定车辆被套牌呛停聪?    一般情况下读杠蹄,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了搞惮啸,异常违章指的是在自己非日常行驶时间角、行驶路段出现的违章情况无。一旦发现有异常违章出现湾惹烂,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息垫肃汞。以北京为例吐锈,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站毯蔷。    我们从汽车之家论坛中了解到路茫,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致叛魏,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可抬袖。   ● 被套牌了该怎么处理蜜玻?    我们建议您在发现车辆被套牌时酿斑瞄,应及时采取报案处理锯袖川,并尽早更换机动车号牌沏汀,如不愿更换号牌磁,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理外。另外葱蜗拖,如果您的车辆即将面临验车芜蓖,必须先接受处吠⑼玻后完成验车偏,事后再进行行政复议辨浅侩。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉蘑疲编,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的犯。通过审问才知道鹿,原来他们也是受害者刮,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”仆菩,由于一切的过户戊捌、保险手续由不法车商全权代理么侯款,二手车商作假后也没有及时发现汉恨呕,导致自己完全蒙在鼓里检晒。对于这类情况旅辖,我们建议大家在购买二手车时肋咐,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务帘,也应跟随其一起办理手续撤。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚悼夏?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的提略虑,根据道路交通安全法的规定骨:伪造诫韦酒、变造或者使用伪造彻案、变造的机动车登记证书蹭、号牌苫肪、行驶证对、驾驶证的坤哥乒,由公安机关交通管理部门予以收缴冲茶皋,扣留该机动车亩堂哼,处十五日以下拘留棵暮汰,吊销驾照攘屉坝,并处2000元以上5000以下沸迹款矩极幂。 使用其他车辆的机动车登记证书菩步物、号牌苇面拔、行驶证抛、检验合格标志填、保险标志的嫉,由公安机关交通管理部门予以收缴辖,扣留该机动车碑豪,吊销驾照挨恃,处2000元以上5000元以下肥鸹Γ款 群啪。   交警如何找到套牌车胚七? 怎么减低被套牌的风险钮混辜?    不少车主朋友们都喜欢在论坛朵、微博陇、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车隘鞭,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号缸,随之进行套牌级卞肠。   如何证明违章不是自己所为丁?    其实大家不要担心肩割持,只要你能提供足够的证据吠,证明相应的违章不是你所为同牌,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉恳。但如果您不能提供任何有效证明的证据介,您就需要为套牌违法的行为买单撇昂憾。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主绍僚,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度疥,要想人不知凹松,除非己莫为琶。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理辩,殊不知你在自己痛快的同时俯,违章驾驶更是对自己生命的漠视犊。如果您不幸被套牌了邓栏,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌滔,可以省去不少往返交通队的烦恼效络。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营ye收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能shi基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。蟴hi锥危逼履茉丛谌灿涤?0余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销shou10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网lian汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持zi己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时su、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为